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探界者
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探界者 2019款 535T 兩驅(qū)馳界版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
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保定軒宇陸威汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司
裸車(chē)價(jià)格14.40萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程283公里
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車(chē)主印象：
外形很時(shí)尚
空間很充裕
油耗略高
舒適性好
通過(guò)性良好
精華
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：提車(chē)?yán)玻_(kāi)心了，感覺(jué)人生已經(jīng)達(dá)到了巔峰，哈哈，開(kāi)心程度僅次于收到大學(xué)錄取通知書(shū)，最滿意的就是通過(guò)我和老婆的努力能開(kāi)上人生的第一輛新車(chē)！高興的語(yǔ)無(wú)倫次了，都不知道從何說(shuō)起，總之開(kāi)心到爆，越看大探越開(kāi)心。我還是認(rèn)真點(diǎn)吧，希望我的見(jiàn)解對(duì)各位選車(chē)的朋友有所幫助。最滿意的還有車(chē)型外觀，反正當(dāng)時(shí)他們展廳擺著的就是黑色的，展廳的燈也比較亮，打到車(chē)身上面，那個(gè)線條真是美極啦！對(duì)于我這個(gè)不懂車(chē)的人來(lái)說(shuō)就是朋友推薦了幾款車(chē)，都看了一下，再有就是預(yù)算范圍之內(nèi)，最后看著這個(gè)車(chē)漂亮，最終愉快的提車(chē)了，外觀是最吸引我的。其次是空間，空間超級(jí)大，儲(chǔ)物空間也比較大。
缺點(diǎn)：最不滿意的是這個(gè)大燈還是鹵素大燈，這畢竟是十多萬(wàn)的車(chē)，雖然我不太懂車(chē)，但是鹵素大燈著實(shí)有點(diǎn)不太人性化，所以后期我打算換個(gè)LED的大燈（應(yīng)該是氙燈比LED的更亮一點(diǎn)吧，但是本人還是比較喜歡LED的），尤其是晚上開(kāi)車(chē)的時(shí)候鹵素大燈太吃虧了，這一點(diǎn)是我最不滿意的地方了。
外觀：外觀可是我選擇的重要因素，當(dāng)時(shí)他們展廳擺著的這輛黑色的探界者在燈光的照射下線條特別漂亮，流線型特別好，就是跟相對(duì)象一樣，這叫一見(jiàn)鐘情吧！外觀值得一提的就是后尾燈，長(zhǎng)條的，扁扁的，是我喜歡的類(lèi)型，哈哈。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算是滿意吧！內(nèi)飾是黑色的，感覺(jué)和黑色車(chē)身比較搭，中控臺(tái)如果要是改改材質(zhì)就更完美了，個(gè)人比較喜歡那個(gè)儀表盤(pán)，圓圓的像炮筒一樣，指針都非常明顯。從銷(xiāo)售那里還學(xué)到一招，如果不知道油箱口在哪邊，可以看儀表盤(pán)上面小油箱旁邊的箭頭，箭頭指向哪，油箱口就在哪邊，大家可以測(cè)試一下。
空間：說(shuō)起空間，那必須給一個(gè)大大的贊，空間真的很寬敞，我個(gè)子不高，一米七八，無(wú)論是前排還是后排，腿部空間都比較充足，而且儲(chǔ)物的地方比較多，最想說(shuō)的是前排車(chē)頂?shù)难坨R盒還有后備箱隱藏式的一個(gè)儲(chǔ)物盒，我的墨鏡不用再單獨(dú)準(zhǔn)備眼鏡盒了，把小件的東西可以放到后備箱的儲(chǔ)物盒里面，這樣后備箱顯著也比較整潔。前排的中央扶手也帶儲(chǔ)物盒，也比較隱秘，紙抽、清潔布全都放里面，車(chē)內(nèi)顯著比較干凈一點(diǎn)。后排座椅全部放倒之后，后備箱就成了一個(gè)平板床，我們一家計(jì)劃歇個(gè)年假開(kāi)著車(chē)出去浪呢，孩子困了可以放到一個(gè)座給寶寶當(dāng)床用，應(yīng)該超級(jí)完美。
配置：性價(jià)比高，這也是我選擇這款車(chē)的原因，優(yōu)惠幅度比較大，這個(gè)價(jià)位買(mǎi)一個(gè)合資的SUV，已經(jīng)很滿足了！
動(dòng)力：動(dòng)力我覺(jué)得夠用了，平時(shí)就是上下班開(kāi)開(kāi)，猛踩油門(mén)，推背感還是挺足的，換擋挺順的，沒(méi)有特別明顯的頓挫感，超車(chē)還是搜搜滴。等紅綠燈的時(shí)候起步也比較快，個(gè)人比較滿意。
越野：
對(duì)于我這個(gè)新手來(lái)說(shuō)，操控完美，方向盤(pán)很輕，轉(zhuǎn)彎和掉頭之后自動(dòng)回直很快，值得一提的是定速巡航，前兩天跑高速去丈母娘家高速駕駛，啟用定速巡航，非常省心，比較穩(wěn)定，底盤(pán)比較扎實(shí)，整體的操控比較省心。平時(shí)上下班用不到定速巡航功能。
油耗：對(duì)油耗不太滿意啦，油耗大概11個(gè)，都舍不得踩油門(mén)啊，這個(gè)油耗是不是有點(diǎn)太高啦，還是我是新手的緣故，市區(qū)路比較多，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候銷(xiāo)售員說(shuō)新車(chē)油耗都高，拉拉高速會(huì)好一點(diǎn)，但是這個(gè)油耗著實(shí)不低啊！
舒適：這個(gè)必須給滿分，座椅很舒服，座椅不太厚，比較軟，不過(guò)真皮座椅畢竟不太透氣，還是需要買(mǎi)一個(gè)座墊放到上面的，這個(gè)車(chē)的靜音還是挺不錯(cuò)的，個(gè)人滿意，開(kāi)起來(lái)車(chē)內(nèi)的噪音比較小，平時(shí)愛(ài)聽(tīng)969電臺(tái)，正常開(kāi)的情況下聽(tīng)不到噪音的，高速還沒(méi)有開(kāi)過(guò)，后期開(kāi)完高速再來(lái)高速大家高速上面的靜音效果吧！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探界者 2019款 535T 兩驅(qū)馳界版 國(guó)V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1372公里
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車(chē)主印象：
內(nèi)飾中規(guī)中矩
動(dòng)力很充沛
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)槭亲约旱牡诙v車(chē)了，所以一直想換一個(gè)大一點(diǎn)的車(chē)，也好裝的下這一家好幾口人，所以選擇探界者首先就是看中它的空間，其實(shí)從外觀看來(lái)，特別像一款七座車(chē)，但是它是五座的，這就決定了他的。后排以及后備箱是很寬敞的，前排空間保持的也很好，保證了駕駛?cè)说鸟{駛舒適性。還有就是外觀還是很滿意，雪佛蘭近幾年的車(chē)型設(shè)計(jì)都很年輕很酷，當(dāng)時(shí)去4S店對(duì)邁銳寶XL那款轎車(chē)也是贊賞有獎(jiǎng)，的確是顏值界的扛把子，當(dāng)然我的探界者氣勢(shì)上也一點(diǎn)不輸，整個(gè)車(chē)的定位就是中型SUV，所以總體上看起來(lái)大氣磅礴，再加上雪佛蘭家族史的前臉，再加上整車(chē)高大寬厚的扎實(shí)感，讓我徹底迷戀上這款車(chē)，最后還得說(shuō)說(shuō)這個(gè)車(chē)的性價(jià)比，沿用手機(jī)界性價(jià)比之王小米老總雷軍的一句話，同配置的情況下價(jià)格最低，同價(jià)格的情況下配置最高，我覺(jué)得探界者就是中型SUV界的性價(jià)比之王，足夠的配置，巨大的優(yōu)惠，合資的品牌，歷史悠久的造車(chē)經(jīng)驗(yàn)，為我們奉獻(xiàn)上一臺(tái)好看耐用空間大的好車(chē)！
缺點(diǎn)：我其實(shí)不想把它定義為不滿意，更想說(shuō)是一點(diǎn)小遺憾吧，那就是內(nèi)飾，主要還是中控大屏以及按鍵那一部分，多功能方向盤(pán)的設(shè)計(jì)還有儀表盤(pán)這一塊都很滿意，中控大屏小了點(diǎn)，而且清晰度以及功能都稍微差一點(diǎn)，下面的按鍵以及旋鈕也缺乏一些高級(jí)感，隨著現(xiàn)在汽車(chē)行業(yè)也越來(lái)越智能化，我覺(jué)得雪佛蘭不能止步不前，不求像國(guó)產(chǎn)車(chē)那般超高的設(shè)計(jì)理念，但是起碼在每一代車(chē)型上都要有所進(jìn)步。
外觀：選的就是試駕的那款顏色，官名峽谷灰，霸氣！外觀雙格柵的中網(wǎng)，雪佛蘭標(biāo)志要是黑色就更好了，遺憾的是遠(yuǎn)近光燈都是鹵素的，引擎蓋上的線條很飽滿，車(chē)身側(cè)面17寸的輪胎稍小了點(diǎn)，車(chē)身線條自后往前慢慢升高，前門(mén)上還鑲嵌了英文的標(biāo)志，尾部就一般化水平。
內(nèi)飾：內(nèi)飾多功能方向盤(pán)設(shè)計(jì)的很完美，手感以及觸感都很好，也很方便操作，一鍵啟動(dòng)不用掏鑰匙了，空調(diào)出風(fēng)口很大，送風(fēng)很快，中控屏幕很遺憾不僅丑功能少還有清晰度一般化，下方按鍵也不方便操作。
空間：空間詳細(xì)說(shuō)一下，身高178體重70kg，前排頭部還有近兩拳的空間，腿部活動(dòng)自如，后排頭部空間和前排基本一樣，腿部空間很大，有三拳左右的空間，翹腿完全可以，中間沒(méi)有凸起，保證了后排中間人的舒適性，后備箱空間挺大的，后排座椅可以放倒很平順。車(chē)內(nèi)的前排杯架設(shè)計(jì)很好，水瓶不會(huì)妨礙換擋操作，扶手箱里面很深，放一些行車(chē)證件很合適。
配置：在這個(gè)價(jià)位買(mǎi)一輛中型SUV應(yīng)該得到滿足了，配置日常能用到的都有了，優(yōu)惠又這么給力，值得入手。
動(dòng)力：動(dòng)力是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)高功率版本吧，180匹的馬力用在這款車(chē)上還可以，要想動(dòng)力更好還是選2.0T，平常日常代步上下班再加上周末帶老婆孩子們出去玩玩這個(gè)應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題，提速也很快，油門(mén)的靈敏度挺好的，換檔平順沒(méi)有發(fā)現(xiàn)抖動(dòng)。
越野：
駕駛感受目前來(lái)說(shuō)一直很滿意，畢竟提車(chē)沒(méi)多長(zhǎng)時(shí)間，方向盤(pán)可以上下前后調(diào)節(jié)這個(gè)我很喜歡，因?yàn)橛袝r(shí)候媳婦開(kāi)車(chē)就會(huì)不方便，方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向力度控制的很好，不輕不重，轉(zhuǎn)向也很準(zhǔn)，指哪打哪，車(chē)子跑起來(lái)之后穩(wěn)定性很好，高速行駛很扎實(shí)，急轉(zhuǎn)彎側(cè)傾也不是很明顯，可能也是車(chē)身重量的原因。
油耗：油耗目前平均9個(gè)多油，對(duì)于這個(gè)大的SUV來(lái)說(shuō)，還是可以接受的，有空去跑跑高速，磨合一下，期望能稍微降降。
舒適：真皮的座椅很顯檔次，電動(dòng)的座椅操作省力多了，舒適性和包裹性也都適中，后排的座椅靠背也可以調(diào)節(jié)，照顧到每一位乘客的感受，雖然是獨(dú)立懸架，但是可能更偏向于運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，減震不是很好，走鄉(xiāng)下路段，車(chē)子后排乘客可能就沒(méi)有那么舒服穩(wěn)定，噪音胎燥比較明顯，風(fēng)噪和發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音還好，不去聽(tīng)，基本會(huì)忽略，后排的杯架很方便，人不多的時(shí)候放水很好的。
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裸車(chē)價(jià)格14.50萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程600公里
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車(chē)主印象：
外形很時(shí)尚
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得買(mǎi)車(chē)的時(shí)候真的很糾結(jié)，眼睛都給我看花了，真的是看了好多款車(chē)子，最后貨比三家，選擇了探界者，整體我還是很滿意的，如果說(shuō)最滿意的地方的話，我覺(jué)得還是性價(jià)比吧！整個(gè)車(chē)的價(jià)格很便宜，優(yōu)惠比較大，然后性能還很好，動(dòng)力十足，操控靈敏，轉(zhuǎn)彎迅速，而且外型真的霸氣十足，搭配著炫酷的設(shè)計(jì)，看起來(lái)外觀就是很運(yùn)動(dòng)的那種，特別是車(chē)頂?shù)哪莻�(gè)行李架，當(dāng)時(shí)我很猶豫，因?yàn)橄胭I(mǎi)最低配的，但是最低配的沒(méi)有行李架，我就覺(jué)得沒(méi)有行李架整個(gè)車(chē)就好想失去了靈魂，所以最后還是買(mǎi)的有行李架的，外觀好看一點(diǎn)。
缺點(diǎn)：車(chē)子過(guò)開(kāi)回來(lái)不久，還在磨合期，很多的性能還沒(méi)有能夠發(fā)覺(jué)出來(lái)，開(kāi)車(chē)的時(shí)候收也是比較生的，還不習(xí)慣，等開(kāi)了一段時(shí)間以后，就會(huì)慢慢的發(fā)現(xiàn)一些問(wèn)題了，在內(nèi)飾方面我不是太喜歡，有一部分內(nèi)飾是塑料材質(zhì)，和整體的搭配不太符合，看起來(lái)有一些些的不符合外觀，沒(méi)有什么高級(jí)感。
外觀：對(duì)于外觀，我是特別喜歡的，首先映入眼簾的就是它霸氣的車(chē)頭，搭配著炫酷的車(chē)燈，流線型的車(chē)身設(shè)計(jì)搭配著成熟內(nèi)斂的灰色，車(chē)身的線條比較明顯，又加了一點(diǎn)年輕的感覺(jué)，沒(méi)有那么的死沉老氣，屁股是那種比較方方正正的感覺(jué)，尾燈設(shè)計(jì)的很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾對(duì)于我來(lái)說(shuō)不是太喜歡，可能是外型方面過(guò)于的搶眼，在內(nèi)飾方面要求多少會(huì)提升一些，先來(lái)說(shuō)說(shuō)整體的內(nèi)飾按鍵這些是很合理的，看起來(lái)也很方便，就算是在開(kāi)車(chē)的時(shí)候也能輕松的控制，然后就是材料了，材料方便的話，其實(shí)我覺(jué)得顯得比較不上檔次，塑料的地方偏多。
空間：探界者的空間還是很充足的，主駕的座椅是電動(dòng)的，調(diào)節(jié)的比較細(xì)致，可以隨意的調(diào)節(jié)，特別的方便，坐在車(chē)子里開(kāi)車(chē)完全不會(huì)有壓迫感，特別的舒服，座椅旁還有幾個(gè)儲(chǔ)物空間的格子，平時(shí)也是特別的方便收納，特別是門(mén)側(cè)的放雨傘的設(shè)計(jì)，我覺(jué)得這個(gè)設(shè)計(jì)很貼心，另外隨手的東西也不用亂放，車(chē)子也整潔干凈了不少，座椅的后排空間也很充足，并拍坐三個(gè)人一點(diǎn)都不擁擠，后備箱的空間那就更不用說(shuō)了，如果把后排放倒的話，估計(jì)可以直接當(dāng)貨車(chē)來(lái)用了。
配置：性價(jià)比真的比較可觀了，首先價(jià)格特別的親民，是我可以接受的范圍之內(nèi)，而且不管是動(dòng)力還是外觀，還是操作，我覺(jué)得表現(xiàn)的都很滿意。
動(dòng)力：油耗不是特別高，但是在動(dòng)力方面表現(xiàn)的特別的優(yōu)秀，起步特別的穩(wěn)，一點(diǎn)都不肉，油門(mén)特別的給力，一踩即走，每次綠燈亮的時(shí)候，那叫一個(gè)一馬當(dāng)先啊，超車(chē)這些也不會(huì)覺(jué)得動(dòng)力跟不上，剎車(chē)靈敏，轉(zhuǎn)彎迅速。
越野：
剛開(kāi)回來(lái)的時(shí)候手還比較生，對(duì)于車(chē)子還不是太熟悉，開(kāi)車(chē)的時(shí)候還是比較謹(jǐn)慎的，慢慢的摸清了車(chē)子的性能，也掌握了這個(gè)車(chē)子的一些技巧，開(kāi)起來(lái)也順手了好多，特別是啟停這個(gè)問(wèn)題，其實(shí)當(dāng)初我也很糾結(jié)，要不要去把啟停刷了，但是考慮了很久，看到很多車(chē)友都在說(shuō)刷啟停會(huì)對(duì)車(chē)有影響，所以最后還是沒(méi)有去刷，就自己慢慢掌握控制，我發(fā)現(xiàn)只要?jiǎng)x車(chē)不要太用力一下踩死，基本上啟停是不會(huì)觸發(fā)的，就是踩剎車(chē)的時(shí)候慢慢的踩，分幾次踩那樣，啟停的觸發(fā)幾率會(huì)下降很多，這個(gè)是我自己總結(jié)的，大家可以試一試。
油耗：在耗油這方面表現(xiàn)的也很出色，剛把車(chē)子開(kāi)回來(lái)，還在磨合期，油耗還不穩(wěn)定，忽高忽低的，慢慢的又過(guò)了一段時(shí)間，就穩(wěn)定了下來(lái)，對(duì)于油耗，我還是有一點(diǎn)小震驚的，反正這個(gè)油耗能在我接受的范圍內(nèi)，后期如果能更低，那當(dāng)然更好了。
舒適：開(kāi)著還是很舒服的，座椅的材質(zhì)特別的棒，坐著很舒服，后來(lái)自己還買(mǎi)了靠背的墊子，如果是經(jīng)常開(kāi)車(chē)的朋友，還是很建議大家買(mǎi)一個(gè)的，開(kāi)車(chē)開(kāi)久了的話，我覺(jué)得腰還很痛，放一個(gè)墊子要好很多。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探界者 2019款 535T 兩驅(qū)馳界版 國(guó)V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格15.31萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程771公里
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車(chē)主印象：
配置比較少
優(yōu)點(diǎn)：我個(gè)人感覺(jué)，對(duì)于探界者來(lái)說(shuō)，最讓我滿意的地方就是外觀，在我看來(lái)延續(xù)了雪佛蘭經(jīng)典的肌肉感，同時(shí)加入了不少霸氣的元素，所以每當(dāng)我開(kāi)著車(chē)的時(shí)候，都能感覺(jué)到來(lái)自它給予我的一種霸氣。車(chē)的整體流線感非常流暢，而且顯得極為厚重，外觀給予了我很大的沖擊，所以最滿意的就是外觀了。
缺點(diǎn)：要說(shuō)最讓我不滿意的地方，絕對(duì)就是車(chē)的內(nèi)飾，大量使用了廉價(jià)的塑料，所以在我買(mǎi)了之后，前幾天都能聞到車(chē)內(nèi)有一股味道，而且這樣大量的塑料材質(zhì)，和外觀相去比較，顯得極為不符合，所以我覺(jué)得內(nèi)飾，并不能很好的配上這個(gè)價(jià)錢(qián)。
外觀：外觀方面是我最滿意的地方，具有著雪佛蘭獨(dú)特的美式肌肉線條感，同時(shí)前臉和屁股的設(shè)計(jì)，搭配上我購(gòu)買(mǎi)的灰色，老遠(yuǎn)看上去就給予了一種壓迫感，所以我開(kāi)上路的時(shí)候，感覺(jué)自己開(kāi)起來(lái)霸氣十足。除此之外，我最喜歡的就是前大燈的設(shè)計(jì)，大家好像都說(shuō)是鷹眼式大燈，我反正就是覺(jué)得大燈的款式很好看，比較喜歡這種類(lèi)型的，反而方方正正的那種燈，我不是特別喜歡，這也是讓我一眼就看中了的原因。
內(nèi)飾：我覺(jué)得最大的敗筆就是在于內(nèi)飾方面了，過(guò)度使用便宜的塑料材質(zhì)，不僅讓車(chē)買(mǎi)回來(lái)，有一股味道，同時(shí)拉低了檔次，而且這種內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，也是讓我覺(jué)得很不夠高端，所以我很不喜歡的就是內(nèi)飾方面。
空間：雖然開(kāi)的時(shí)間不是很長(zhǎng)，但是我覺(jué)得空間絕對(duì)是足夠的。首先駕駛空間讓我充分感受到了一個(gè)字——大，坐在駕駛室，活動(dòng)起來(lái)非常方便，也不會(huì)因?yàn)樽约旱囊恍﹦?dòng)作就會(huì)磕磕碰碰。而后排空間也很大，平常坐三個(gè)大老爺們完全不是個(gè)事兒，不僅不會(huì)感覺(jué)到擁擠，還有很寬闊的腿部空間和頭部空間。后備箱能放下很多東西，已經(jīng)完全滿足了我對(duì)于車(chē)輛空間的需求，所以我認(rèn)為空間還是非常夠用的。
配置：雪佛蘭也算一個(gè)老廠品牌，對(duì)于我來(lái)說(shuō)雪佛蘭也是比較能去信賴的一個(gè)品牌，怎么說(shuō)呢，主要是我個(gè)人不是特別喜歡日系車(chē)，然后國(guó)產(chǎn)車(chē)我又有點(diǎn)擔(dān)心，最后考慮了很久還是選擇合資品牌，當(dāng)初買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也有很多人在給我說(shuō)買(mǎi)日系車(chē)，保值高，雪佛蘭的保值不行，但是我個(gè)人就是不喜歡，反正自己喜歡就好了，不用太在意別人的眼光。
動(dòng)力：我覺(jué)得動(dòng)力方面還是比較讓我滿意的，一般在我起步的時(shí)候，輕輕點(diǎn)一下油門(mén)，就能感覺(jué)到車(chē)輛啟動(dòng)向前沖，開(kāi)了這十多天之后，也完全沒(méi)有感覺(jué)到發(fā)動(dòng)機(jī)有一種肉感。雖然說(shuō)沒(méi)有去跑過(guò)高速，還不知道后續(xù)動(dòng)力是否強(qiáng)勁，但是就起步來(lái)說(shuō)，動(dòng)力已經(jīng)滿足了我的要求，個(gè)人感覺(jué)還挺好的。
越野：
說(shuō)到了操控性，因?yàn)槲屹I(mǎi)回來(lái)開(kāi)的時(shí)間還比較短，也并沒(méi)有經(jīng)歷長(zhǎng)時(shí)間的駕駛，單從我現(xiàn)在的感受來(lái)說(shuō)，它給予我的操控感覺(jué)還是非常強(qiáng)的，方向盤(pán)比較輕，所以在轉(zhuǎn)向的時(shí)候也比較靈敏，一般超車(chē)的時(shí)候，配合上發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出，都是比較容易的一件事。
油耗：我覺(jué)得還在我的承受范圍之內(nèi)，在市區(qū)跑了這么多天，基本上維持了百公里9個(gè)到10個(gè)之間，我個(gè)人感覺(jué)，要是跑高速的話，可能應(yīng)該就在8個(gè)左右，所以對(duì)于油耗這一方面是我比較滿意的。
舒適：我個(gè)人覺(jué)得舒適性比較高，可能是因?yàn)榭臻g比較大的原因，所以坐在車(chē)?yán)锩娌](méi)有感覺(jué)到束手束腳，反而能放松自我。其次是座椅的設(shè)計(jì)我比較滿意，完美適合了我的身材，能提供給我巨大的座椅支撐感，就算沒(méi)有長(zhǎng)時(shí)間的駕駛過(guò)，我也并不認(rèn)為它會(huì)讓我感覺(jué)到腿腳酸痛。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
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裸車(chē)價(jià)格15.22萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程383公里
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優(yōu)點(diǎn)：造型別致，霸氣十足的外觀搭配著精致的設(shè)計(jì)，特別的洋氣，最關(guān)鍵的是性能真的很棒，動(dòng)力很強(qiáng)，轉(zhuǎn)彎迅速，車(chē)子的抓地感強(qiáng)，底盤(pán)在SUV里面雖然不算特別高，但是絲毫不會(huì)影響到車(chē)子的通過(guò)性，一般的小坎都能輕松的通過(guò)，主要以前開(kāi)的是轎車(chē)，遇到小坎的時(shí)候就有點(diǎn)糾結(jié)，到底走還是不走，現(xiàn)在換SUV就不存在了，小坎這些完全不放在眼里，直接上就行了。
缺點(diǎn)：車(chē)子剛開(kāi)回來(lái)的時(shí)候還覺(jué)得都挺滿意的，現(xiàn)在開(kāi)了一段時(shí)間以后，我覺(jué)得車(chē)子在減震效果方面，做的還是有一點(diǎn)欠缺的，在路上難免會(huì)遇到顛簸的情況，坐在車(chē)子里的顛簸感還是有一點(diǎn)強(qiáng)的，多少會(huì)影響到開(kāi)車(chē)的舒適感，在這一點(diǎn)上我不是太滿意。
外觀：最吸引我的當(dāng)然是外觀了，看了好多的車(chē)子，還是覺(jué)得探界者的外觀更讓我喜歡，霸氣十足的外觀，就算是停在那里，都足夠的吸引大家，搭配著時(shí)尚的元素，還是很受年輕朋友們的歡迎的，流線型的車(chē)身在路上跑起來(lái)特別的炫酷，搭配著峽谷灰的顏色，真的是高端大氣上檔次。
內(nèi)飾：車(chē)子的內(nèi)飾的做工還是很細(xì)的，其實(shí)買(mǎi)車(chē)的計(jì)劃是從去年就有了，但是因?yàn)槭掷锏腻X(qián)周轉(zhuǎn)不過(guò)來(lái)就一直在猶豫，最開(kāi)始看的時(shí)候還是18款的，當(dāng)時(shí)覺(jué)得座椅的材質(zhì)太差了，還在糾結(jié)要不要買(mǎi)高一點(diǎn)配置，現(xiàn)在想一想還好當(dāng)時(shí)資金不夠，不然的話又要多花錢(qián)買(mǎi)高一配置的，現(xiàn)在的19款同樣的配置，座椅變成了皮座椅，一下檔次就高了很多，在一點(diǎn)上我還是很喜歡的，坐在車(chē)子里，高級(jí)感一下就來(lái)了。
空間：空間的話，相信就不用我多說(shuō)了，很多人應(yīng)該都是看中了空間大，所以才買(mǎi)的探界者吧，我當(dāng)初買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就覺(jué)得后排特別爽，沒(méi)有凸起來(lái)的那一坨，后排看起來(lái)就特別的寬敞，后備箱我覺(jué)得其實(shí)并沒(méi)有特別的大，后備箱和我之前的車(chē)差不多大小，我之前的后備箱墊都可以直接放上去，看了一下大小，只小了一小圈，所以我對(duì)后備箱其實(shí)并不是特別的感冒，主要覺(jué)得后排很寬，坐起來(lái)很舒服，腿腳施展的很開(kāi)。
配置：性價(jià)比真的是很高，性能表現(xiàn)都很出色，動(dòng)力十足，車(chē)子操控靈敏，反應(yīng)迅速，抓地感也很強(qiáng)，而且車(chē)子的油耗也比較低，在市區(qū)里去開(kāi)車(chē)每個(gè)月的油費(fèi)也不是太高，經(jīng)濟(jì)又實(shí)用，當(dāng)然在外觀上也不認(rèn)輸，霸氣十足的造型搭配著炫酷的車(chē)燈，低調(diào)奢華的氣質(zhì)顯露無(wú)疑。
動(dòng)力：車(chē)子的動(dòng)力我感覺(jué)很好，當(dāng)初一直都像換一輛動(dòng)力好的，排量高一點(diǎn)的，也看過(guò)很多車(chē)，想直接上2.0的，但是價(jià)格我覺(jué)得太高了，沒(méi)有那么多預(yù)算，就只能求其次，買(mǎi)的1.5T的，現(xiàn)在都沒(méi)有怎么開(kāi)，就是在市區(qū)里面跑一跑，車(chē)子剎車(chē)也很靈敏，即踩即停，特別的優(yōu)秀，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車(chē)子相當(dāng)?shù)姆�(wěn)。
越野：
車(chē)子剛到手的時(shí)候，還擔(dān)心著不好操控，后來(lái)發(fā)現(xiàn)是我多慮了，坐在車(chē)子里，握著方向盤(pán)，手感特別的好，而且方向盤(pán)可以調(diào)節(jié)，我一般不喜歡開(kāi)車(chē)的時(shí)候方向盤(pán)太高，所以一般都是調(diào)的比較低一點(diǎn)。
油耗：油耗不得不說(shuō)一下，現(xiàn)在跑了300多公里，油耗大概就在9個(gè)多，特別的良心了，平時(shí)也就是在市區(qū)里開(kāi)車(chē)，空調(diào)的話一般我還是沒(méi)有開(kāi)的，因?yàn)樾萝?chē)我覺(jué)得還有味道，所以一直是開(kāi)窗透氣，如果開(kāi)空調(diào)的話，也是把窗戶打開(kāi)然后開(kāi)空調(diào)，哈哈，有點(diǎn)奢侈，但是油耗還是就9個(gè)多。
舒適：新車(chē)剛開(kāi)著，沒(méi)有任何的問(wèn)題，特別的完美，后來(lái)在慢慢的磨合過(guò)程當(dāng)中，或多或少的也發(fā)現(xiàn)了一些問(wèn)題，在減震效果這方面，我覺(jué)得還是做的不太好，在路上偶爾會(huì)有一段崎嶇不平的路，坐在車(chē)子里的感覺(jué)還是很強(qiáng)的，可能美系車(chē)的車(chē)都這樣吧，感覺(jué)減震方面做的不是那么軟，比較硬。
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裸車(chē)價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程974公里
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優(yōu)點(diǎn)：中型SUV是最吸引我的地方，對(duì)于我來(lái)說(shuō)，能夠滿足日常的需求就夠了，平時(shí)上下班開(kāi)車(chē)，坐起舒服才是關(guān)鍵，畢竟除了上班，睡覺(jué)，就是開(kāi)車(chē)的時(shí)間了，另外動(dòng)力和油耗也都還比較滿意，最主要的還是在油耗這方面，現(xiàn)在油耗基本上都保持在9個(gè)左右，只有剛提車(chē)的時(shí)候油耗上了10個(gè)，我覺(jué)得還是在我的理想范圍內(nèi)的，平時(shí)開(kāi)車(chē)也不會(huì)太心疼燒錢(qián)。
缺點(diǎn)：不滿意的地方，就是在開(kāi)車(chē)的時(shí)候如果路上有井蓋或者是小石子路的話，坐在車(chē)子里顛簸的感覺(jué)多少會(huì)有一些強(qiáng)烈的，車(chē)子在減震效果這方面我覺(jué)得還是需要改進(jìn)一下的，然后就那個(gè)輪胎我必須要吐槽一下，不知道是什么原因，這個(gè)輪胎老是會(huì)卡石子進(jìn)去，我這個(gè)人就是覺(jué)得聽(tīng)著難受，每次都要下車(chē)把那個(gè)石子給弄出來(lái)才安心，聽(tīng)著怪不舒服的。
外觀：造型看起來(lái)特別的洋氣，在設(shè)計(jì)上也是特別的貼心，既有時(shí)尚的元素，還有運(yùn)動(dòng)的元素，這兩個(gè)元素結(jié)合起來(lái)特別的和諧，搭配著霸氣的車(chē)頭，還有炫酷的車(chē)燈，這個(gè)車(chē)子給人以沉穩(wěn)大氣的感覺(jué)，特別的低調(diào)但是很有高檔的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾配置的很齊全，與車(chē)內(nèi)的顏色也是比較搭配的，都是真皮的材質(zhì)，打眼一看車(chē)內(nèi)還是很高級(jí)的，買(mǎi)了車(chē)子總是感覺(jué)車(chē)?yán)锟湛盏模赡苁强臻g太大的原因吧，車(chē)?yán)锓艝|西的地方比較多，我中控的位置一般就是放一點(diǎn)小東西，常用的東西，然后扶手箱是從來(lái)沒(méi)有放滿過(guò)的。
空間：空間還是很充足的，座椅的位置可以任意調(diào)節(jié)，大長(zhǎng)腿都不需要有太多的擔(dān)心，坐著座椅上，頭頂和周?chē)目臻g都很寬敞，完全能伸展開(kāi)來(lái)，座椅旁還有幾個(gè)儲(chǔ)物柜，平時(shí)放一些文件、工具什么的，都特別的順手，中央扶手的位置還可以放水杯，在放水杯的地方比較貼心，有兩個(gè)水杯的位置，不像有的車(chē)只有個(gè)水杯，頭頂上方還有一個(gè)折疊回去的鏡子，這可是女性朋友們的最?lèi)?ài)，畢竟走哪都想照鏡子，燈光亮度還過(guò)得去，晚上反正還是看的清楚。后備箱的空間也特別的充足，還是很放貨的，從老家回來(lái)載了不少的東西，滿滿的塞了一冰箱，空間還是足夠用的，帶一家人出去長(zhǎng)途自駕游也算沒(méi)有問(wèn)題的。
配置：性價(jià)比還是很好的，首先在價(jià)位上特別的親民，而且車(chē)子的性能也很優(yōu)秀，動(dòng)力十足，操控靈敏，轉(zhuǎn)彎迅速，車(chē)子的抓地感很強(qiáng)，車(chē)子的造型也很帥氣，開(kāi)著路上特別的吸引大家的目光，好多朋友都有向我打聽(tīng)過(guò)買(mǎi)成多少錢(qián)，最關(guān)鍵是油耗與其他車(chē)子相比較特別的低。
動(dòng)力：動(dòng)力還是很好的，平時(shí)爬坡、超車(chē)完全都不是問(wèn)題，在等紅綠燈的時(shí)候，只要我是第一個(gè)在線上的，那我肯定是第一個(gè)沖出去的，每次開(kāi)車(chē)還是有一點(diǎn)小小的虛榮心的，哈哈，提的新車(chē)嘛，還是比較開(kāi)心的。油門(mén)特別的給力，所以踩的時(shí)候得輕輕的，一踩就走，當(dāng)然車(chē)子的剎車(chē)也很靈敏，一踩即停，耗油量雖然很低，但是動(dòng)力上可是絲毫不認(rèn)輸?shù)摹?/span>
越野：
很好操控，在店里面試駕的時(shí)候，給我的感覺(jué)還是很好的，賣(mài)車(chē)的小姐姐也給我留下了很好的印象，給我做了很詳細(xì)的介紹，方向盤(pán)是真皮的材質(zhì)，握著手感特別的舒服，車(chē)內(nèi)配備的智能系統(tǒng)，在開(kāi)車(chē)的時(shí)候也特別的方便。
油耗：剛開(kāi)始的時(shí)候，油耗不少太穩(wěn)定，忽高忽低的，不過(guò)過(guò)了一個(gè)多星期真的是好了很多，特別的穩(wěn)定，平時(shí)也就是上下班開(kāi)開(kāi)車(chē)，作為一款代步工具，它還是很合格的。
舒適：減震效果做的不是太好，在過(guò)井蓋或者是路面不是太平的時(shí)候坐在車(chē)子里的感覺(jué)還是會(huì)有一點(diǎn)強(qiáng)的，所以在舒適度上會(huì)有一些打折扣。然后就是我之前說(shuō)的那個(gè)問(wèn)題了，輪胎很容易卡石子進(jìn)去，開(kāi)車(chē)的時(shí)候就停到石子和輪胎之間的那個(gè)聲音，啪啪啪的，哈哈哈，每次我都要下車(chē)把石子弄出來(lái)，現(xiàn)在車(chē)上常備一把小改刀，要不就下車(chē)開(kāi)干，把石子弄出來(lái)。
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購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格15.20萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1473公里
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是空間了，說(shuō)實(shí)話看到探界者的第一眼就被空間震撼到了，畢竟我買(mǎi)車(chē)不只是為了上下班代步，平時(shí)家人也會(huì)經(jīng)常乘坐的，尤其是像我們這種三世同堂的家庭，老人小孩都需要照顧，所以買(mǎi)車(chē)最主要的就是看空間了，空間太小的話別說(shuō)舒適度，就連基本的坐下都會(huì)很費(fèi)勁的。而當(dāng)時(shí)看到探界者的時(shí)候就主要看了一下空間，說(shuō)實(shí)話，真的非常的滿意，這么大的空間配上犀利的造型，真的是太讓我滿意了。
缺點(diǎn)：雪佛蘭這個(gè)品牌還是很有知名度的，其實(shí)我身邊很多朋友都開(kāi)雪佛蘭的車(chē)，我覺(jué)得雪佛蘭車(chē)系有一個(gè)共同的缺點(diǎn)，就是這款車(chē)的內(nèi)飾材質(zhì)，真的是不太好，都是廉價(jià)的硬塑料，而且內(nèi)飾也沒(méi)有太高級(jí)的科技感和設(shè)計(jì)性，整體看這個(gè)內(nèi)飾確實(shí)不怎么樣！
外觀：外觀很喜歡，看著造型很硬朗，前臉的設(shè)計(jì)有點(diǎn)變形金剛的感覺(jué)，而且整體的一個(gè)線條和大燈都挺不錯(cuò)，雖然大燈不是led的，但也沒(méi)有影響到探界者的顏值，看上去非常的大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給我的感覺(jué)一般般，其實(shí)大體上的設(shè)計(jì)也說(shuō)的過(guò)去，但確實(shí)沒(méi)有太吸引人的亮點(diǎn)，而且中控屏幕是內(nèi)嵌的，我也不喜歡，最主要的是材質(zhì)，軟包幾乎沒(méi)有，裸露在外的都是硬塑料，這一點(diǎn)不是很滿意，雖然不是什么大問(wèn)題，但終歸沒(méi)有那么美觀。
空間：空間很大很滿意，我平時(shí)會(huì)開(kāi)車(chē)帶著家人在市區(qū)周邊轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，而探界者的空間絕對(duì)是一大優(yōu)點(diǎn)，首先整個(gè)后排非常的舒適，而且后排中間也沒(méi)有凸起，所以不影響后排乘坐的感覺(jué)，別說(shuō)我們家人身材不算高大，就算是坐著三個(gè)大漢也能夠輕松容納，我后排坐4個(gè)人都可以，那天帶孩子去玩，差點(diǎn)就忘了，后排坐了兩個(gè)大人，兩個(gè)小孩，副駕駛坐的我丈母娘，本來(lái)打算帶著朋友和老人一起去的，結(jié)果才發(fā)現(xiàn)，小孩就算剛出生也要算人數(shù)了，就只能副駕駛的丈母娘不去了，不然的話，其實(shí)探界者完全可以坐下這么多個(gè)人的。
配置：性價(jià)比夠高，空間大，動(dòng)力也很舒服，最主要的是造型大氣而且乘坐舒服，這樣的車(chē)很符合我的預(yù)期，最主要的是價(jià)格不高，在我的預(yù)算范圍內(nèi)。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)力是1.5T的，雖然排量不是很大，但感覺(jué)也不是特別的肉，平時(shí)主要就是我和我愛(ài)人在車(chē)?yán)�，只有我們休息的時(shí)候才會(huì)帶著家人出去玩，先說(shuō)一下車(chē)?yán)镏挥形覀儌z的時(shí)候吧，起步很平順，而且不覺(jué)得肉，加速超車(chē)什么的完全沒(méi)有問(wèn)題，但畢竟也是1.5T的，所以如果人坐的比較多的話，起步會(huì)覺(jué)得有一點(diǎn)點(diǎn)肉，但是加速也很快，尤其是40邁以后，加速超車(chē)也是沒(méi)有任何問(wèn)題的。
越野：
整體的操控感非常的靈活，可以說(shuō)是指哪打哪的了，外觀雖然給人一種蠢笨感，但是實(shí)際的操作卻非常的順手，方向盤(pán)很輕，轉(zhuǎn)彎很精準(zhǔn)，而且剎車(chē)也非常的靈敏，最主要的是開(kāi)了這么長(zhǎng)時(shí)間了，所以對(duì)操控的感覺(jué)基本都順手了，最開(kāi)始有點(diǎn)不習(xí)慣啟停，但現(xiàn)在也都已經(jīng)習(xí)慣了，所以我對(duì)探界者的操控是非常認(rèn)可的，很滿意。
油耗：因?yàn)槲移綍r(shí)主要就是跑市區(qū)，所以油耗這方面會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)小高，現(xiàn)在的油耗在9.0-9.5之前，當(dāng)然了，我感覺(jué)這個(gè)油耗也算正常，畢竟大多數(shù)時(shí)間跑的是市區(qū)，偶爾跑一次高速還會(huì)帶著很多人，機(jī)會(huì)每次外出都是滿載，所以有時(shí)候我還是很慶幸的，幸好當(dāng)時(shí)選擇的是1.5T的車(chē)，沒(méi)有選擇2.0T的，如果當(dāng)時(shí)選擇的排量太高，我估計(jì)油耗會(huì)比現(xiàn)在還要高出來(lái)很多。
舒適：因?yàn)閮?nèi)部空間很大很充足，所以不管怎么坐著，舒適程度都是可以保證的，而且座椅也很舒適，不是特別軟，但也不是很硬，適中吧，還有就是減震很干脆，至少?zèng)]有那種反復(fù)的回彈，所以坐在后排的人也不會(huì)感覺(jué)到太大的顛簸，還有就是降噪功能也還挺好的，至少雜音不是很大，外界的聲音也能很好的隔絕。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
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裸車(chē)價(jià)格14.40萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程741公里
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優(yōu)點(diǎn)：就是它的空間，真的夠大，其次就是感覺(jué)配置很豐富，全景天窗也夠大，坐在后排的人都會(huì)感覺(jué)很舒服，還有就是造型也很好看，怎么說(shuō)呢，我是月初提的車(chē)，到現(xiàn)在正好半個(gè)多月，完全沒(méi)有從新車(chē)的喜悅中醒來(lái)，所以看哪里都感覺(jué)特別滿意，空間，動(dòng)力，造型，舒適程度，整體的感覺(jué)超好。
缺點(diǎn)：不滿意的地方也有，就是材質(zhì)，塑料也太多了吧，感覺(jué)內(nèi)飾設(shè)計(jì)的一點(diǎn)也不上檔次，而且可能也是因?yàn)橛菜芰媳容^多的緣故，車(chē)?yán)锏奈兜辣容^大，但這并不算什么大事，畢竟新車(chē)嘛，多多少少都會(huì)有一點(diǎn)異味的，我還沒(méi)有從提車(chē)的喜悅中出來(lái)，所以感覺(jué)雖然車(chē)子有些不完美，但依然阻止不了我興奮的心。另外還有一個(gè)地方就是，我覺(jué)得沒(méi)有我之前的車(chē)厚重，不管是門(mén)還是什么地方，之前的車(chē)關(guān)門(mén)的時(shí)候感覺(jué)車(chē)門(mén)很重，比較結(jié)實(shí)，但是探界者的車(chē)門(mén)就感覺(jué)沒(méi)有那么厚重了，可能現(xiàn)在的車(chē)都是越來(lái)越水了吧，沒(méi)有之前的質(zhì)量好了。
外觀：外觀造型很大氣的，尤其是前臉的造型，是我最喜歡的，側(cè)面的溜背造型看著也是很吸引人的，買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在半個(gè)月了，不管怎么看都感覺(jué)很順眼，大體的感覺(jué)也是非常舒適的，買(mǎi)車(chē)嘛，主要就是得自己看著順眼，至少我是這么覺(jué)得的，探界者我看著就是順眼，就是喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾稍微差了一點(diǎn)，尤其是內(nèi)飾的材質(zhì)，有點(diǎn)讓我失望，其實(shí)大體的設(shè)計(jì)還是很不錯(cuò)的，但是材質(zhì)不好，所以看著就沒(méi)那么高檔，如果內(nèi)飾的材質(zhì)能提升上來(lái)，那整款車(chē)給人的感覺(jué)一定是不一樣的，至少看著能夠高端一些，應(yīng)該會(huì)比現(xiàn)在好看很多。
空間：中級(jí)車(chē)就是不一樣，這就是我對(duì)空間的評(píng)價(jià)，要比我以前的車(chē)大很多，而且后排地板沒(méi)有凸起，這個(gè)也是我很滿意的地方，家里有孩子，在車(chē)?yán)锿娴臅r(shí)候很喜歡在后排站著，充分滿足了我兒子的需求，想怎么站就怎么站，抬頭還能看到天空，還能告訴我天空上有白云，不光我喜歡，我兒子也很喜歡，每次我下班回家，我兒子都要在我的車(chē)?yán)锿嬉粫?huì)，說(shuō)不坐小車(chē)車(chē)，要開(kāi)大車(chē)車(chē)出去玩，我暈，小屁孩也會(huì)挑好的坐了。
配置：本身價(jià)格就不算高，而且各方面的配置也都不差，我還是那句話，到目前為止至少我覺(jué)得是很喜歡的，感覺(jué)性價(jià)比也是很高的。
動(dòng)力：動(dòng)力也是很好，雖然我沒(méi)有選擇2.0T的車(chē)，但是我感覺(jué)1.5T的動(dòng)力也是很充足的，平時(shí)上下班代步一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，我到手才半個(gè)月，目前還沒(méi)跑過(guò)高速，也不知道高速的狀態(tài)怎么樣，所以咱也不瞎說(shuō)。但是在市區(qū)跑的話動(dòng)力絕對(duì)沒(méi)有任何的問(wèn)題，起步很平順，換擋也沒(méi)有頓挫感，還有就是在40邁以后加速也是非�？斓�，速度沒(méi)有起來(lái)的時(shí)候比較慢一點(diǎn)。
越野：
操控也是手到擒來(lái)，指向性很明確，而且沒(méi)有任何的虛位，雖然車(chē)很大，但是操作起來(lái)我依然很有信心，剛開(kāi)始感覺(jué)倒車(chē)和轉(zhuǎn)彎不太適應(yīng)，但是開(kāi)了半個(gè)月了，現(xiàn)在基本也沒(méi)有什么問(wèn)題了，畢竟也是十多年駕齡的老司機(jī)了，這點(diǎn)操作水平都沒(méi)有不白開(kāi)這么多年車(chē)了么，哈哈。
油耗：油耗也是挺滿意的，現(xiàn)在的油耗是9.1，而且這是新車(chē)純市區(qū)的油耗，我打算過(guò)幾天放假帶著家人開(kāi)車(chē)出去玩玩，看看跑幾天高速，油耗能降下來(lái)多少，我問(wèn)過(guò)很多老車(chē)主，他們的平均油耗才8點(diǎn)多，可見(jiàn)高速應(yīng)該是比較省油的。雖然我現(xiàn)在的純市區(qū)油耗是9.1，但還是感覺(jué)挺滿意的，動(dòng)力也都跟的上。
舒適：四輪獨(dú)立懸掛，底盤(pán)的高度是可以的，開(kāi)車(chē)跑山路應(yīng)該沒(méi)什么問(wèn)題，但是畢竟屬于美系車(chē)，所以過(guò)減速帶的時(shí)候還是能夠感覺(jué)到很明顯的顛簸的，除此之外其他方面都挺好的，座椅很柔軟，然后空調(diào)制冷很快，我一般都只開(kāi)兩格就感覺(jué)到冷度了，不管是開(kāi)車(chē)還是坐在車(chē)?yán)锒几杏X(jué)很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探界者 2019款 535T 兩驅(qū)馳界版 國(guó)V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格14.35萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程244公里
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車(chē)主印象：
外形很時(shí)尚
配置很豐富
精華
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：探界者的空間是最讓我滿意的地方，前后排的空間都非常大，而且坐在車(chē)?yán)锔杏X(jué)視野非常好。這主要的原因就是它有全景天窗，坐在后排，抬頭就能看到天空。還有就是座椅非常柔軟，在4S店看車(chē)的時(shí)候，我還特別感受了一下后排的座椅。要比前排的柔軟很多，再加上后排的空間也夠大，所以親戚朋友坐在后排，都會(huì)感覺(jué)非常的舒適。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是噪音很大。尤其是在夜深人靜的時(shí)候，馬路上沒(méi)有其它的車(chē)輛，就能聽(tīng)到我的車(chē)很明顯的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。但白天的時(shí)候噪音很小，或者說(shuō)幾乎聽(tīng)不到。除此之外，探界者的減震也有些糟糕，我是6月20號(hào)提的車(chē)，6月21號(hào)的時(shí)候就出去帶著朋友玩，當(dāng)時(shí)開(kāi)到了鄉(xiāng)下，路況不是很好。結(jié)果車(chē)子有很明顯的顛簸感。
外觀：最讓我滿意的就是外觀看著非常的大氣，尤其是側(cè)面，看著這款車(chē)絕對(duì)像好幾十萬(wàn)的那種車(chē)，整體的設(shè)計(jì)非常前衛(wèi)，而且不管從哪個(gè)角度看都是很有感覺(jué)的細(xì)節(jié)處處理的也很到位，整體造型讓外人看著很有面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體的設(shè)計(jì)還算中等吧。只是材質(zhì)稍微差一點(diǎn)，但這并不影響什么。車(chē)到手的當(dāng)天確實(shí)有很大的異味，但是經(jīng)過(guò)我的科學(xué)處理，味道已經(jīng)消散的差不多了。整體的設(shè)計(jì)感是非常前衛(wèi)的，而且看得出來(lái)，設(shè)計(jì)的很用心，細(xì)節(jié)處理的很好。對(duì)整體內(nèi)飾的造型也是非常滿意的。
空間：空間還是很大的，最滿意的就是這款車(chē)后排的空間，家人坐著都很舒適，而且空間很大，所以對(duì)乘坐的人來(lái)講，沒(méi)有任何的約束感。前排的空間也是非常讓我滿意的，副駕駛的空間大到可以蹺二郎腿。空間絕對(duì)算得上是非常大的了。
配置：性價(jià)比還是很高的，第一，這款車(chē)的價(jià)格不算高，我在買(mǎi)車(chē)之前也看了很多同等級(jí)別同等配置的車(chē)，但是他們的價(jià)格都要比這款車(chē)高。其次就是操作性。我在試駕的時(shí)候就感覺(jué)這款車(chē)的操作性非常強(qiáng)，開(kāi)著很順手。最后就是這款車(chē)的價(jià)格真的很低，感覺(jué)性價(jià)比非常高。從整體來(lái)看，對(duì)探界者我是非常滿意的。
動(dòng)力：動(dòng)力很充沛，尤其是換擋的時(shí)候感覺(jué)很平順，沒(méi)有那種想象中的頓挫感。之前也開(kāi)過(guò)很多SUV，但是換檔的時(shí)候都有明顯的頓挫感，但不是經(jīng)常的，目前只感覺(jué)到一次，其次就是探界者的起步非�？臁u輪介入以后，動(dòng)力也要強(qiáng)很多。昨天帶著家人跑過(guò)一次高速。中途加速也是非�？斓�，感覺(jué)后勁很足。像跑市區(qū)還是高速都很合適，跑市區(qū)的話，超車(chē)絕對(duì)沒(méi)有任何問(wèn)題。
越野：
操控給我的感覺(jué)也是相當(dāng)好的，對(duì)我來(lái)說(shuō)，探界者最大的優(yōu)點(diǎn)就是方向盤(pán)特別靈活。這一點(diǎn)在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候就能看出來(lái)，沒(méi)有任何的虛位，還有就是配置也很高，比如說(shuō)像定速巡航這個(gè)配置就很合我的心意，在跑高速的時(shí)候能幫到我不少忙，整體的操控非常省心。畢竟這不是我的第一臺(tái)車(chē)，所以對(duì)車(chē)子的掌控，我還是比較到位的，只要稍微熟悉一下就能很輕松地駕駛了。
油耗：油耗應(yīng)該也不算太高，畢竟現(xiàn)在才跑了不到300公里，輸液也看不出來(lái)什么，但是昨天跑了一次高速。感覺(jué)跑高速的油耗不算高，不知道市區(qū)怎么樣，因?yàn)槭袇^(qū)現(xiàn)在跑的還比較少，所以看不出來(lái)什么。但看到高速這樣的表現(xiàn)，我覺(jué)得市區(qū)的油耗也不能太高，等車(chē)子開(kāi)過(guò)500公里以后，我就能大概了解市區(qū)的油耗是多少了。
舒適：除了懸掛有些硬，走山路的時(shí)候有些顛簸還有就是發(fā)動(dòng)力有點(diǎn)小噪音，除了這兩個(gè)方面以外，其余的舒適性都很好，尤其是座椅和后排的乘坐空間都是非常讓我滿意的。家里人坐在后排會(huì)感覺(jué)非常的舒適。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格14.32萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程421公里
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車(chē)主印象：
外形很時(shí)尚
精華
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得外形吧，車(chē)型很霸氣，簡(jiǎn)單大方的設(shè)計(jì)，特別的洋氣，就算是停在路上，也是特別的拉風(fēng)，對(duì)于探界者，我最滿意的就是它的性能了，那真的是沒(méi)話說(shuō)，價(jià)格很合適，性能也很優(yōu)秀，外型帥氣，真的是一款經(jīng)濟(jì)實(shí)用型的車(chē)子了。
缺點(diǎn)：我平時(shí)開(kāi)車(chē)喜歡聽(tīng)音樂(lè)，開(kāi)著車(chē)聽(tīng)著音樂(lè)，再把車(chē)窗搖下來(lái)，這日子特別的舒坦，開(kāi)著也舒心，前一段時(shí)間我弟開(kāi)我的車(chē)子，回來(lái)給我說(shuō)車(chē)開(kāi)在路上噪音還挺大的，我都沒(méi)發(fā)現(xiàn)，后來(lái)還去讓朋友檢修了一下，看了下發(fā)動(dòng)機(jī)，說(shuō)是沒(méi)什么毛病，應(yīng)該是降噪效果做的不是太好，我自己開(kāi)車(chē)的時(shí)候還沒(méi)覺(jué)得，被他這樣說(shuō)，可能自己開(kāi)車(chē)的時(shí)候就比較注意了，覺(jué)得噪音確實(shí)有點(diǎn)大了。
外觀：車(chē)子的外觀還是是那種比較大氣的，沒(méi)有很復(fù)雜多余的東西，簡(jiǎn)單大方，在設(shè)計(jì)上也有不少的亮點(diǎn)，還是特別吸引大家的目光的，車(chē)頭搭配著車(chē)燈，簡(jiǎn)約霸氣，車(chē)尾也特別的有設(shè)計(jì)感，在一些細(xì)節(jié)上的處理我真的是特別的喜歡。整體造型還是很前衛(wèi)的，灰色的車(chē)身滿滿的高級(jí)感。
內(nèi)飾：在內(nèi)飾這方面，可以說(shuō)是無(wú)功無(wú)過(guò)吧，一些基礎(chǔ)的配置都特別的齊全，不過(guò)內(nèi)飾的顏色搭配多多少少會(huì)有一些單調(diào)，內(nèi)飾的材質(zhì)確實(shí)是塑料太多了，就是軟包的地方?jīng)]有什么，內(nèi)飾看起來(lái)就很生硬，沒(méi)有高級(jí)感，不像外觀那種大氣的感覺(jué)。
空間：車(chē)?yán)锏目臻g還是很充足的，座椅可以任意的調(diào)節(jié)，所以大長(zhǎng)腿完全都不需要擔(dān)心的，平時(shí)中間的扶手箱可以收納一些小物件或者文件什么的，座椅旁還有放水杯的地方，在設(shè)計(jì)上還特別的貼心設(shè)計(jì)了卡槽，完全都不需要擔(dān)心急轉(zhuǎn)彎、急剎車(chē)，當(dāng)然車(chē)子的后備箱也完全不在話下，平時(shí)放三個(gè)行李箱都妥妥的，還有不少空余的空間，真的是很感覺(jué)很大。
配置：車(chē)子的性價(jià)比真的是很高了，不僅是價(jià)格很親民很實(shí)惠的，關(guān)鍵是在各方面的性能也是表現(xiàn)的特別的出色，動(dòng)力十足，轉(zhuǎn)彎迅速，油門(mén)給力，剎車(chē)靈敏，而且車(chē)子的外觀我是很喜歡的，我選擇的這款峽谷灰的車(chē)子，首先這個(gè)顏色就是一個(gè)比較新奇的色彩，高級(jí)感真的是滿滿的，和其他黑白色基礎(chǔ)款的車(chē)子相比較，真的是做到了略勝一籌，簡(jiǎn)約大方的設(shè)計(jì)很吸引大家的目光，本來(lái)剛開(kāi)始我也想買(mǎi)白色，但是覺(jué)得太大眾化了，而且白色的沒(méi)有灰色的耐看，我覺(jué)得這個(gè)峽谷灰的顏色是屬于越看越耐看的。
動(dòng)力：耗油真的是算比較低的了，排量1.5T的，不算很高，但是絲毫不會(huì)影響到車(chē)子的動(dòng)力的，車(chē)子的動(dòng)力十足，轉(zhuǎn)彎迅速，車(chē)子的反應(yīng)也是特別的靈敏的，尤其是剎車(chē)，都不需要踩的太深，說(shuō)停就停，在這一點(diǎn)上，我還是很滿意的。
越野：
剛拿到駕照不久，但是對(duì)于我來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得還是很好上手的，所以菜鳥(niǎo)們完全都不需要擔(dān)心的，特別好操控，方向盤(pán)也輕，但是特別的穩(wěn)，手感也很舒服，握著很舒服，特別輕，但是很穩(wěn)，車(chē)?yán)镞�配備著智能系統(tǒng)，在開(kāi)車(chē)的過(guò)程當(dāng)中，提升了不少的科技感，有了這些，都不需要在看手機(jī)分心了，安全也有了足夠的保障，真是的做的特別棒。
油耗：探界者的油耗在同等價(jià)位的車(chē)子中表現(xiàn)的還是算低的，在市區(qū)里開(kāi)車(chē)，天氣也是漸漸的熱了起來(lái)，開(kāi)了空調(diào)以后的車(chē)子，油耗顯示的也不是很高，我覺(jué)得還在我的心里接受范圍，自己覺(jué)得不高就行了。
舒適：車(chē)子的舒適度我覺(jué)得還是做的有一些欠缺的，座椅的材質(zhì)很好的，但是坐著不是很舒服，在開(kāi)車(chē)的過(guò)程當(dāng)中，因?yàn)闀r(shí)間較長(zhǎng)，長(zhǎng)時(shí)間坐著，腰也是空空的，開(kāi)著還是有一點(diǎn)疲憊感的，所以舒適度還是有一點(diǎn)欠缺的。
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