一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格25.09萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1352公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的肯定就是這輛車(chē)子的大空間表現(xiàn)了，空間大是我對(duì)車(chē)子的一個(gè)小要求，因?yàn)榧依锶藢?duì)于空間這方面的需求，還有工作上對(duì)于空間這方面的需求是比較高的，而且它的車(chē)內(nèi)空間非常充足，每一排的座椅坐著都很寬敞自在，這一點(diǎn)是非常好的。同樣的在跟一些同級(jí)別的車(chē)子相比過(guò)程當(dāng)中，它的綜合實(shí)力也會(huì)更強(qiáng)更能吸引我，我覺(jué)得在各種車(chē)型當(dāng)中選擇探界者是一個(gè)非常不錯(cuò)的選擇，當(dāng)然這也不僅僅是因?yàn)樗目臻g，其他方面表現(xiàn)也都挺好的，所以對(duì)于整個(gè)車(chē)子我都很滿(mǎn)意。
缺點(diǎn)：總感覺(jué)這個(gè)車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還需要進(jìn)一步提高一下，用料其實(shí)還可以了，沒(méi)有那種塑料廉價(jià)感，就是布局顯得有點(diǎn)太簡(jiǎn)單了，畢竟自己坐進(jìn)去開(kāi)內(nèi)飾的體驗(yàn)感還是很重要的，如果能設(shè)計(jì)出那種高檔的內(nèi)飾布局感又不加價(jià)肯定更完美了，哈哈。
外觀：外觀方面的造型比較運(yùn)動(dòng)化，符合我這個(gè)80后不張揚(yáng)的品味，整體看上去很穩(wěn)當(dāng)，細(xì)節(jié)方面又靈動(dòng)活潑，和猛一看的感覺(jué)又不一樣，屬于非常耐看的車(chē)型，前臉中的logo顯得非常大氣，側(cè)面線條也很流暢，美中不足的是車(chē)窗設(shè)計(jì)的比較小。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我比較喜歡的就是它的中控屏了，中控屏的尺寸大小剛剛好，看著清楚，觸屏的用著也方便。
空間：現(xiàn)在主要就是我們一家三口使用這么一輛車(chē)，從空間上來(lái)講我們的需求并不是特別大，像是這臺(tái)車(chē)4646mm的車(chē)身長(zhǎng)度，軸距也達(dá)到了2725mm。屬于一臺(tái)中型越野車(chē)，兩排座椅的空間都不算小，并且儲(chǔ)物能力也挺可觀，不管是載客，還是日常生活中載物都沒(méi)問(wèn)題。
配置：總體來(lái)說(shuō)這款車(chē)性?xún)r(jià)比還是很高的。作為城市用中級(jí)SUV車(chē)型，外觀霸氣，空間充足，動(dòng)力強(qiáng)勁，油耗還不是很高。對(duì)于一個(gè)四口之家來(lái)說(shuō)，滿(mǎn)足出行需求，又不浪費(fèi)空間，同時(shí)在油耗上不會(huì)成為額外的家庭經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。作為商務(wù)用車(chē)，接領(lǐng)導(dǎo)，拉客戶(hù)也不丟顏面。價(jià)格方面的話相比其他同類(lèi)別車(chē)也占有優(yōu)勢(shì)，值得入手。
動(dòng)力：我覺(jué)得這個(gè)車(chē)就得選2.0T的，不然這么大的車(chē)開(kāi)著不爽啊，而且個(gè)人認(rèn)為買(mǎi)車(chē)尤其買(mǎi)新車(chē)就得做長(zhǎng)期打算，開(kāi)個(gè)三年兩年就換的那種不如去買(mǎi)二手車(chē)過(guò)渡好了，還上個(gè)高端，一般人家里沒(méi)礦誰(shuí)經(jīng)常換車(chē)，我第一臺(tái)買(mǎi)的個(gè)1.4自吸排量開(kāi)了8年多，剛買(mǎi)車(chē)第一年興奮勁還沒(méi)過(guò)，沒(méi)覺(jué)得怎么樣，最后的這幾年開(kāi)著那叫一個(gè)痛苦，這次必須換2.0T的，動(dòng)力是真的沒(méi)問(wèn)題，能夠滿(mǎn)足我的內(nèi)心需要，油門(mén)輕踩動(dòng)力源源不斷的來(lái)了，起步加速，上坡，超車(chē)都很輕易，動(dòng)力表現(xiàn)杠杠滴。
越野：
這一點(diǎn)上面還是蠻讓人意外的，因?yàn)樗?chē)重的原因，原本考慮它可能會(huì)顯得比較的笨重一些，但是沒(méi)想到整個(gè)的操作下來(lái)比較的靈活，而且操作感的設(shè)計(jì)和運(yùn)用也十分方便。特別是在于高速上面的操作十分的流暢，把速度加到100邁之后，整個(gè)的車(chē)型不會(huì)飄，走的也十分踏實(shí)安全，而且在轉(zhuǎn)向和超車(chē)的時(shí)候也是一氣呵成！
油耗：現(xiàn)在的油耗表現(xiàn)還是蠻正常的，我覺(jué)得沒(méi)有給我?guī)?lái)太大的負(fù)擔(dān)，也沒(méi)有讓我覺(jué)得車(chē)子的油耗難以承受，反證主要維持現(xiàn)在的這種表現(xiàn)，那么我個(gè)人感覺(jué)它的表現(xiàn)還是挺符合大家需求的，贊是一輛挺省油的車(chē)子，還有后續(xù)慢慢再觀察它之后的表現(xiàn)了。
舒適：舒適度還可以吧，坐副駕駛的我，腿可以伸展來(lái)。
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