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榮威i6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程380公里
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動(dòng)力：動(dòng)力這個(gè)轎車發(fā)動(dòng)機(jī)1.6的我開著就是沒問題了，我這就是平常上下班開，動(dòng)力我覺得在轎車?yán)镞吘褪欠浅：玫牧�。開空調(diào)負(fù)重加速:這幾天開空調(diào)了，動(dòng)力差不多，沒覺得就是分走挺多的。自動(dòng)擋變速箱換擋都是自動(dòng)的，也不用管。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格10.08萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程4235公里
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動(dòng)力：榮威i6plus搭載的是一臺(tái)1.6升的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)和cvt的無級(jí)變速箱，這套動(dòng)力總成還可以，只是在某些特殊情況下，顯得動(dòng)力有些不充足，但是大多數(shù)情況下動(dòng)力都是夠用的，自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)就是平順性好，變速箱的智能性也是很強(qiáng)的。
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)貴州 黔西南
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1570公里
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動(dòng)力：這款車匹配1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)還算可以，平時(shí)上下班路上超車還不錯(cuò)，但是 在高速的時(shí)候 超車就有點(diǎn)不太滿意了！有一點(diǎn) 肉的感覺！
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.08萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程6870公里
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動(dòng)力：開起來的感覺就是平順性挺好，這個(gè)車跟渦輪增壓的車最大的區(qū)別就是，不會(huì)感覺有人在后面踹你一腳，換擋平順，操控一氣呵成，每次等紅綠燈起步的時(shí)候感覺都快人一步嘿嘿。
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.13萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程8439公里
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動(dòng)力：動(dòng)力怎么說呢？家用完全可以了，又不是買來去賽車，所以說這個(gè)1.6自吸的動(dòng)力完全足夠了。你說拿這個(gè)和那些2.0T的帶渦輪增壓比較，那肯定是不能相比的啊。哈哈
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程3165公里
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動(dòng)力：完全滿足我日常代步使用，但是平順性有些一般，而且開這個(gè)車就是一定不能拖泥帶水，一定要果斷，果斷的踩油門給指令，不然油門踩下去就是陷進(jìn)泥潭里去的感覺。
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格12.18萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1280公里
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動(dòng)力：動(dòng)力還是挺足的，只要輕輕給油，速度分分鐘就起來了。所以，我完全不擔(dān)心這個(gè)問題。而且購車之前，我也試駕過其他的車型，都沒有榮威i6plus的動(dòng)力足。榮威i6plus還是比較有勁的。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格11.63萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程170公里
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程5500公里
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動(dòng)力：我開車主要都是在市內(nèi)，平時(shí)跑高速的機(jī)會(huì)不多，所以動(dòng)力這一塊沒有太高的要求。當(dāng)時(shí)看了1.6自然吸氣和1.5t的版本，在市區(qū)的路段下開起來我覺得沒有太大的區(qū)別。再加上1.6自然吸氣加cvt的動(dòng)力總成，無論是平順性還是可靠性方面都要更好一些，所以選擇了這個(gè)版本。
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格12.93萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1980公里
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動(dòng)力：動(dòng)力足夠，買車時(shí)，1.6自然吸氣和1.5t的兩個(gè)動(dòng)力版本我都試駕過。雖然1.5t的加速更加強(qiáng)勁，推背感也更加強(qiáng)烈。但是我覺得日常代步1.6自然吸氣就足夠。cvt的變速箱與自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)匹配起來，加速線性順滑，相比于渦輪增壓那種突兀的沖勁，顯得多了幾分沉穩(wěn)和從容。
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