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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)陜西 延安
裸車價(jià)格27.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2456公里
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和操控我都相當(dāng)滿意，但如果要說個(gè)最字的話，那肯定是操控了。前后都是獨(dú)立式懸掛，而且調(diào)教的特別扎實(shí)，另外在驅(qū)動(dòng)形式上也非常的給力，雖說沒有太強(qiáng)悍的越野能力，但面對非鋪裝路段或者輕度的越野路況還是得心應(yīng)手。而且最重要的是在雨雪濕滑天氣下，能提供更好的操控性，在跑高速的時(shí)候，感覺車輛的循跡性和穩(wěn)定性也更強(qiáng)，讓人特別的踏實(shí)。
缺點(diǎn)：相比之前的途觀L的話，我發(fā)現(xiàn)啟動(dòng)的時(shí)候新款的途觀L的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較老款的要大，不知道各位有沒有這樣覺得，動(dòng)力的話，感覺都差不多!
外觀：顏值高確實(shí)是，新款的外觀設(shè)計(jì)雖然沒有大改，但是改的都是比較細(xì)節(jié)的地方，搭配整個(gè)外觀看起來洋氣不少，也更年輕化了。
內(nèi)飾：果說外觀是年輕和潮流的話，那內(nèi)飾就有點(diǎn)太保守了，顏色的搭配略沉悶。但功能很全面，內(nèi)部的用料也比較高端，全景天窗，真皮的方向盤和座椅，后排的空調(diào)出風(fēng)口，空調(diào)自動(dòng)控制，以及我比較喜歡的全液晶儀表都有。這塊大屏要給一個(gè)好評，完全沒卡頓的現(xiàn)象，而且設(shè)計(jì)的超合理，常用的功能都在第一頁菜單，調(diào)用特別方便。
空間：車內(nèi)的空間設(shè)計(jì)寬松，視野開闊，頭頂做的高，坐在上面沒壓抑感。中間和后排的座椅間距都比較大，腿腳伸展起來輕松。
配置：性價(jià)比的話，可能中后期降價(jià)會(huì)高一點(diǎn)，但是我覺得也還不錯(cuò)，對我來說，主要一個(gè)是我們家現(xiàn)狀需要用車，再一個(gè)快到年底了，早點(diǎn)提車也能適應(yīng)好。等降價(jià)的話其實(shí)也可以，但是找你很多都是芯片的問題，也是比較難等來降價(jià)，再一個(gè)就是確實(shí)我也是覺得早買早享受的，不然等來等去就怕一等再等就錯(cuò)過了，就想喜歡的人那樣。
動(dòng)力：在車子剛起步階段有點(diǎn)延遲，跑起來之后還是可以的，車子平穩(wěn)性好，動(dòng)力做的不能算好，夠用吧。
越野：
功能操作也簡單易懂車子視野寬闊，方向盤很靈敏，操控手感也非常好。你只要來試一下我的車子，我想操控方面肯定也會(huì)讓你滿意
油耗：油耗的高低直接關(guān)系到每月的開銷，所以平時(shí)我也挺注意它的油耗表現(xiàn)，感覺油耗一點(diǎn)都不高，因?yàn)檐囎咏?jīng)常在市區(qū)內(nèi)行駛，車速也提不起來，有這樣的油耗表現(xiàn)已經(jīng)是相當(dāng)不錯(cuò)的，我也非常知足�，F(xiàn)在省油的車子越來越重要了，對于我這樣經(jīng)常開車的人來說也是非常有必要的。
舒適：自動(dòng)泊車入位很實(shí)用，駕駛模式的切換很方便，就算是小白也能輕松掌握它的駕駛技巧，我比較喜歡運(yùn)動(dòng)模式，這個(gè)模式之下動(dòng)力會(huì)有所增強(qiáng)，而且感覺方向盤也更重手一點(diǎn)，操控更精準(zhǔn)。電動(dòng)后備箱記憶以及感應(yīng)后備箱功能是我的最愛，可以自由的控制后備箱的開啟高度，我的個(gè)子不高，這樣關(guān)閉后備箱門的時(shí)候就不用太尷尬了。音響的效果也挺贊的，畢竟是哈曼卡頓品牌嘛，全車有10個(gè)揚(yáng)聲器，高中低音都能兼顧。但車輛的隔音效果稍差一點(diǎn)，跑高速的時(shí)候風(fēng)噪有點(diǎn)明顯。
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