一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 江門(mén)
裸車(chē)價(jià)格24.99萬(wàn)元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程3950公里
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)槭侨松械牡谝惠v車(chē)，剛開(kāi)始選車(chē)的時(shí)候看的眼花繚亂，對(duì)于一個(gè)年輕人來(lái)說(shuō)，選車(chē)的初衷就是外觀時(shí)尚大氣，空間充足以及安全系數(shù)高等方面，在反復(fù)比較了探界者，途觀和馬自達(dá)CX5之后，再結(jié)合預(yù)算20萬(wàn)左右，最終定下了探界者。要說(shuō)滿意的方面主要是：雪佛蘭車(chē)在眾多合資車(chē)中算是優(yōu)惠力度比較大的品牌，性價(jià)比比較高；探界者不僅有適合年輕人的外觀，還給人一種具有安全感的穩(wěn)重氣息。都說(shuō)大車(chē)買(mǎi)黑色，小車(chē)買(mǎi)白色，黑色的探界者真的大氣十足；作為美系車(chē)的代表，雪佛蘭車(chē)底盤(pán)真的超級(jí)穩(wěn)，在高速上跑從來(lái)沒(méi)有過(guò)飄的感覺(jué)，并且方向盤(pán)隨著車(chē)速加快而變重，給人充足的安全感，這些都是日系車(chē)所比不了的地方；再說(shuō)到駕駛體驗(yàn)，探界者的視野真的寬廣，座椅舒適性強(qiáng)，即使開(kāi)了長(zhǎng)時(shí)間車(chē)也不會(huì)產(chǎn)生太嚴(yán)重的疲勞感；探界者在安全性能方面也做的很出色，搭配有安吉星服務(wù)，倒車(chē)影像，后視鏡加熱，自動(dòng)落鎖等等。對(duì)于一個(gè)新手來(lái)說(shuō)真的是太實(shí)用了；探界者動(dòng)力方面真的沒(méi)的說(shuō)，起步較快動(dòng)力很強(qiáng)勁，家庭用車(chē)完全足夠。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方說(shuō)實(shí)話我還真的挑不出來(lái)太大的毛病，如果讓我好好想一下，非要挑點(diǎn)問(wèn)題的話，就是車(chē)子的起步做的沒(méi)有那么的強(qiáng)勁。也是這輛車(chē)子本來(lái)就很寬大，起步做的肯定沒(méi)有其他車(chē)子那么的兇猛有力，多多少少會(huì)比小車(chē)子遲緩一些，這方面我感覺(jué)要是能夠做得更好一些，那就很舒服了。
外觀：外觀的造型還是比較時(shí)尚的，更顯得很大氣，尤其車(chē)前臉的設(shè)計(jì)，顯得線條比較粗獷，搭配上獨(dú)特的前大燈，給人一種很有氣勢(shì)的感覺(jué)，完全不像是一輛二十多萬(wàn)塊錢(qián)的車(chē)，加上車(chē)身的噴漆比較細(xì)膩光滑，很有質(zhì)感，使整個(gè)車(chē)子看上去真的是霸氣十足。
內(nèi)飾：呵呵,內(nèi)飾嘛，可以說(shuō)是雪佛蘭的硬傷，雪佛蘭所有的車(chē)系，主打的不是內(nèi)飾咯，探界者主打的是它的這套動(dòng)力總成以及安全性能，內(nèi)飾我個(gè)人覺(jué)得是越簡(jiǎn)單越好，越時(shí)尚越耐看吧，個(gè)人能接受。
空間：對(duì)于空間的設(shè)計(jì)和布局來(lái)看，我認(rèn)為我自己對(duì)空間本身沒(méi)有過(guò)多的擔(dān)心，而且我也是不需要很大的那種，因?yàn)槲壹依锏娜藛T也不太多，但是從客觀方面來(lái)講，它本身的空間還是比較大的，而且乘坐起來(lái)也很放松，中控的布局也是比較合適的那種，整體看起來(lái)也是很干凈整齊。
配置：我感覺(jué)這款探界者的性價(jià)比還是挺高的，各方面性能表現(xiàn)都很不錯(cuò)，操控容易上手動(dòng)力強(qiáng)勁，而且不僅好看座椅還舒服，真的挺讓我喜歡的，車(chē)子在質(zhì)量上也沒(méi)什么問(wèn)題配置很高跑在路上實(shí)用性很強(qiáng)，最關(guān)鍵的是對(duì)于它的價(jià)格方面我還是挺滿意的，給我的優(yōu)惠力度很大，在同級(jí)車(chē)型中是很占優(yōu)勢(shì)的，反正買(mǎi)它我感覺(jué)挺值的。
動(dòng)力：這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)還是很理想的，首先起步就很迅速，有一次我們一家子人出去自駕游基本上是滿載的情況，當(dāng)時(shí)就遇到了一段上坡路這是我之前不知道的，剛開(kāi)始我確實(shí)還有一點(diǎn)擔(dān)心動(dòng)力不足呢，但是后來(lái)我發(fā)現(xiàn)還是我多慮了，這臺(tái)車(chē)即使?jié)M載爬坡動(dòng)力輸出的照樣平穩(wěn)有力，這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力在我看來(lái)在市區(qū)里使用是完全綽綽有余的，每次在等紅綠燈的時(shí)候我基本上都是第一個(gè)沖出去的，我覺(jué)得我的駕駛技術(shù)也還算可以但有了動(dòng)力做支撐我就更加有信心了，也算是給自己多上了一層保險(xiǎn)吧哈哈哈。
越野：
看上去就知道探界者是一輛運(yùn)動(dòng)的SUV，實(shí)際開(kāi)起來(lái)也確實(shí)如此。轉(zhuǎn)向指向性精準(zhǔn)，車(chē)身底盤(pán)又不會(huì)出現(xiàn)明顯的側(cè)傾，極限很高。變速箱換擋很快，而且能夠非常好地理解我的意圖，總是能給我選擇一個(gè)最合適的檔位，讓我開(kāi)起來(lái)游刃有余。
油耗：我住在市區(qū)，大部分都堵在路上，或者是在去堵車(chē)的路上吧，哈哈，說(shuō)的有點(diǎn)夸張了啊???，但確實(shí)我的油耗是偏高的，平時(shí)周末的時(shí)候我都會(huì)帶著家人出去玩一趟，基本每周跑一下高速。綜合下來(lái)的話，估計(jì)在九個(gè)油，如果說(shuō)油耗還能再降低一點(diǎn)的話，那就完美了。
舒適：舒適性這一塊兒沒(méi)有問(wèn)題的喲，前后采用的是獨(dú)立懸架，在顛簸的路段，不會(huì)有明顯的感覺(jué)，還不錯(cuò)。看看我車(chē)上還配備的有這個(gè)小枕頭，靠上去還是挺安逸的，而且這款車(chē)的車(chē)內(nèi)自帶的有原廠PM2.5過(guò)濾裝置，即使是關(guān)著窗戶，開(kāi)著空調(diào)。車(chē)內(nèi)的異味基本上是沒(méi)有的，說(shuō)實(shí)話，這款車(chē)基本是沒(méi)有異味的，這一點(diǎn)做的比其他品牌的車(chē)都好。。
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