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探界者
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探界者車主點評(1347條)
購買時間2020年10月
購買地點山西 晉城
裸車價格24.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4016公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的地方,我個人感覺還是有比較多的地方,首先是它的安全輔助駕駛功能是比較多的,各種系統(tǒng)雖然有時候用不上,但是有,至少上我安心。它的儲物空間也是非常大,尤其是它的后備箱哪怕不用把座椅放倒,也是非常的寬敞,平時和朋友出去玩,或者自己去釣魚,燒烤架啊,漁具啊,折疊桌椅板凳啊,都能放的進(jìn)去,總體而言,在這個價位能買一款合資車,我個人挺滿意。
缺點:最不滿意的就是內(nèi)飾了,內(nèi)飾太過簡單了我講實話,就沒什么特色,雖然不俗吧但也沒有任何吸引到我的地方,非常的普通,比途觀L的內(nèi)飾略差一些,還有一點就是為啥就是二十來萬的車買了一個內(nèi)飾是硬塑料的,雖然其實沒什么影響,還是內(nèi)心多少有點嫌棄,雖然有少部分的皮質(zhì),但還是太簡單了,還有這個輪轂我不太喜歡,不是很好看,話說回來有多嫌棄就有多喜歡,還是外觀比較好看。建議雪佛蘭強(qiáng)化一下這輛車的內(nèi)飾好嗎?哪怕你貴個萬把塊錢,我都可以接受。
外觀:探界者的外觀造型我多少還是有點不滿的,畢竟探界者對我而言大多數(shù)都是出入在商務(wù)場合的,其實對于這樣的外觀設(shè)計我還是非常贊成的,但我覺得雪佛蘭探界者的這個外觀風(fēng)格有一點太過于偏向運(yùn)動了,反而忘了自己該有的那份沉穩(wěn),所以說對于我的這種用車環(huán)境來講,我覺得這個外觀還是有些不太合適的。
內(nèi)飾:相比外觀來說,內(nèi)飾有些不盡人意,不僅設(shè)計上沒有特別突出,而且細(xì)節(jié)也沒有很到位,體現(xiàn)不出檔次感,不過該有的功能還是比較齊全實用的,希望之后的新款會有改進(jìn),其次就是內(nèi)飾氣味有點大,不過現(xiàn)在開了有一段時間,已經(jīng)沒有啦,內(nèi)飾除了大天窗給人眼前一亮的感覺,其他沒什么新意。
空間:車子的整體空間表現(xiàn)是沒有可說的。后備箱的平坦程度基本上是全平的,沒有任何的凸起,或者是凹陷的那種設(shè)計。很直觀的就能感受到這輛車,它的后備箱空間是完全不用擔(dān)憂的,如果說是需要放更大,或者是體積更長的物品的話,可以把二排座椅放倒,基本上也是全屏的,大大的提升了他的載物能力。而且車內(nèi)還有一些小型的儲物空間, 從一些小細(xì)節(jié)上面來講的話,確實是比較人性化的,而且還能很好的規(guī)整一些小東西,讓車子看起來更加整潔干凈。
配置:畢竟我已經(jīng)買了,對于這款車而言的話,現(xiàn)在看買個頂配的一次到位還是正確的,車?yán)锕δ芘渲眠@么多,安全配置更是也比較豐富,先不說它的變缸發(fā)動機(jī),就說這個互聯(lián)手機(jī)的系統(tǒng),就可以實現(xiàn)手機(jī)在車?yán)锟梢赃\(yùn)用,還有語音識別,更是非常智能,總的來說,個人覺得性價比還是蠻高的。
動力:動力上是非常滿意的點,2.0T的發(fā)動機(jī)+9AT的變速箱,動力夠強(qiáng),變缸也相對能省油。百公里7.9秒,350牛米,一腳油門踩到底,推背感也是很強(qiáng)烈的。對了,這次新款上終于加了千呼萬喚的啟停開關(guān),這個好評。
越野: 這款車說實話,是一款比較好開的車,嗯,因為車身屬于是中等,不算太大,也不算太小,方向盤的這個首桿人很好,不重也不輕,再加上它的車子的底盤結(jié)構(gòu)比較扎實,穩(wěn)妥,減震方面比較硬一些,比較偏向于運(yùn)動那種感覺,不會感覺到走一些爛路的時候,車子會感覺到底盤比較松,飄飄的感覺。
油耗:這么大一輛SUV,又是2.0T的動力系統(tǒng),買車之前,我已經(jīng)想到它的油耗不會太低了,F(xiàn)在用下來,平均油耗一般可以控制在10升以內(nèi),我覺得已經(jīng)很滿足。日常出行1公里油錢控制在6~7毛錢之間,用車成本可以接受,不會有太大的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。
舒適:這輛越野車開起來和轎車相比的話我感覺有一個地方不是那么給力,SUV的懸掛系統(tǒng)調(diào)校的稍微偏硬一些,導(dǎo)致在行駛的時候過減速帶啥的稍微有點顛簸感,不過也不是什么大問題,只要是自己能夠控制好車速也還行。其他方面都沒啥問題。
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