一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型魏牌 VV7 2020款 2.0T 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格17.88萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1235公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀，內(nèi)飾，空間，智能配置和動(dòng)力。這車(chē)開(kāi)在路上對(duì)別的車(chē)有一種氣勢(shì)上的威壓感，對(duì)，就是威壓感。按說(shuō)比他貴的，比他大的車(chē)多了去了。但在超車(chē)道上跟車(chē)，也沒(méi)閃燈，也不鳴笛，前車(chē)就乖乖讓道了?這是以前開(kāi)老中華沒(méi)有的待遇，也許是豹式前臉和深色車(chē)身帶來(lái)的心理壓迫吧?
缺點(diǎn)：這個(gè)車(chē)前后的懸掛我不知道是什么樣的懸掛，但是走顛簸路段的時(shí)候，在車(chē)?yán)锩孢�是感覺(jué)到有一些些顛簸�？赡芫褪沁@點(diǎn)影響了它的舒適性，但平時(shí)都是走城區(qū)比較多，在城區(qū)里面沒(méi)有這種現(xiàn)象。
外觀：滿(mǎn)分，從17款到現(xiàn)在，經(jīng)典的豹式前臉和流線設(shè)計(jì)就成了品牌基因。2020款更是融合了巴博斯改裝款的呲牙式下進(jìn)氣和尾排造型，力量感和運(yùn)動(dòng)美感更上層樓。這款被廠家稱(chēng)作夢(mèng)幻藍(lán)的顏色糅合了藍(lán)、綠兩種變化，不同光線和天氣下呈現(xiàn)出來(lái)的顏色也不一樣，配合整車(chē)造型非常驚艷。要說(shuō)明的是目前這套輪轂就是原廠對(duì)vv7的標(biāo)配，不存在頂配，次頂配的區(qū)別。輪轂樣式也是我喜歡的，所以就不動(dòng)心思去換了
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)就是比較普通大方的，符合大眾化的設(shè)計(jì)。非常便于操作的，就算是在行車(chē)過(guò)程中也可以操作。
空間：空間方面從外形感覺(jué)本車(chē)空間不大，但是當(dāng)我打開(kāi)車(chē)門(mén)坐進(jìn)去時(shí)，無(wú)論是前排駕駛位還是后排的乘坐位，空間較為舒適，不顯窘迫和擁擠感。
配置：性?xún)r(jià)比還算是可以了，我對(duì)比了其他的國(guó)產(chǎn)車(chē)，我發(fā)現(xiàn)這個(gè)車(chē)的性?xún)r(jià)比確實(shí)還是屬于比較高的。
動(dòng)力：在這么多國(guó)產(chǎn)車(chē)中，長(zhǎng)城的雙離合變速箱以及它的渦輪增壓技術(shù)，可以說(shuō)是非常厲害的一個(gè)了，尤其是這臺(tái)七速的雙離合變速箱，感覺(jué)反應(yīng)速度快，而且頓挫感也弱，堵車(chē)緩慢行駛的過(guò)程幾乎不會(huì)出現(xiàn)變速箱過(guò)熱的那種情況。
越野：
提了車(chē)開(kāi)上路是有點(diǎn)緊迫感，因?yàn)檐?chē)是真的挺大的，車(chē)頭盲區(qū)也大，在駕駛位看不了多大范圍，也是熟悉了一點(diǎn)時(shí)間才稍微輕松一點(diǎn)。
油耗：油耗也沒(méi)有別人說(shuō)的這么高，我市區(qū)內(nèi)行駛都是開(kāi)ECO模式，平均油耗在9.2左右，油耗高低就看車(chē)內(nèi)人多不多，路堵不堵。
舒適：安靜、座椅柔軟、底盤(pán)軟硬適中，高級(jí)舒服舒服，后排座椅中間位置座椅硬。
|
五菱宏光S3
發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
