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途昂
官方指導(dǎo)價(jià)：29.90-35.99萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

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官方指導(dǎo)價(jià)：29.99-35.99萬元
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官方指導(dǎo)價(jià)：29.9-35.99萬元
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格38.30萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程647公里
  • 配置
    4
配置：用車時(shí)間也沒有很久，買的時(shí)候優(yōu)惠不大，不過早買早享受，車子整體性價(jià)比還可以，雖然也有一些小缺點(diǎn)，不過可以克服，基本可以滿足我的需求。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)四川 巴中
裸車價(jià)格37.05萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1000公里
  • 配置
    4
配置：最后談?wù)勑詢r(jià)比吧，目前買這個(gè)車實(shí)話實(shí)說如果不是我這種急于用車的人來說，可以再等等，畢竟現(xiàn)在的優(yōu)惠力度還是太小了，但是從實(shí)用性方面來說，途昂的空間是非常棒的，同比其他品牌的七座SUV來說途昂的大空間是毋庸置疑的，加上品牌的溢價(jià)后期維修保養(yǎng)和保值率我相信也是挺不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格36.50萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1000公里
  • 配置
    5
配置：性價(jià)比整體來說還是不錯(cuò)，也沒有太多值得挑剔的地方。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格36.50萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1000公里
  • 配置
    5
配置：性價(jià)比整體來說還是不錯(cuò)，也沒有太多值得挑剔的地方。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格37.10萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程500公里
  • 配置
    5
配置：性價(jià)比還不錯(cuò)啦，就可能有些人覺得跨過30多萬買一臺(tái)大眾的車標(biāo)會(huì)顯得身份low，但是買車最重要的是選自己喜歡的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖北 咸寧
裸車價(jià)格38.10萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1600公里
  • 配置
    4
配置：途昂作為一款中大型的SUV，對(duì)于偏重家庭用車的人來說，無論從外觀、配置方面都是比較適合的，性價(jià)比可以。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格37.20萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1710公里
  • 配置
    5
配置：配置很棒，前后雷達(dá)、360全景影像、車側(cè)盲區(qū)預(yù)警、全速自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車入位等配置非常全面，電動(dòng)后尾箱和真皮多功能方向盤使用也很方便，中控觸屏的功能挺好的，安全配置也是很全面。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格37.20萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1450公里
  • 配置
    5
配置：配置挺豪的，360全景影像挺實(shí)用的，可開啟的大天窗和電動(dòng)尾門使用也很便捷，前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)和通風(fēng)加熱功能也很好，疲勞家提示、主動(dòng)剎車、并線輔助等安全輔助功能也不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格41.70萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8816公里
  • 配置
    5
配置：我不需要分析，但我覺得性價(jià)比很高，有優(yōu)點(diǎn)，也有缺點(diǎn)，性價(jià)比方面，我覺得我們一家人用起來都很方便，值得推薦。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格41.15萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程720公里
  • 配置
    5
配置：性價(jià)比很高，開了這么久，感覺這就是我最想要的車。
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