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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格36.15萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1066公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)空間極佳，爬坡暢通無阻，外觀威武霸氣，方向明確，乘坐感受舒適。
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒有什么不滿意的地方，要說缺點(diǎn)，那就是智能太多了，手忙腳亂地摸索不完，觸控按鍵還不如物理按鍵呢！
外觀：我是被它的外觀所吸引，最終選擇了途昂，無法用語言來形容，燈點(diǎn)亮的時(shí)候，確實(shí)很“騷”
內(nèi)飾：不過新車的氛圍燈特別吸引人，特別是星空燈，語音控制可以提高安全系數(shù)，開車的時(shí)候不會分心，唯一的缺點(diǎn)就是味道太重了，開了一個(gè)多星期，還買了竹炭活性炭吸附，雖然味道已經(jīng)淡了，但時(shí)間長了還是覺得不舒服。
空間：我對市面上所有的車都有一定的了解，尤其是第三排的空間更大，沙發(fā)也很大，一點(diǎn)都不局促，孩子們都喜歡坐在后排，可以躺著！
配置：性價(jià)比是個(gè)彈性指標(biāo)，有錢人更看重面子和享受，沒錢的人更傾向于日常使用，我只能說，日常用車成本中規(guī)中矩，性價(jià)比一般！由此可見，我現(xiàn)在手頭拮據(jù)，只能努力賺錢，提升自己的性價(jià)比。
動(dòng)力：超過2噸的龐然大物，不用擔(dān)心小馬拉大車，加速響應(yīng)快，超車毫無壓力。他去山里玩了一圈，感覺還不錯(cuò)，雖然是2.0T，但爆發(fā)力還算不錯(cuò)，只要給點(diǎn)油，爬上泥濘的土坡和馬路牙子都不成問題。
越野：
雖然操控很好，但手感卻沒有寶馬那么好，按理說，我已經(jīng)過了輕浮的年紀(jì)，喜歡低調(diào)，或許是心理作用吧。在路上跟車走的比較近，自動(dòng)剎車啟動(dòng)提示，及時(shí)把車給撞死了，自我感覺還不錯(cuò)，很適合新手駕駛，總體來說，還是很聰明的。
油耗：還算滿意，我現(xiàn)在有一半的高速路，一半的國道，剩下的100多公里，總里程1066公里，平均油耗9.3，這還在可以接受的范圍內(nèi)，怎么可能讓馬兒跑，卻不給馬兒吃草？不知道其他車主有沒有注意到，這輛車上坡的油耗很低，在9.0左右，下坡是12.4左右，轉(zhuǎn)速也很高，大概在3000左右，有個(gè)車友說，這是陡坡減震功能，也不知道是不是真的。
舒適：這車減震比較硬，舒適度還有提升的空間，主要還是比我姐姐那輛寶馬要差一些。自動(dòng)空調(diào)很好用，而且很智能，有提醒車窗開不關(guān)緊，雖然天氣炎熱，但我還是試了一下座椅加熱和方向盤加熱，感覺很好，冬天應(yīng)該不錯(cuò)，希望冬天能給我一個(gè)舒適的駕駛體驗(yàn)。
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