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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格21.28萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得作為一輛用車來說，好開是很重要的，而這個車子在操作手感方面是沒有任何問題的，非常的容易上手。
缺點：變速箱平順性做的確實是挺一般的，總之我認為這臺變速箱和發(fā)動機之間的配合確實不是特別默契，主要表現(xiàn)就是行駛過程中的頓挫感會比較強一些，還有就是這臺車子所帶給我們的舒適性體驗也真的不是特別好，整個的座椅設計不是很符合人體工學，所以說整體的舒適性體驗也受到了一定影響。
外觀：途觀L能出道，它的外觀也是功不可沒的，不是第一眼驚艷的那種吧！但是越看越好看，整體的線條比較沉穩(wěn)大氣，細節(jié)處又有不少的時尚運動的氣息，至于新?lián)Q的車標，讓我感覺途觀L更年輕化了
內(nèi)飾：車內(nèi)的用料還是很OK的，整體看起來并不顯得很廉價，同時內(nèi)部的功能也足夠用，比較人性化的設計也使得整個車子內(nèi)飾整體看上去還是很協(xié)調(diào)的。
空間：對比了同級別的很多車，還是途觀L的車身尺寸更大一點，車內(nèi)的實用空間也確實沒問題，前后排坐上去活動空間都是極其寬敞的。
配置：性價比我覺得還是可以的，最起碼價位方面是沒有什么問題的，各方面都還是比較合適的。
動力：這款車加速時推背感真的很好，百公里加速在8.7秒左右，對于家用來說，這車是足夠用的，畢竟不是拿來飚車的，所以也不需要高功率版本發(fā)動機那么猛的動力了，面對各種路況也能輕松應對。
越野：
方向盤虛位幾乎感覺不到，原地打方向盤都很輕松，上了高速以后，方向盤的力度回饋會明顯變重。去店里試駕的時候，試駕專員為了更好的給我展示它的加速能力，0-100急加速毫不客氣，給我嚇的，我連連拒絕他的第二個項目—急剎車。由此也可以看的出來，連試駕車都能這么造，這車底盤的穩(wěn)定性是真的不錯。
油耗：油耗還可以，剛回來的時候肯定是不太穩(wěn)定的，因為跑的路跟這個車子本身也都不是特別的熟悉，現(xiàn)在來看其實還好。
舒適：舒適性效果除了底盤減震通過性不足以外，其他方面的舒適性效果都是做到了完美。
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