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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價格24.34萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的動力，喜歡大排量的車，每次和朋友出去，總是我在前面帶路，他經(jīng)常跟不上我的車速，總是提前到達(dá)目的地等他們，動力強(qiáng)，提速超車都流暢太多，加速推背感非常明顯，車的性能很優(yōu)秀。
缺點(diǎn)：外觀看上去，探界者表現(xiàn)出來的是非常運(yùn)動的形象，有RS的運(yùn)動套件，很多黑色的噴涂，整體都非常有氣勢。只不過車內(nèi)的氛圍就弱化了很多，雖然也有一定的運(yùn)動感，但是缺乏外觀那種給人留下深刻印象的造型，也沒有什么特別的元素。
外觀：探界者的外觀就是那種肌肉范兒的硬漢，引擎蓋的肌肉線條特別的明顯，熏黑的中網(wǎng)和紅色RS的車標(biāo)以及黑色的LOGO，站在這臺探界者車前就有一種歸屬感，車子的大燈是分體式的設(shè)計，上面那條細(xì)長的是日間行車燈和轉(zhuǎn)向燈，下面那個大一些的是大燈，感覺雪佛蘭這兩年出的SUV都是類似的設(shè)計，這一點(diǎn)和老款區(qū)別還是滿大的。再來就是車子的側(cè)身線條，和之前看過的老款外觀差不多，都是那種凸顯線條的肌肉范兒。不得不說一下車頂?shù)男欣罴芎蛙囕嗇�，因為我買的車子是黑色的，行李架和車輪轂也同樣做了熏黑的處理，看起來融為一體和車身更加協(xié)調(diào)。車子的尾部立體感也是有的，看起來寬大，但外觀設(shè)計相對車頭來說很普通，不是太精致。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色感覺不好看，中控設(shè)計比較過時，前幾年的車就是這個樣子，看上去就不夠高級。后排座椅中間靠背沒有頭枕，坐在中間每次都不夠發(fā)放松。車內(nèi)的按鍵手感不錯，功能也比較多，燈光還挺好看的，尤其是每次晚上的時候，看上去也挺拉風(fēng)的。內(nèi)部做工比較細(xì)，一些角落看著處理都非常好。方向盤大小剛好，手感到位
空間：車內(nèi)空間感很寬敞，坐在車子能感受到它的寬敞氛圍，空間對的起我這身膘，哈哈見笑了，對我身材來說，坐在駕駛位置，空間寬敞，沒有壓力，坐著也是挺舒服，不會有轎車那種憋屈感，后備箱空間也不賴，放物進(jìn)出都方便，開口怪大，里面平整性也不錯。
配置：性價比很高，這輛車我想要的功能都有又全，這輛車有全景天窗，LED大燈，無鑰匙進(jìn)入，側(cè)盲區(qū)報警，后視鏡加熱，胎壓監(jiān)測，電動尾門，BOSE音響，電座椅通風(fēng)和加熱，我最喜歡的還是當(dāng)屬胎壓監(jiān)測和側(cè)盲區(qū)報警，這兩項功能讓人非常的安心，尤其是這段時間老下雨，一下雨后視鏡看不太清楚后車盲區(qū)，這個側(cè)盲區(qū)報警倒是給我省下不少心，還有后視鏡電加熱，以前我開那輛馬自達(dá)都是自己用手擦，準(zhǔn)備小毛巾還買的防雨噴霧，現(xiàn)在就不用了，最喜歡的還是這個車的外觀。
動力：我比較追求動力這塊，所以選擇了2.0T的，也試駕過1.5的，提速也確實差點(diǎn)效果，2.0T的話，輕輕來個油門，就會有推背的感覺，而且還是四驅(qū)的，出去自駕游走點(diǎn)路況差的路完全也沒問題。
越野：
車子還是比較容易操控的，首先車子本身的長度和寬度對于我來說并沒有多大的挑戰(zhàn)性，所以說我對于完全駕馭這臺車子還是挺有信心的。其次車子的轉(zhuǎn)向設(shè)計的確實是比較精準(zhǔn)，基本上是不需要新車主去花費(fèi)時間熟悉車子的轉(zhuǎn)向的，這一點(diǎn)對于新車主來說還是比較友好的。
油耗：油耗方面，想要動力，又想要省油的話，我覺得也不太可能的，畢竟這款車上有這個智能變缸新技術(shù)，現(xiàn)在還是新車磨合期，還沒過油耗應(yīng)該也就這樣了，也高不到哪去，所以相對而言的話，也還夢接受。
舒適：探界者的前排坐姿比較高，視野非常的開闊，座椅坐起來也是很舒服的，只是坐墊的長度稍微有一點(diǎn)短，如果能再長一些就非常棒了。后排空間比較大，坐起來不會覺得很拘束，而且后排的地板是純平的比較方便移動，而且坐在后排中間的位置腳也不用往兩邊放了。當(dāng)初買車之前也比較關(guān)注車子的音質(zhì)，我買的是最高配的悍界版，車子里面一共有7個揚(yáng)聲器，重低音效果非常的贊。
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