一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探界者 2019款 535T 兩驅(qū)馳界版 國(guó)V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 南充
購(gòu)買(mǎi)商家
南充嘉陵品信汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司
裸車(chē)價(jià)格15.39萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程271公里
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)車(chē)總是要經(jīng)過(guò)很長(zhǎng)一段時(shí)間的對(duì)比的，畢竟這不是一件小事，對(duì)我和我的家庭來(lái)說(shuō)還是很重要的一件事。最令我滿(mǎn)意的就是它的空間，對(duì)比了很多車(chē)型，空間絕對(duì)是同級(jí)別里比較大的，不管是座艙內(nèi)的空間還是后備箱，可以說(shuō)是同級(jí)車(chē)?yán)锏臉?biāo)桿了。還有就是價(jià)格，眾所周知雪佛蘭的價(jià)格策略一直是比較保守，定價(jià)不高的同時(shí)還有不小的優(yōu)惠，對(duì)于一輛合資SUV，特別是像探界者綜合素質(zhì)這么優(yōu)秀的SUV來(lái)說(shuō)，這個(gè)價(jià)格絕對(duì)能說(shuō)得上是性?xún)r(jià)比很高了。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是這車(chē)的內(nèi)飾。首先是用料不太好，基本上大部分的材料都是普通的硬塑料，感官上來(lái)說(shuō)就比較廉價(jià)。在看探界者的時(shí)候也順帶了解了一下雪佛蘭的其他車(chē)型，感覺(jué)內(nèi)飾設(shè)計(jì)的都差不多，沒(méi)有什么區(qū)別感，也就是沒(méi)有自己的個(gè)性。除了內(nèi)飾的這些問(wèn)題，感覺(jué)倒也沒(méi)什么別的讓我覺(jué)得不滿(mǎn)意的地方了。
外觀：外觀挺好看的，一看就是一輛美國(guó)車(chē)，車(chē)身線(xiàn)條比較硬朗，很適合身材高大魁梧的男士們開(kāi)。我這輛是峽谷灰的顏色，感覺(jué)一是耐臟一些，二是這個(gè)顏色比較沉穩(wěn)�，F(xiàn)在我也是快四十歲的人了，年輕時(shí)候的鋒芒也已經(jīng)收起來(lái)了，不是開(kāi)招搖顏色車(chē)的人啦。當(dāng)然，外觀也是有缺點(diǎn)的，就是大燈是鹵素大燈，亮度不太夠，如果能升級(jí)成LED大燈會(huì)更好些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì)有點(diǎn)塑料了，主要就是看起來(lái)沒(méi)有那么高科技感，該吐槽的我也都說(shuō)過(guò)了，材料確實(shí)是一般般。不過(guò)也有比較好的地方，一是真皮座椅舒適性高，二是全景天窗很好，讓車(chē)?yán)锔杏X(jué)比較寬敞不壓抑。
空間：空間非常大，也是我最滿(mǎn)意的地方，因?yàn)槲壹依锼目谌�，有兩個(gè)小孩，父母也都在，對(duì)空間的需求就比較高，平常也會(huì)帶著家里人到處逛一逛玩一玩什么的，自駕游的次數(shù)也少不了，所以我當(dāng)初選車(chē)的時(shí)候就希望能夠找一個(gè)空間夠大的車(chē)型。座艙很寬敞，前排感覺(jué)第一坐的高，第二空間大，駕駛視野就很好。后排也很寬敞，感覺(jué)擠一擠都可以坐四個(gè)人也不成問(wèn)題，而且后排地臺(tái)沒(méi)有凸起，是純平的，對(duì)后排的乘客很友好。后備箱也很能裝，拉的下很多東西，以后釣魚(yú)燒烤帶點(diǎn)材料和工具都很方便，后排座椅也能放平，如果有需要拉貨的時(shí)候可以很好地應(yīng)對(duì)。車(chē)內(nèi)存儲(chǔ)空間設(shè)計(jì)的比較普通，沒(méi)什么特別的亮點(diǎn)，但也夠用。
配置：性?xún)r(jià)比很高，配置豐富，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、無(wú)鑰匙進(jìn)入無(wú)鑰匙啟動(dòng)等等都很實(shí)用。綜合來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比還是很滿(mǎn)意的。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)還算可以，考慮到車(chē)重和1.5T的排量，這個(gè)表現(xiàn)還是可以的。起步的時(shí)候感覺(jué)比較穩(wěn)當(dāng)，但是渦輪介入以后的動(dòng)力表現(xiàn)就會(huì)有明顯的提升，如果是在高速路和國(guó)道的工況下，感覺(jué)能比較大限度的發(fā)揮車(chē)這車(chē)的動(dòng)力。6AT的變速箱感覺(jué)還可以，換擋邏輯比較清晰，并不呆笨，能保證動(dòng)力的平順輸出。
越野：
操控感覺(jué)還是挺好的，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)比較的靈活，雖然外觀上看起來(lái)可能會(huì)覺(jué)得比較大塊頭，可能會(huì)比較難以操縱，但是真正上手才會(huì)發(fā)現(xiàn)原來(lái)這么大塊頭的車(chē)也能這么好開(kāi)。方向盤(pán)很精準(zhǔn)，指向性很強(qiáng)，也沒(méi)什么虛位，很跟手。而且是一臺(tái)SUV，理所當(dāng)然的通過(guò)性要有優(yōu)勢(shì)一些。
油耗：提車(chē)也就半個(gè)月左右，我覺(jué)得油耗的話(huà)，還沒(méi)有什么特別高的情況，新車(chē)的時(shí)候加滿(mǎn)了油，大概用了300多，加油的時(shí)候正好遇到加油站搞活動(dòng)，平時(shí)油耗都沒(méi)有怎么注意，等過(guò)段時(shí)間在觀察一下。
舒適：舒適性還可以，減震是我喜歡的類(lèi)型，前后都是獨(dú)立懸架這一點(diǎn)也很棒。全車(chē)都是真皮座椅，駕駛座帶電動(dòng)調(diào)節(jié)，很方便，座椅的包裹性也比較好，感覺(jué)像在坐沙發(fā)一樣的。隔音效果很棒，里面聽(tīng)歌的話(huà)，聲音開(kāi)刀20多，外面也不怎么聽(tīng)的到。
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