一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格38.65萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1369公里
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)很舒服，各種感覺(jué)都很好。就拿平時(shí)開(kāi)車(chē)來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)的動(dòng)力性能就很不錯(cuò)了，最讓我欣慰的是，這輛車(chē)的底盤(pán)很穩(wěn)定，開(kāi)起來(lái)也很舒服。這一次，他的速度越來(lái)越快。一開(kāi)始的時(shí)候，他并沒(méi)有注意到這輛車(chē)的油耗，但是從油耗上來(lái)看，這輛車(chē)還算不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：途昂也存在一些不足，像它的油耗吧，我覺(jué)得途昂的油耗是有點(diǎn)超乎我的預(yù)想的，本來(lái)我覺(jué)得10升應(yīng)該是最高了吧，10升的油耗表現(xiàn)我是能接受的；但沒(méi)想到的是開(kāi)回家的第一個(gè)星期油耗就上到了14升，我是有些難以接受的，磨合之后發(fā)現(xiàn)油耗在慢慢的往下降，現(xiàn)在百公里11.5升的油，雖然比我預(yù)想的還是要高一些，但是我也只能妥協(xié)了，然后還有一點(diǎn)就是途昂的車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量不太好，總有一股難易揮發(fā)的異味在里面，尤其是剛提車(chē)那會(huì)兒，異味比較大，現(xiàn)在我也買(mǎi)了一些炭包放里面吸一下異味，每天我都打開(kāi)車(chē)窗透風(fēng)，這樣也起到了一些除異味的效果。
外觀：在視覺(jué)上就贏得了我的好感，看起來(lái)的整個(gè)車(chē)都比較的有內(nèi)涵，在我們看來(lái)也是挺喜歡的，真的非常適合作為家用車(chē)的設(shè)計(jì)外觀，你就那種一眼就能看出是它的那種效果。
內(nèi)飾：我不喜歡內(nèi)飾的單調(diào)，而是這款車(chē)的內(nèi)部設(shè)計(jì)，真的是我想要的樣子，這種感覺(jué)就真的是太棒了，現(xiàn)在我就非常開(kāi)心。
空間：空間設(shè)計(jì)的也很細(xì)心，現(xiàn)在就開(kāi)心出門(mén)，中央扶手箱等等，平時(shí)出去玩，用起來(lái)蠻爽的，這輛車(chē)的空間在我身上算是充足夠用的了，能夠滿(mǎn)足我的需求，頭頂還有足夠充裕的活動(dòng)空間，而且一些小的儲(chǔ)物空間也分不合理。
配置：大眾車(chē)挺保值的，但是確實(shí)新款途昂的價(jià)格有點(diǎn)高買(mǎi)，但是自己的駕駛感受還是比較重要的，確實(shí)大車(chē)開(kāi)起來(lái)很帶感
動(dòng)力：這輛車(chē)的動(dòng)力性能實(shí)在是太好了，有時(shí)候就算是坐在副駕駛上，也會(huì)覺(jué)得很刺激。如果是在特定的道路上，想要超車(chē)，或者是在高速上，那么中半段的速度就會(huì)變得很快。老實(shí)說(shuō)，好的動(dòng)力，既是一種享受，也是一種更高效率駕駛。
越野：
操控起來(lái)也不會(huì)太有難度，方向盤(pán)的用料以及做工都能看到是相當(dāng)實(shí)在、精致的，握起來(lái)不會(huì)覺(jué)得輕飄飄，也有一些重量，除了車(chē)身大，停車(chē)倒車(chē)需要多打幾圈方向盤(pán)意外，其他都是沒(méi)有什么問(wèn)題的。
油耗：途昂這么大的車(chē)子，你說(shuō)想特別省油那顯然也不是特別的可能，不管也沒(méi)有到那種沒(méi)辦法接受的地步，比較的適中吧。
舒適：舒適性還行，座椅柔軟、減震好、隔音靜，我覺(jué)得只要是空間足夠大了，坐在里面都是挺舒適的。
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