上汽大眾斯柯達(dá)-柯迪亞克
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柯迪亞克
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗不高（1415）+1 空間巨大（470）+1 做工不錯(cuò)（212）+1 四驅(qū)系統(tǒng)不錯(cuò)（143）+1 380動(dòng)力猛（137）+1 操控挺好的（97）+1 加速剎車很強(qiáng)（95）+1 全景天窗很大（91）+1 做工好（80）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾材料太差（2161）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型柯迪亞克 2018款 TSI330 5座兩驅(qū)豪華優(yōu)享版
購(gòu)買時(shí)間2017年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格25.88萬(wàn)元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程643公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，空間寬大，較老款乘座舒適性有很大提高，駕馭起來(lái)底盤扎實(shí)，提速較快，新平臺(tái)，新技術(shù)。做工精致，用料考究。
缺點(diǎn)：目前還沒有發(fā)現(xiàn)有什么小問題，等以后發(fā)現(xiàn)了再來(lái)補(bǔ)充。
外觀：外形硬朗，尺寸加大，更具視覺沖擊力，加長(zhǎng)車身更顯修長(zhǎng)，前臉拉寬的感覺更具攻擊性。
內(nèi)飾：用料考察，做工精細(xì)，但是相比昂科威之類及部分國(guó)產(chǎn)車來(lái)講，豪華程度還有待提高，
空間：空間相對(duì)較大，二排翹個(gè)二郎腿這些問題不大，尾箱過年拉個(gè)兩家人的行李不成問題（還帶小孩） 儲(chǔ)物空間：儲(chǔ)物格較多，分布合理，使用起來(lái)很方便，就是護(hù)手箱小了點(diǎn)。 全家出游時(shí)：五個(gè)人出行，豪無(wú)壓力，全景天窗大愛，乘座感受一流。
配置：2017款的自動(dòng)駐車系統(tǒng)很實(shí)用，有自動(dòng)替我們拉手剎的功能。比如：在停車等紅綠燈的時(shí)候，我們就可以不用拉手剎了，這個(gè)功能特別適應(yīng)于上下坡以及頻繁起步停車的時(shí)候。
動(dòng)力：只要舍得加油，速度是隨叫隨到
越野：
轉(zhuǎn)向良好，指向明確，底盤扎實(shí)，開起來(lái)讓人很踏實(shí)。
油耗：試過8.1L/100km的油耗，驚艷。
舒適：座椅寬大，縱深長(zhǎng)，對(duì)腿部支撐到位，長(zhǎng)途乘座不易疲勞，舒適性好 噪音控制：120以下噪音控制較好，但在急加快時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音還是會(huì)傳入車內(nèi)。
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綜合評(píng)分
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微點(diǎn)評(píng)
以簡(jiǎn)短的形式分講述您的買車/用車時(shí)的感受或痛點(diǎn)，這就是微點(diǎn)評(píng)
優(yōu)點(diǎn)：大氣沉穩(wěn)，做工扎實(shí)，質(zhì)量可靠，品牌成熟，操控舒適，配置夠用。
缺點(diǎn)：動(dòng)力稍弱，不知道是不是我的駕駛技巧問題，加速偏慢，感覺油耗偏大，看參數(shù)發(fā)現(xiàn)車重僅1.6噸偏輕，很納悶這么輕的車身是怎么剩下來(lái)的。
選車?yán)碛桑?/b>原來(lái)選本田CRV，感覺空間太小，看冠道又感覺發(fā)動(dòng)機(jī)1.5排量太小,2.0價(jià)格又太貴，還是這個(gè)車夠大，夠結(jié)實(shí)，排量夠用，就這么選擇了
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購(gòu)買時(shí)間2019年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格18.84萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程310公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀我挺喜歡的，看著更穩(wěn)重更大氣，我這個(gè)90后看到這個(gè)外觀都被吸引了。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)的話可能是噪音 還是有的
外觀：看上去精致漂亮，不管你喜不喜歡，反正我是喜歡的哦！我們?nèi)胰硕加X得行
內(nèi)飾：內(nèi)飾還好，新車沒什么味道，整體 做工和設(shè)計(jì)都比較符合我的心意
空間：就乘坐的空間還不錯(cuò)，本人身高1.75，座椅調(diào)整合適之后，后排腿部空間至少還有兩拳。
配置：電動(dòng)天窗、倒車?yán)走_(dá)、車身穩(wěn)定，滿足需要
動(dòng)力：起步比較竄，提速挺快的，但高速就沒怎么開過
越野：
方向很輕，油門響應(yīng)挺快，避震 挺硬，感覺是車子比較輕，懸掛沒什么受力
油耗：這個(gè)油耗表現(xiàn)還是能接受的，綜合油耗9.5，定速巡航8以下。
舒適：舒適還可以，空間也很不錯(cuò)，裝載的東西也很多，減震過得去
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購(gòu)買時(shí)間2019年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
購(gòu)買商家
武漢經(jīng)銷商
裸車價(jià)格16.99萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大,后座坐3個(gè)人一點(diǎn)都不會(huì)認(rèn)為擁擠。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾只能說馬馬虎虎,沒有甚么亮點(diǎn)。但也算耐看了。
外觀：最喜歡的就是它了,外觀控的首選。
內(nèi)飾：只能說一般般,沒有什幺亮點(diǎn)。無(wú)非也算耐看了。
空間：大,后排坐三個(gè)人一點(diǎn)都不會(huì)覺得擠。
配置：對(duì)于這個(gè)價(jià)位,這個(gè)配置,我覺得性價(jià)比還是很高的,值得購(gòu)買
動(dòng)力：起步肉,但是舍得給油,還是可以的
越野：
這個(gè)級(jí)別,操控還是很好了
油耗：在市區(qū)跑,油耗有點(diǎn)偏高。不過還可以接受,畢竟車重。
舒適：減震有點(diǎn)硬,過減速坎很顛簸,座椅很舒適,隔音效果也不錯(cuò)
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購(gòu)買時(shí)間2019年03月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
購(gòu)買商家
大連經(jīng)銷商
裸車價(jià)格18.84萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：同一級(jí)別的車系當(dāng)中空間是一大了
缺點(diǎn)：內(nèi)飾只能說是一般化,但也算挺不錯(cuò)了。必定價(jià)錢擺在這兒,請(qǐng)求不太高,也就不挑啦
外觀：中規(guī)中矩吧,但是很有特點(diǎn)
內(nèi)飾：只能說是馬馬虎虎,無(wú)非也算挺不錯(cuò)了。必定價(jià)格擺在這兒,請(qǐng)求不太高,也就不挑啦
空間：同等級(jí)的車型里空間是最大了
配置：作為一款家用車,這個(gè)價(jià)格還是比較實(shí)惠,性價(jià)比很不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁,超車輕松,只要舍得踩油門。
越野：
這是我的第一臺(tái)車 之前沒開過車,所以不知道什么是操控,反正開著挺好
油耗：市區(qū)油耗有點(diǎn)高。高速還可以,畢竟車身重。油耗也不算太高
舒適：座位很舒服,就是后排中間位置沒有頭枕,坐時(shí)間長(zhǎng)的話,有點(diǎn)累。
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購(gòu)買時(shí)間2019年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格18.69萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程430公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形設(shè)計(jì)特好看，整車比例不錯(cuò)，空間和 動(dòng)力都好，性價(jià)比高
缺點(diǎn)：別的都還好，就是油耗高了 點(diǎn)。
外觀：外形不輸大部分市面的車，但是這款車感覺很耐看，感覺很大氣吧。
內(nèi)飾：前排的設(shè)計(jì)很有用心，坐進(jìn)去很吸眼 球，放眼望去挺順眼的
空間：空間不用說舒適，大，寬闊，買這種車子就是實(shí)用.
配置：配置不算豐富也不算少，看自己的預(yù)算買哪版吧。
動(dòng)力：起步穩(wěn)，完全夠用，暫時(shí)沒有 什么不滿意的，主要坐人沒什么問題，跑高速夠穩(wěn)就夠了
越野：
電子助力轉(zhuǎn)向很好用，轉(zhuǎn)向輕也靈活
油耗：油耗有點(diǎn)小高，我希望能降一些
舒適：底盤給人的感覺扎實(shí)穩(wěn)重,上高速開長(zhǎng)途很快很穩(wěn),安全性十足，車內(nèi)隔音做的非常不錯(cuò)，關(guān)著車窗跑，110以下，基本上聽不見發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)靜
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購(gòu)買時(shí)間2019年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
購(gòu)買商家
惠州經(jīng)銷商
裸車價(jià)格18.69萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一個(gè)字大!倆字夠字兒:寬闊。
缺點(diǎn)：這個(gè)就不多解釋了。大伙自己去吧!
外觀：時(shí)尚大氣,很有面子。回頭率很高,經(jīng)常被人詢問。哈哈。
內(nèi)飾：這個(gè)就不多解釋了。大伙自己去吧!
空間：一個(gè)字大!兩個(gè)字夠字:寬敞。
配置：還不錯(cuò)吧,這個(gè)價(jià)格買這個(gè)配置,值
動(dòng)力：只要你舍得給油門,推背感還是很強(qiáng)烈,超車什么都不是事。當(dāng)然你要是舍得踩油門,那就另當(dāng)別論了。哈哈
越野：
新手,感覺還不錯(cuò),方向盤指向準(zhǔn)確
油耗：高速跑的比較多,油耗還可以接受。
舒適：可以接受,座椅包裹性很好。
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購(gòu)買時(shí)間2019年04月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
購(gòu)買商家
貴陽(yáng)經(jīng)銷商
裸車價(jià)格16.39萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程9100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一個(gè)字兒,寬闊,倆小孩子,在后座翹著腿,一點(diǎn)不認(rèn)為拘束。
缺點(diǎn)：這車車作工還算精良。就是塑料件感對(duì)比沉,但這個(gè)價(jià)錢也不能強(qiáng)求甚么了
外觀：外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚,線條流暢,線條流暢自然。接縫處的處理也比較到位。
內(nèi)飾：這車車做功還算細(xì)膩。就是硬塑感對(duì)比沉,無(wú)非這個(gè)價(jià)格也不能指望什幺了
空間：一個(gè)字,寬敞,兩個(gè)孩子,在后排翹腿,一點(diǎn)不覺得壓抑。
配置：比較不錯(cuò)的,就是不保值
動(dòng)力：油門響應(yīng)靈敏,加速也很給勁。
越野：
還是不錯(cuò),轉(zhuǎn)向清晰,指向精準(zhǔn)
油耗：新車油耗有點(diǎn)偏高,不過也能理解,我是在市區(qū)開,還在磨合,希望以后會(huì)降下來(lái)。
舒適：駕駛位座椅很舒適,后排座椅靠背太直,長(zhǎng)時(shí)間乘坐比較累,隔音一般。
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購(gòu)買時(shí)間2019年05月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格25.09萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是油耗。以前開的是獵豹黑金剛，差不多要一塊一公里，現(xiàn)在4毛多，一年油錢都可以省下萬(wàn)把塊！1
缺點(diǎn)：中控有異響！車子大氣、舒適、內(nèi)飾設(shè)計(jì)可以，可一過坎（路上的小凸起，過減速帶還好，只感覺中控不牢固）
外觀：外觀這東西仁者見仁智者見智，蘿卜白菜各有所愛。個(gè)人認(rèn)為外觀很漂亮，比老款好看多了
內(nèi)飾：內(nèi)飾給四星，用料比較扎實(shí)，車門扶手和中央扶手都是皮質(zhì)的，軟軟的，感覺很不錯(cuò)
空間：空間非常滿意，乘坐空間自不必多說。前排座椅前后調(diào)節(jié)的行程很大，正常情況下后排乘坐腿部空間充裕
配置：真皮多功能方向盤、倒車可視..還有全系標(biāo)配氣囊，差不多這個(gè)價(jià)位該有的都有了！
動(dòng)力：需要提前給油，不過家用肯定是夠用了。沒得肉車只有肉人，
越野：
低速時(shí)，轉(zhuǎn)向輕盈，高速時(shí)，轉(zhuǎn)向變沉比較好控制方向。高速巡航時(shí)底盤還是比較穩(wěn)的，不發(fā)飄，
油耗：最滿意的就是油耗了！新車沒有激烈駕駛，40％高速公路，50％省道、環(huán)線，10％的市區(qū)和鄉(xiāng)道，行車電腦顯示的百公里最低4.8個(gè)油，現(xiàn)在跑了800多公里平均10個(gè)油
舒適：座椅寬大柔軟，就是一移動(dòng)沙發(fā)，舒服得一塌糊涂。
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購(gòu)買時(shí)間2019年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.09萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：主動(dòng)安全配置，顏值，底盤。表哥和我的朋友和我去提車的時(shí)候，對(duì)外形是贊不絕口，外觀大氣，非常和諧
缺點(diǎn)：也就是價(jià)格了，感覺在優(yōu)惠點(diǎn)就差不多了
外觀：外觀是仁者見仁智者見智的東西，我本人來(lái)說是非常喜歡的，尤其是尾部，立體的尾燈很有運(yùn)動(dòng)范。前臉比較溫柔，沒有任何加裝
內(nèi)飾：只能說很有特色，談不上豪華，更談不上高端，中控臺(tái)真皮包裹很顯檔次。但是其他部分都是硬塑料的，比較廉價(jià)吧
空間：空間不是一般的大啊，也許是我之前開的是小馬自達(dá)3的緣故吧，前排空間足夠，后排空間非常大，座椅非常舒服，坐在后面空間都還很富裕�。�！
配置：多功能方向盤好用又有逼格，搭配上無(wú)鑰匙啟動(dòng)，真爽
動(dòng)力：沒的說，關(guān)掉ECO模式，點(diǎn)油門就走，速度非常的沖。說相當(dāng)?shù)挠辛ΑＳ捎谛萝噭偮涞�，還沒舍得猛草，等過首保的，到時(shí)會(huì)回來(lái)追加
越野：
略顯笨重的，偏硬的懸掛，所以帶來(lái)了良好的操控性，靈活
油耗：不過今天測(cè)了一下下班回家的油耗，無(wú)意間清零了，所以還是有一定的說服力的吧。下班路程13公里，平均時(shí)速35，有市區(qū)擁堵路段，有高架橋快速路，最后綜合油耗10.6
舒適：前排舒適性不錯(cuò)，座椅包裹的非常給力，而且對(duì)膝蓋的支撐很到位，后排座椅長(zhǎng)途很舒適，不會(huì)感到疲勞。
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發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
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