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探界者
官方指導(dǎo)價(jià):18.49-23.99萬(wàn)元
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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2023款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格17.05萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程3414公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
車(chē)主印象: 外形很時(shí)尚
精華
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀(guān)公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
舒適:我個(gè)人感覺(jué)懸架調(diào)教的還是比較家用的,沒(méi)有那么硬,一些小的震動(dòng)過(guò)濾的還不錯(cuò),但是也沒(méi)有轎車(chē)那么軟,過(guò)減速帶的時(shí)候還是覺(jué)得晃動(dòng)比較大。不過(guò)座椅的設(shè)計(jì)還是挺好的,又大包裹性又好,后排的座椅也挺舒服的,而且后排還都配上了空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)的很人性化。但是前擋風(fēng)玻璃容易起霧,有時(shí)候視線(xiàn)不好,我只能把空調(diào)開(kāi)到最大,然后對(duì)這前面吹。
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裸車(chē)價(jià)格16.78萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2471公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
車(chē)主印象: 外形很時(shí)尚
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀(guān)公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
舒適:在舒適性上探界者做的還算不錯(cuò),就是懸架偏硬,不過(guò)這款車(chē)的懸架硬也是在預(yù)料之中,畢竟是美系車(chē)調(diào)教的都有些偏運(yùn)動(dòng),當(dāng)時(shí)還去問(wèn)了銷(xiāo)售,說(shuō)的是故意調(diào)教硬的,前排坐著比較舒服,座椅的包裹性比較強(qiáng),也挺軟的,就是后排的座椅支撐性不怎么樣,靠背也有點(diǎn)硬。還有就是這臺(tái)車(chē)的隔音效果不算好,胎噪的聲音,還有風(fēng)噪的聲音還是會(huì)有一點(diǎn)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探界者 2018款 535T 兩驅(qū)馭界版
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裸車(chē)價(jià)格16.87萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程3257公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
車(chē)主印象: 外形很時(shí)尚 配置很豐富
精華
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀(guān)公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
舒適:偏運(yùn)動(dòng)的SUV懸架比較硬,所以舒適度也就一般了,不過(guò)這臺(tái)車(chē)的座椅包裹型還有軟硬程度都挺好的,但空間很大,后排里面基本上也是全平的,所以綜合來(lái)講坐在車(chē)上不會(huì)覺(jué)得不舒服。懸掛硬這個(gè)問(wèn)題也挺好解決的,遇上爛路遇上減速帶慢點(diǎn)通過(guò)就OK了。不過(guò)噪音方面的控制還是有待提高的,上高速之后會(huì)有胎噪聲。
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裸車(chē)價(jià)格16.80萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程3775公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
車(chē)主印象: 內(nèi)飾中規(guī)中矩 動(dòng)力很充沛
精華
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舒適:車(chē)身比較寬敞,座椅也挺大的,所以乘坐空間給舒適性提分不少,但是說(shuō)實(shí)話(huà)座椅還是有點(diǎn)硬,坐的時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)感覺(jué)到。隔音方面的表現(xiàn)還可以,當(dāng)一定不是絕對(duì)的鏡面跑高速的時(shí)候噪音還是會(huì)有一些的,需要開(kāi)點(diǎn)音樂(lè)把聲音調(diào)那一點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年08月
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購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格16.90萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3144公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
車(chē)主印象: 動(dòng)力很充沛
精華
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀(guān)公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
舒適:剛開(kāi)始開(kāi)車(chē)的我反正是不舒服,因?yàn)槲覍儆诒容^膽小的人,開(kāi)車(chē)上路總是擔(dān)驚受怕的。剛提車(chē)的時(shí)候經(jīng)常都是急剎車(chē),和剎車(chē)敏感也有一點(diǎn)關(guān)系,所以每次剎車(chē)都會(huì)前傾,當(dāng)然坐車(chē)的人應(yīng)該也是比較驚恐,不過(guò)后來(lái)熟練了就好了。胎噪聲音有些大了,速度越快胎噪的聲音就越大,感覺(jué)隔音效果不好需要開(kāi)點(diǎn)音樂(lè)調(diào)節(jié)一下。其他方面還可以坐椅的軟硬度也不錯(cuò)要不的支撐也有長(zhǎng)時(shí)間駕駛不會(huì)覺(jué)得太累。
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購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格16.20萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2676公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
車(chē)主印象: 動(dòng)力很充沛 油耗略高
精華
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀(guān)公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
舒適:舒適度其實(shí)我并不是特別懂,因?yàn)橹皼](méi)開(kāi)過(guò)什么好車(chē),所以沒(méi)有一個(gè)準(zhǔn)確的概念。
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裸車(chē)價(jià)格16.20萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2676公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
車(chē)主印象: 外形很時(shí)尚
精華
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀(guān)公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
舒適:舒適度其實(shí)我并不是特別懂,因?yàn)橹皼](méi)開(kāi)過(guò)什么好車(chē),所以沒(méi)有一個(gè)準(zhǔn)確的概念。簡(jiǎn)單地說(shuō)一下用車(chē)感受吧,感覺(jué)探界者的減震效果還可以在過(guò)顛簸路段的時(shí)候會(huì)有震感。座椅也還不錯(cuò)挺軟的,不過(guò)后排座椅沒(méi)有前排座椅那么軟。隔音效果不是太好,尤其是在跑高速的時(shí)候胎噪和風(fēng)噪聲音真的是有點(diǎn)大。
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購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格17.10萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
車(chē)主印象: 動(dòng)力有點(diǎn)肉 性?xún)r(jià)比高
精華
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舒適:前排座椅舒適度不錯(cuò),電動(dòng)加熱,電動(dòng)調(diào)節(jié)倒是挺方便的,冬天的時(shí)候也比較人性化,就是后排座椅的舒適度差一些,有些偏硬,而且后面的空調(diào)出風(fēng)口也往后長(zhǎng)了一段距離會(huì)影響到后面放腿的空間。這臺(tái)車(chē)的隔音效果還可以,不過(guò)胎噪的聲音多少還是有一點(diǎn)的。
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裸車(chē)價(jià)格16.80萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4173公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
車(chē)主印象: 外形很時(shí)尚
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只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀(guān)公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
舒適:感覺(jué)舒適度還是有些不太好的,這是一臺(tái)偏運(yùn)動(dòng)的車(chē)型,每次在過(guò)減速帶的時(shí)候還是感覺(jué)底盤(pán)有些硬,在一些坑洼路段的時(shí)候也會(huì)感覺(jué)路面顛簸感有些強(qiáng)。還有就是噪音的控制并不是特別好,可能是隔音效果不太好吧,每次在跑高速的時(shí)候胎噪聲音都有些大所以通常情況下,我車(chē)?yán)锩娑际欠乓魳?lè)的,可以緩解一下噪音帶來(lái)的煩惱。
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裸車(chē)價(jià)格17.00萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3912公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
車(chē)主印象: 外形很時(shí)尚
精華
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀(guān)公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
舒適:車(chē)子的整體減震效果還好,不軟也不算太硬,每次在過(guò)減速帶的時(shí)候,只要速度不是太快的話(huà),還是能夠過(guò)濾掉一些震動(dòng)的,但是如果速度快的話(huà),在車(chē)?yán)镞是明顯感覺(jué)到顛簸的咯噔一下。隔音效果控制的還不錯(cuò),每次在市里跑的時(shí)候關(guān)上窗戶(hù),基本上聽(tīng)不到車(chē)外面的一些雜音
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