一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格24.54萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4970公里
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是探界者的性能配置了，很齊全，當(dāng)初就是在偶然的網(wǎng)站上面看到了這個(gè)車(chē)子的介紹，就那數(shù)據(jù)聽(tīng)著都有點(diǎn)驚人了，然后再細(xì)細(xì)打量車(chē)子的款式，顏值夠帶勁兒的，時(shí)尚氣息很濃厚，就是第一眼就有眼前一亮的節(jié)奏，車(chē)子的價(jià)格定位和同等配置的車(chē)型相比較優(yōu)惠力度還很高，我再不入手都會(huì)覺(jué)得虧。
缺點(diǎn)：我最不滿意的地方就是它的汽車(chē)車(chē)身的平穩(wěn)性，本身它汽車(chē)的底盤(pán)就不高，加上過(guò)一些坑坑洼洼的路面的時(shí)候會(huì)讓人有一些眩暈感，給乘車(chē)人帶來(lái)了很不舒服的體驗(yàn)，有一次我開(kāi)車(chē)帶著孩子回老家，路上的地面本來(lái)就比較陡峭，加上孩子也比較頑皮，爬來(lái)爬去，不一會(huì)他就有點(diǎn)暈車(chē)的征兆了，孩子不舒服弄得我們大人也很愧疚，所以我還是希望這個(gè)能夠改進(jìn)一些的。
外觀：我覺(jué)得整輛車(chē)子給我第一眼的感受就是年輕化一點(diǎn)，更加吸引青年人的市場(chǎng)，比較符合現(xiàn)代的審美觀，側(cè)身的線條設(shè)計(jì)比較流暢給這輛車(chē)子增加了一絲穩(wěn)重的感覺(jué)，所以這輛車(chē)子既保留了自身的個(gè)性，又增加了一絲大氣，車(chē)頭和車(chē)尾的設(shè)計(jì)更加是首尾呼應(yīng)，我覺(jué)得這輛車(chē)子的外觀，我個(gè)人是要打滿分的。
內(nèi)飾：關(guān)于它的內(nèi)飾，我個(gè)人是沒(méi)有特別滿意的，因?yàn)槲矣X(jué)得這款車(chē)子的內(nèi)飾用料比較一般，尤其是這輛車(chē)子的中控臺(tái)，能看到的地方塑料感是比較強(qiáng)的，與其他的車(chē)子相比較一下，這輛車(chē)子的內(nèi)飾是不占優(yōu)勢(shì)的，如果廠家能夠在用料上面多下一點(diǎn)功夫的話，我覺(jué)得這款車(chē)子的內(nèi)飾能夠有比較大的提升。
空間：小車(chē)的空間方面說(shuō)實(shí)話，足夠一個(gè)家庭類司機(jī)用車(chē)需求了，因?yàn)樘浇缯叩能?chē)身尺寸比較寬裕，而且它的后備箱容積也相對(duì)比其他車(chē)型要富裕得多。空間也特別的足，每次我踏進(jìn)車(chē)內(nèi)，會(huì)覺(jué)得整個(gè)人都是很自在的。后排的設(shè)計(jì)得到了許多人的認(rèn)可，布局非常合理，讓人感到空間非常大。但是有一個(gè)小細(xì)節(jié)的問(wèn)題就是它的前排儲(chǔ)物空間的布局上面有些一般，水瓶的大小才馬虎塞下。
配置：其實(shí)按照當(dāng)前的設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō)的話，我覺(jué)得探界者整體是可以的，雖說(shuō)有一些小細(xì)節(jié)上面的把控比較一般些，但是其它的問(wèn)題都可以接受，因?yàn)樗男詢r(jià)比比較高，但是受限于成本原因，所以達(dá)不到我們的需求較高的要求，會(huì)有一些落差，其實(shí)還不錯(cuò)，價(jià)格放在那了。而且當(dāng)時(shí)還送了3年保養(yǎng)，這不是又省了一筆花銷。
動(dòng)力：動(dòng)力的話，這一款用的是2.0，9擋手自一體的發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力可以達(dá)到237，我覺(jué)得動(dòng)力肯定還是可以，跑起來(lái)的時(shí)候后勁很足，推翻感可以感覺(jué)的到。四區(qū)跟高速都開(kāi)過(guò)，各個(gè)路段的表現(xiàn)都很不錯(cuò)，動(dòng)力的充足性。比較充實(shí)，油門(mén)不會(huì)空踩，輕點(diǎn)油門(mén)，車(chē)子就可以做好做的很好的反饋，所以整個(gè)以渦輪增壓的方式，我覺(jué)得比較好跑。
越野：
就當(dāng)初在網(wǎng)上看到這車(chē)子的配置我就挺驚訝它的輔助太齊全了，方向盤(pán)的握感很棒，還是真皮的哦，指向精致一點(diǎn)沒(méi)有虛位，前后駐車(chē)?yán)走_(dá)還有倒車(chē)影像的配置可以讓車(chē)子更好的駕馭到手中，就算是個(gè)新手小白都能一下子熟悉開(kāi)上它，車(chē)子的自適應(yīng)巡航功能和到策劃車(chē)側(cè)預(yù)警系統(tǒng)特別的給力，還帶有自動(dòng)泊車(chē)入位功能呢。
油耗：油耗上面的設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō)的話，這一點(diǎn)不是探界者的優(yōu)勢(shì)，我是承認(rèn)的，但是說(shuō)實(shí)話這款車(chē)的油耗雖說(shuō)是比較高的，但是實(shí)際的油耗設(shè)計(jì)比較平穩(wěn)些，因?yàn)榘俟锵聛?lái)幾乎上走不了太高的花銷，基本上保持在9個(gè)點(diǎn)左右，對(duì)比那些10幾的車(chē)型，而且比我的車(chē)還貴好多，我心理一下子平衡了不少。
舒適：前排完美，后排不行。后排比較擁擠，不適合高個(gè)子坐會(huì)很累的。
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唐
林肯MKC
大指揮官
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