一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
魏牌 VV7
(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀矚目（1003）+1 內(nèi)飾做工上乘（542）+1 做工精細(xì)（490）+1缺點(diǎn)：
動(dòng)力偏弱（2297）+1 國(guó)產(chǎn)太貴（1112）+1 太貴了（895）+1 空間一般（608）+1 貴了（346）+1 沒有四驅(qū)（173）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型魏牌 VV7 2020款 2.0T 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤操控起來(lái)很順手，方向盤沒有虛位，方向盤很輕，同時(shí)會(huì)隨著速度加重力道，轉(zhuǎn)向良好，指向明確。刺激點(diǎn)操控的話沒有小車抓地穩(wěn)，急彎時(shí)有點(diǎn)側(cè)傾感。溫馨提示還是安全開的好。
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購(gòu)買車型魏牌 VV7 2020款 2.0T 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控上表現(xiàn)最好的就是底盤很扎實(shí)，開的很穩(wěn)，基本上還沒碰到過(guò)打漂的情況，方向盤也輕，轉(zhuǎn)向起來(lái)很輕松。
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購(gòu)買車型魏牌 VV7 2020款 2.0T 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程549公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型魏牌 VV7 2020款 2.0T 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程910公里
綜合評(píng)分
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越野：
我有一個(gè)朋友特別喜歡開我的這個(gè)車，說(shuō)我的這個(gè)車的操控比較好，但是我覺得操控沒有我想象中的那么好，因?yàn)檫@個(gè)車按說(shuō)應(yīng)該是非常輕的，但是我總覺得太輕了沒有安全感。不過(guò)開習(xí)慣了還都是一樣的。
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購(gòu)買車型魏牌 VV7 2020款 2.0T 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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越野：
不用想操控不如小車容易掌控，轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)面傾斜感還是有點(diǎn)明顯，馬路調(diào)頭基本沒什么差異，方向盤也是非常輕便，開習(xí)慣還是很順手的。
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購(gòu)買車型魏牌 VV7 2020款 2.0T 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤很輕，老婆開著都比較適應(yīng)，而我和父親一樣喜歡那種有點(diǎn)力度，的可能是我們駕駛習(xí)慣有所不同，覺得有點(diǎn)力道的開著要順手一點(diǎn)
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購(gòu)買車型魏牌 VV7 2020款 2.0T 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控我有一點(diǎn)不喜歡的就是方向盤太輕了點(diǎn)，之前開重的開習(xí)慣了，喜歡開有點(diǎn)力度的。老婆就喜歡這個(gè)重量，說(shuō)輕的開的舒服，這也無(wú)所謂，滿滿適應(yīng)就好。
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購(gòu)買車型魏牌 VV7 2020款 2.0T 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1540公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控我覺得不是SUV的強(qiáng)項(xiàng)吧，畢竟SUV的車身來(lái)說(shuō)就比較大一點(diǎn)，在加上底盤又高，在靈活性上肯定是不如小轎車的，不過(guò)大七的方向盤很輕巧，轉(zhuǎn)向的時(shí)候輕松給我的感覺就是很舒服。馬路調(diào)頭和轉(zhuǎn)彎都很正常，沒有什么虛位。
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購(gòu)買車型魏牌 VV7 2020款 2.0T 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1760公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控我還有點(diǎn)不習(xí)慣，方向盤太輕松了還有點(diǎn)不適應(yīng)，以前開重的習(xí)慣了的緣故，還有就是在轉(zhuǎn)彎上沒有小車那么靈活吧，車大一些轉(zhuǎn)彎時(shí)候傾斜感很明顯。
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購(gòu)買車型魏牌 VV7 2020款 2.0T 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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五菱宏光S3
發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
