一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮北
裸車(chē)價(jià)格23.84萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4290公里
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)它來(lái)說(shuō)我最滿意的是它的操控，按鍵布置合理，使用起來(lái)比較方便，而且方向盤(pán)好用，比我之前用的都好，主要是摸著舒服，剎車(chē)和油門(mén)踏板輕重都比較合理，不用特別費(fèi)力，就算是新手，操控起來(lái)也比較輕松。
缺點(diǎn)：美系車(chē)的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)一向水平拉胯，比如發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)各種管線橫陳，看著很凌亂，橫梁則直接暴露，威武雄壯有余而精細(xì)不足，車(chē)內(nèi)也是近似，看不到或者輕易觸碰不到的位置就沒(méi)用心做，能發(fā)現(xiàn)許多的毛邊、線頭。油耗的水平還是小高，95號(hào)的汽油很少有優(yōu)惠，暴力駕駛的話油耗會(huì)飆升，錢(qián)包有壓力。
外觀：整個(gè)外部的造型是相當(dāng)有氣勢(shì)，而且車(chē)前臉顯得比較威嚴(yán)，不像有的車(chē)子設(shè)計(jì)的很有喜感，它的前臉格柵圖案倒是挺特別，再加上有鍍鉻裝飾條的點(diǎn)綴，顯得還是比較精致的。整個(gè)車(chē)身線條特別流暢，尤其是從側(cè)面看，不僅車(chē)身修長(zhǎng)，而且氣質(zhì)拿捏得非常好。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾也是我比較滿意的，這么說(shuō)還是得說(shuō)說(shuō)它的方向盤(pán)，質(zhì)感真的不錯(cuò)，摸起來(lái)比較有手感，開(kāi)車(chē)開(kāi)起來(lái)有感覺(jué)，其他地方的材質(zhì)也是一絕，而且做工也棒棒噠，車(chē)內(nèi)的按鈕或者是表盤(pán)看起來(lái)都比較有質(zhì)感，不像是那種劣質(zhì)的東西，內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上還說(shuō)的過(guò)去，有人喜歡有人不喜歡，但是我還挺喜歡的，比較大氣，猛一看可能會(huì)覺(jué)得怪，但是看久了，習(xí)慣了，就會(huì)覺(jué)得它好獨(dú)特，好好看，跟外觀一樣也是屬于比較耐看的。
空間：空間非常大，買(mǎi)車(chē)時(shí)，銷(xiāo)售宣傳說(shuō)探界者是中型SUV。其實(shí)光從尺寸上來(lái)看，確實(shí)也能達(dá)到中型的級(jí)別，不過(guò)基于它的定價(jià)，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手還是主要停留在緊湊級(jí)SUV里。因?yàn)槌叽绲膬?yōu)勢(shì)，小探的空間表現(xiàn)確實(shí)很優(yōu)秀。我182的身高，坐在后排還能有1拳半的腿部空間，頭部空間也還有好幾厘米。作為SUV，后排座椅設(shè)計(jì)的角度，能適應(yīng)不同身高、不同坐姿偏好的乘客，非常人性化。后排空間可以用巨大來(lái)形容，感覺(jué)人都可以直接橫著并排坐在里面，非常寬敞。
配置：車(chē)子外觀帥氣，空間賊大，安全系數(shù)又高，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)�，價(jià)格也實(shí)惠，性?xún)r(jià)比那是相當(dāng)高。
動(dòng)力：動(dòng)力方面也是很值得肯定的，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力充足。當(dāng)初我也是試過(guò)那個(gè)1.5t的車(chē)型，說(shuō)實(shí)在的1.5T的正常開(kāi)還行，但是比如所遇上個(gè)坡道，你想上坡的時(shí)候，它的動(dòng)力感覺(jué)還是有點(diǎn)點(diǎn)不夠的，所以我才買(mǎi)了這個(gè)2.0T的版本。天冷了之后開(kāi)空調(diào)，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力也很足的。有時(shí)候遇上點(diǎn)上坡，車(chē)子起步的那一下也不會(huì)覺(jué)得費(fèi)勁，開(kāi)著還是很輕松的。
越野：
轉(zhuǎn)向挺清晰的，方向盤(pán)操控起來(lái)沒(méi)有什么虛位，日常開(kāi)車(chē)我基本上都用這輛車(chē)，別看我這個(gè)人年齡不算大，但是其實(shí)我的性格是比較懶的，所以日常出門(mén)基本上都開(kāi)這輛車(chē)開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)了，對(duì)這輛車(chē)的了解就多了，駕駛操控起來(lái)就更加得心應(yīng)手，雖然這輛車(chē)剛開(kāi)始駕駛起來(lái)會(huì)有些生疏，但是它非常容易上手，這個(gè)優(yōu)點(diǎn)就可以讓我能夠很好的掌控這輛車(chē)。
油耗：動(dòng)力表現(xiàn)決定油耗水平，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)油耗肯定是高于1.5T的，雖然沒(méi)有想象的那么大，可以是有差距的，當(dāng)然選擇充足的動(dòng)力享受就要承受更多的油費(fèi)，至今平均是10升95號(hào)汽油，12000公里的路程有30左右是高速公路，其余市區(qū)和郊區(qū)各占一半吧，這輛車(chē)是速度越快越省油，低速和城區(qū)是最費(fèi)油的時(shí)候。
舒適：反正在我駕駛了這么久的時(shí)間里，發(fā)現(xiàn)它的靜音效果可能不是很合你的心意，還有就是隔音可能就是市區(qū)比在高速上好一點(diǎn)，但是對(duì)我來(lái)說(shuō)是可以接受的，問(wèn)題不是什么大問(wèn)題，還有就是它的座椅調(diào)起來(lái)還是蠻方便的，雖然坐起來(lái)我感覺(jué)到有點(diǎn)硬，但是這種感覺(jué)又能恰好的反應(yīng)了自己身體，是不錯(cuò)的體驗(yàn)，特別是針對(duì)我這種在辦公室，不怎么運(yùn)動(dòng)的人，反正這種感覺(jué)還是蠻不錯(cuò)的，它的兩邊支撐部分處理得非常不錯(cuò)，開(kāi)長(zhǎng)時(shí)間的車(chē)，腰不用那么受罪，還有就是它的底盤(pán)也是蠻穩(wěn)的，在高速上的減速帶，或者在不太好的路段上，避震效果還是杠杠的，還有就是它的安全指數(shù)是真的高，相比較同級(jí)的SUV，它可以說(shuō)是戰(zhàn)斗機(jī)了
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