一鍵砍遍全城
探界者
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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最新印象:
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購(gòu)買車型探界者 2022款 輕混 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格24.54萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程4600公里
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越野:
操控上面來說,我認(rèn)為這個(gè)車的整體的方向盤手感會(huì)是比較輕盈的,轉(zhuǎn)向的手感也是相當(dāng)?shù)陌舻摹?/span>
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購(gòu)買車型探界者 2021款 535T 馭界版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格20.44萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程546公里
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購(gòu)買車型探界者 2021款 535T 馭界版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼倫貝爾
裸車價(jià)格19.59萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1200公里
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購(gòu)買車型探界者 2021款 535T 馭界版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格18.84萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1900公里
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越野:
方向盤感覺略微有點(diǎn)沉,手感不錯(cuò),虛位很小,指向性還是不錯(cuò)的,這么大的SUV開起來感覺還是挺輕盈的,車身穩(wěn)定做的非常好,急踩剎車的時(shí)候那個(gè)剎車踏板會(huì)向上談我的腳,來進(jìn)行點(diǎn)剎,防止車輛抱死,這點(diǎn)我覺得特別棒,把行車當(dāng)中的風(fēng)險(xiǎn)降到最低,剎車感覺不錯(cuò),比我之前的那個(gè)小車要舒服太多了,踩下去就能感覺到,之前那個(gè)車前半段幾乎沒有感覺,探界者這款車的剎車就是很緊,開起來特別心里有底
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購(gòu)買車型探界者 2021款 535T 馭界版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 婁底
裸車價(jià)格20.09萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程320公里
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購(gòu)買車型探界者 2021款 535T 馭界版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格19.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1288公里
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購(gòu)買車型探界者 2021款 535T 馭界版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.49萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2100公里
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購(gòu)買車型探界者 2021款 535T 馭界版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格20.24萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3680公里
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越野:
操控性感覺很明顯,雖然我不太懂操控性到底指的是哪些方面。但感覺開這款車還是比較輕松的,平時(shí)掉頭或者轉(zhuǎn)彎并不會(huì)很費(fèi)力。有時(shí)候開車通過減速帶,車輛也不會(huì)有太明顯的方向偏離,開幾次幾乎就能很好的駕馭這輛車。這是我目前開過最大的車型,本來以為相對(duì)比較難駕馭,但真正成為看見探界者車主之后,發(fā)現(xiàn)并沒有想象中那么難以掌控,或許這就是車輛操控性不錯(cuò)的體驗(yàn)吧!
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購(gòu)買車型探界者 2021款 535T 馭界版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格18.89萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程800公里
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越野:
操控咱這個(gè),說實(shí)話咱也就是說家用車沒必要考討論他到底是走S彎呀,或者什么亂七八糟的家用車操控,不談就是夠用! 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:不過這個(gè)車也配備了這個(gè)安吉星,可以進(jìn)行遠(yuǎn)程的啟動(dòng)。
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購(gòu)買車型探界者 2021款 535T 馭界版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格21.44萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程800公里
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越野:
通過這次的選車經(jīng)歷讓我感覺現(xiàn)在的新車和以前相比更加人性化一些,我的這臺(tái)車是手自一體的,以前一直開手動(dòng)擋,突然換成手自一體的車,開車的時(shí)候總感覺少了點(diǎn)什么,確實(shí)簡(jiǎn)單很多,我和媳婦都能挺輕松的駕馭這臺(tái)車,我一直和我對(duì)象說開車的時(shí)候一定要膽大心細(xì),讓速不讓道,希望大家都能安全駕駛,注意行車安全。
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唐

林肯MKC

大指揮官

五菱宏光S3

發(fā)現(xiàn)神行

撼路者

傳祺GS5

哈弗H7

風(fēng)光580

傳祺GS7
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