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上汽集團-榮威i6

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全部
年款：
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
購買時間2019年10月
購買地點浙江 金華
裸車價格11.93萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程890公里
  • 操控
    5
操控： 在車子的操控這方面我更關注車子的剎車，畢竟車子的剎車對安全有著無比的重要性，所以去試駕車子的時候我也是刻意感受了車子的剎車。比較下來，我覺得還是i6這個車子的剎車更好一點，雖然剎車的力度都是差不多的，但是這個車子的剎車更加的線性一點，其他的車子有一種突然加強剎車感的感覺。不過感覺這東西還是看自己的習慣，每個人都有自己的偏好嘛。
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購買時間2019年10月
購買地點廣西 南寧
裸車價格12.53萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程460公里
  • 操控
    5
操控： 操控還行，挺好使的，車身穩(wěn)定還不錯，跑高速沒給我溜煙，挺順當的，方向盤操控感挺好，用起來順手，剎車性能應該算是不錯的，有次在鄉(xiāng)下小道差點扎到條到處亂竄的田園犬，還好我反應快，剎車也比較靈，不然狗就領便當了，撞了別人狗麻煩不說，還不太吉利就很煩！只能說鄉(xiāng)下開車還是慢點好，不然再好的剎車都不好使
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購買時間2019年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格11.13萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1700公里
  • 操控
    5

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操控： 轎車的操控要比SUV好，因為本身較低的重心和車身，所以在過彎時車身的側傾不明顯，開著有信心。I6的方向盤手感很好，皮質包裹、握感飽滿又細膩，很舒服。同時，它還有著精準的指向，駕駛時很能理解我的意圖。
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購買時間2019年09月
購買地點江蘇 南通
裸車價格11.23萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2700公里
  • 操控
    4

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操控： 底盤懸架的調校上因為太過于注重舒適性，所以過彎時側傾會有現明顯，搖擺幅度偏大。平時市區(qū)行駛沒有問題，有時候遇到多彎的國道或山路，還是有些讓人沒有信心，必須把速度控制好。
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購買時間2019年08月
購買地點安徽 淮北
裸車價格10.93萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2150公里
  • 操控
    5

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操控： 榮威車的操控一直都是很好的，多功能方向盤這手感特別舒服，摩擦力高，轉動起來時能夠用上力氣，松手以后又能按照意愿回到原位，這都是電子助力系統(tǒng)的功勞。油門和剎車也都很靈活，控制車速輕而易舉，面對突發(fā)情況都能作出及時的反應，再有就是各項功能可以起到很多輔助性作用，讓操控不再單調。
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購買時間2019年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.33萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1200公里
  • 操控
    5
操控： 別看車子個頭挺大真的開起來以后到還是挺靈活的，也比較容易上手，基本上開個幾圈以后度能夠清晰的感覺出來車身的角落也能知道打了幾圈方向盤，原廠的倒車影像清晰度挺高的，靈敏度高也流暢
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購買時間2019年08月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格11.28萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2330公里
  • 操控
    4
操控： 轉向調教還不錯，中控觸摸屏需要適應適應。觸摸屏不容易盲操，要看一眼位置。換擋也比較輕松，操控還是比較順暢。
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購買時間2019年08月
購買地點貴州 黔西南
裸車價格11.98萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程2710公里
  • 操控
    4

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操控： 底盤很低矮，開在路面上面四平八穩(wěn)的，四根懸掛對于底盤支撐足夠的硬朗，在高速上面開車的時候貼地感強，不會有飄忽的感覺，城市里面低速行駛的時候方向盤轉向助力輕盈，原地倒庫一個手就能輪的飛起。
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購買時間2019年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格11.43萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1130公里
  • 操控
    5

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操控： 方向盤小巧玲瓏，很適合女孩子駕駛，而且很輕，停車打方向完全不費力，開起來提速沒有頓挫感。
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購買時間2019年10月
購買地點浙江 金華
裸車價格10.33萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1050公里
  • 操控
    5

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操控： 操控還可以吧，方向盤不像日系車輕飄飄的，也不會太沉難以操縱，總體還是比較適中，手感很不錯。剎車很靈敏，而且制動距離也是比較短的，轉向也很精準。大屏幕上顯示的倒車影像非常清晰，給我了很大的幫助。
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