一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 玉溪
裸車(chē)價(jià)格25.69萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程8260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是它的高顏值了，剛看到它第一眼的時(shí)候就被它所吸引到了，大氣優(yōu)雅我覺(jué)得不管是作為日常家用開(kāi)還是去應(yīng)酬這臺(tái)車(chē)都是很能拿捏到位的，氣質(zhì)這方面就沒(méi)有輸過(guò)，總得來(lái)說(shuō)就是感覺(jué)很百搭吧，大部分的場(chǎng)合都是能夠應(yīng)對(duì)的來(lái)的不會(huì)覺(jué)得很突兀，像這臺(tái)車(chē)的外觀真的你說(shuō)它三十萬(wàn)都有人信。
缺點(diǎn)：不是很滿(mǎn)意的舒適性，這塊還差點(diǎn)意思，車(chē)子的底盤(pán)舒適度不是很好，底盤(pán)不高，減震效果還算可以，座椅不是很軟和，可以說(shuō)是有點(diǎn)硬了，對(duì)腰部的支撐性不太夠，坐時(shí)間長(zhǎng)了就感覺(jué)不太舒服。 隔音性也比較差，這個(gè)車(chē)經(jīng)常會(huì)有噪音飄進(jìn)車(chē)內(nèi)。
外觀：外觀就不用多說(shuō)了，前臉的設(shè)計(jì)視覺(jué)性比較強(qiáng)，橫向裝飾條貫穿大燈組合兩側(cè)正好連接到一起，視覺(jué)性?xún)r(jià)款了車(chē)頭的寬度，尾部造型凌厲，尾燈設(shè)計(jì)比較個(gè)性化，尤其是晚上在后側(cè)方感覺(jué)車(chē)非常大，氣派。探界者外觀和線(xiàn)條我覺(jué)得比同級(jí)競(jìng)品好看，柵格前臉顯得探界者大氣，造型設(shè)計(jì)還挺獨(dú)特的。尾部的小屁股沒(méi)有加包圍在遠(yuǎn)處看起來(lái)有點(diǎn)翹，騷騷的感覺(jué)，我喜歡。外觀沒(méi)得挑，對(duì)于顏控的我來(lái)說(shuō)很滿(mǎn)意，外形對(duì)車(chē)的重要性實(shí)在太大了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是比較簡(jiǎn)潔的，但是一點(diǎn)都不會(huì)讓人覺(jué)得單調(diào)，尤其是中控屏設(shè)計(jì)的很上檔次，操作起來(lái)也是比較方便的，功能很齊全，而且像這種簡(jiǎn)約的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，整體看上去也是很干凈的不會(huì)有沉重感，用料也是很實(shí)在的，對(duì)得起它的價(jià)格，升級(jí)之后的車(chē)就是不一樣，整體看上去的檔次感提高了不止一個(gè)度。
空間：因?yàn)槲易约荷砀咄Ω叩模愿杏X(jué)這輛車(chē)的空間讓我覺(jué)得很舒服，對(duì)于車(chē)子的乘坐空間需求很大，這輛車(chē)空間不僅大而且設(shè)計(jì)的也比較合理，不管是坐在駕駛位還是后排都可以擁有一個(gè)很舒服的乘坐體驗(yàn)，就是身子坐直頭部距離車(chē)頂也有不少空間，空間設(shè)計(jì)很有自己的特點(diǎn)，無(wú)論后排還是后備箱的空間都是足夠家用的，而且車(chē)內(nèi)還有許多儲(chǔ)物格可以放一些小物品特別方便，后備箱容納力也比較強(qiáng)能夠放不少東西。
配置：這個(gè)車(chē)就是圖性?xún)r(jià)比高，2.0T，四驅(qū)，這個(gè)價(jià)格已經(jīng)很不錯(cuò)了，在同類(lèi)型合資車(chē)中性?xún)r(jià)比最高。
動(dòng)力：這輛車(chē)的動(dòng)力還是相當(dāng)可以的，動(dòng)力輸出非常完美，也很穩(wěn)定，進(jìn)地下車(chē)庫(kù)爬坡、上坡的時(shí)候，都是很輕松的，毫不費(fèi)力，不管是市里還是高速都是很不錯(cuò)的，車(chē)子的推背感也是比較強(qiáng)的，然后換擋平順性也比較好，沒(méi)有明顯的頓挫感，家用完全是夠用的了，跑起來(lái)的時(shí)候動(dòng)力充沛，沒(méi)有什么壓力可言。
越野：
雖說(shuō)它的體積很大，但是操控方向盤(pán)的時(shí)候卻發(fā)現(xiàn)沒(méi)有任何的沉重感，還是很輕松的，有的人可能就會(huì)覺(jué)得體積比較大，所以操控的時(shí)候就會(huì)很費(fèi)勁，但是這種情況是不存在的，這還要是看它整體的配置夠不夠高級(jí)，夠不夠好，反正我認(rèn)為我的這款它還是非常精準(zhǔn)的，包括各方面的反應(yīng)能力都非常的快，剎車(chē)系統(tǒng)也很靈敏，帶給我的安全感很高。
油耗：油耗方面我當(dāng)然是很滿(mǎn)意的了，因?yàn)楹推渌腟UV相比真的是低上不少的，雖然沒(méi)有網(wǎng)上說(shuō)的那么的夸張，但是我覺(jué)得還是在我的承受范圍之內(nèi)的，畢竟車(chē)子的話(huà)也是在市區(qū)里開(kāi)，油耗也不會(huì)有特別大的變動(dòng)。而我的話(huà)?cǎi){駛習(xí)慣相對(duì)來(lái)說(shuō)也是好一點(diǎn)的，不會(huì)為這方面太擔(dān)心。
舒適：這輛車(chē)的舒適性整體還可以，座椅啊靠背都挺軟的，都挺舒服，坐時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)不舒服，對(duì)身體的包裹性支撐性都是挺好的，減震效果一般，不是很強(qiáng)也還可以，坑坑洼洼路帶消解的不是很好，隔音效果不是很強(qiáng)，在高速上面行駛的話(huà)會(huì)有很明顯的噪音干擾，這一點(diǎn)不是很好，因?yàn)橛袝r(shí)候聽(tīng)時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)很煩。
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