一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L 2021款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 涼山
裸車(chē)價(jià)格23.18萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意途觀L的操控駕駛感，大眾一直信以為長(zhǎng)的底盤(pán)技術(shù)在這車(chē)上體現(xiàn)的也著為明顯，穩(wěn)重的底盤(pán)在緊急換道等方面更有信心。另外智能化操控也很多，定速巡航、主動(dòng)剎車(chē)都有，多功能方向盤(pán)還支持換擋，真是駕控愛(ài)好者的福音。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得途觀L這款車(chē)停車(chē)起步時(shí)有一些遲緩，每次踩油門(mén)輕了感覺(jué)不明顯，后期需要熟悉車(chē)感慢慢適應(yīng)這輛車(chē)的性能，我剛把途觀L買(mǎi)回家的時(shí)候車(chē)內(nèi)的塑料比較明顯，要透氣個(gè)幾周才能放心的關(guān)上車(chē)窗久呆在車(chē)?yán)铩?/span>
外觀：其實(shí)途觀L這車(chē)看起來(lái)是挺穩(wěn)重成熟的，大眾家族化的設(shè)計(jì)也確實(shí)讓這款途觀L看起來(lái)很年輕，前臉的鍍鉻柵設(shè)計(jì)跟飽滿耐看的氙氣大燈互相對(duì)應(yīng)，時(shí)尚感強(qiáng)。
內(nèi)飾：途觀L車(chē)?yán)锩嫠芰蠚馕缎∫稽c(diǎn)就更好了，新車(chē)前段時(shí)間因?yàn)檫@個(gè)原因都是開(kāi)著車(chē)窗去駕車(chē)，過(guò)了一段時(shí)間空氣清新了才放心去駕駛。
空間：空間方面我覺(jué)得挺不錯(cuò)的，挺給我驚喜的，車(chē)內(nèi)的空間很大，跟朋友出去開(kāi)車(chē)玩的時(shí)候，就感覺(jué)車(chē)?yán)锏目臻g真的太適合出去游玩啥的，干什么都比較輕松，沒(méi)有很擁擠的感覺(jué)。
配置：性?xún)r(jià)比方面我覺(jué)得還不錯(cuò)吧，這一段時(shí)間里的體驗(yàn)也很不錯(cuò)，整體的配置很豐富。無(wú)論是整體的油耗還是動(dòng)力都是不錯(cuò)的，我真的是滿意！就是舒適性影響了整體的性?xún)r(jià)比。
動(dòng)力：車(chē)子的動(dòng)力表現(xiàn)是很優(yōu)秀的，起步很快完全沒(méi)有卡頓。提速也很有勁，有很明顯的背推感，在市區(qū)開(kāi)的話完全沒(méi)問(wèn)題。
越野：
大眾途觀l變速箱使用的是7擋濕式雙離合，換擋時(shí)感覺(jué)不到頓挫的感覺(jué)，行駛加速中變速箱感覺(jué)比較的順暢，車(chē)身的穩(wěn)定系統(tǒng)也比較不錯(cuò)，在快速轉(zhuǎn)彎時(shí)車(chē)身的傾斜度感覺(jué)可以，方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向靈敏，與底盤(pán)響應(yīng)到位，行駛位置非常的準(zhǔn)確。
油耗：他的正常油耗吧，談不上太高或太低，目前我車(chē)的百公里油耗是8.8，在我自己的承受范圍之內(nèi)。
舒適：舒適性總體來(lái)說(shuō)還行，就它那個(gè)懸架，我感覺(jué)有點(diǎn)偏硬，過(guò)減速帶比較明顯。座椅的話也挺柔軟的，車(chē)內(nèi)隔音效果一般般吧。車(chē)還處于在磨合期中，所以油耗還是稍微偏高的
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