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途昂
2022款 380TSI 四驅尊崇豪華版

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途昂車主點評(1282條)
購買時間2022年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格34.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1033公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最讓人滿意的,自然是途昂的外觀,年輕時尚,運動,個性, LED大燈,讓人一眼就被吸引住了。途昂的操控非常好,銷售人員一直跟我強調,新車是四驅系統(tǒng),可以讓你更好的駕駛。
缺點:最讓我不滿意的是這輛車的耗油量,可能是因為我每次踩油門都比較猛。而且,如果車里的貨物太多,需要運輸?shù)脑,油耗也會增加;蛟S,也是因為這個原因。
外觀:途昂的外觀和造型,實在是太震撼了,讓人過目不忘,每次看到其他車,腦海里都會浮現(xiàn)出途昂的影子,就像李健曾經(jīng)唱過的一首歌,那是一首讓人難忘的歌。
內(nèi)飾:我個人覺得,大眾集團的車還是比較精致的,無論是一汽大眾還是上汽大眾,用料都比較考究,途昂的儀表盤是柔軟的,摸上去軟綿綿的,沒有任何異味,各種按鍵的手感和質感,給人一種科技感?偠灾,這個價格還算公道。
空間:途昂的空間只能說是勉強夠用,前排和第三排的空間就比較小了,腿部空間只有一拳左右,后排最多只能坐兩個人,三個人就顯得有些擁擠了,一百八十公分以上的人坐在后排,腦袋都快碰到車頂了。
配置:在買車之前,我看過很多同級別的車,比如探險者,比如昂科威,這些車我都試過了,覺得途昂是最劃算的,而且我買車的時候,廠家還給我提供了一年的交強險和十桶機油,這樣以后的保養(yǎng)費用就會更低了。
動力:動力不錯,滿載貨物的情況下,一些大的上坡都能感覺到動力,后面的加速也很猛,這就是途昂的動力,畢竟搭載了大眾2.0 t渦輪增壓四驅系統(tǒng),起步加速非常的快。
越野: 途昂的操控能力果然名不虛傳,方向盤打到哪里就打到哪里,底盤扎實,特別是在山路上開,彎道和彎道都很順暢,底盤扎實,抓地力也不錯。
油耗:我覺得油耗還挺高的,有時候在市區(qū)里走一圈就能達到11升,有點不太滿意,F(xiàn)在九十五塊錢都快九塊了。
舒適:途昂的舒適性還算不錯,并沒有網(wǎng)上說的那么糟糕,可能和天籟這種主打舒適風格的車比起來,還是差了一些,畢竟途昂更注重的是操控性,大型 SUV開起來更舒服,減震也更強。
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