一鍵砍遍全城
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購買時間2019年10月
購買地點上海市 上海
購買商家
裸車價格19.58萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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車主印象:
用料很實在
配置很豐富
舒適性好
性價比高
推薦
只要您對愛車的獨特點評,客觀公平,圖文并茂,能詳細反映車型的真實情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評為推薦點評。
優(yōu)點:馬路上看不到的就是最好的!前后12顆雷達超級好用,車側(cè)預(yù)警反應(yīng)到位,自動雨刷自動大燈反應(yīng)靈敏。頂配版懸掛行程比家享版四驅(qū)更長,舒適性要比其他車型更好,開起來底盤有種不一樣的高級感,連開奔馳車的朋友都說的車避震好。而且頂配版配置基本是應(yīng)有盡有,還有Beats 9聲道帶低音炮的豪華音響,真的是質(zhì)的享受,這個價格基本是同價位沒有競爭對手。性價比超高!
缺點:沒有自動落鎖;1.3T正常開動力不錯,還有推背感,但夏天空調(diào)滿載情況下明顯覺得乏力,為何沒有1.5T或者1.8T的高功率版?起步不爽氣,有明顯的頓挫感,控制不好就要一頓一頓的,再怎么想控制油門都沒用;熱車發(fā)動機噪音動靜大;車內(nèi)儲物空間極少極;沒有座椅通風,車開久了臀部不透氣容易出汗。
外觀:四驅(qū)高性能版白色車型顏值超高,黑一塊白一塊的像熊貓色,感覺很另類神氣;除下巴一對超吸睛的紅勾之外,引擎蓋上還有類似碳纖維的貼紙;輪轂很別致,銀色加黑色裝飾塊轉(zhuǎn)起來格外有神;做工要比以往要嚴謹,各種接縫都比較精致,而且擁有縮小版切諾基的外觀,霸氣且有肌肉感!車身及車輪:這款輪胎缺稀,市場上都沒有賣,輪胎花紋很大,抓地力很好!定位僅次于AT胎,贊!
內(nèi)飾:超級不喜歡全液晶儀表盤,非常喜歡Jeep人性化的設(shè)計,兩邊炮筒指針儀表盤+中間液晶顯示,設(shè)計很精致,尤其喜歡發(fā)動機啟動像性能車一樣紅色指針刷刷刷的一邊倒了再歸位,感覺好有儀式感!非常不喜歡中控全部是大觸摸屏的反人類設(shè)計,還說有科技感,要知道開車時非常容易誤觸,其實都是車廠用來節(jié)省成本的借口,畢竟按鍵多開模費很貴的;座椅很帶感,進口小牛皮的打孔工藝,坐感很舒適,長時間開車不容易累。
空間:雖然車子只有4400左右的長度,但實際使用下來基本還是夠用的,我覺得前排開車姿勢決定后排腿部空間,我開車膝蓋離儀表盤底部就3指的距離,后排會留出2拳左右,至少我183mm73kg的個子沒覺得他小,而且空間利用率比自由光好,感覺更大。后排做2個男人和1個女人(不胖)基本無壓力,但后排還是建議只坐2個人,因為我開車要看后視鏡的,這點很重要!
配置:安全配置、舒適性配置和越野配置應(yīng)有盡有,車道保持輔助、盲區(qū)警示、前后12顆駐車雷達覆蓋360度、倒車車側(cè)預(yù)警、加強型多連桿獨立懸掛、全尺寸備胎、遠程啟動,自動跟車,自適應(yīng)巡航,4×4的多路況選擇旋鈕,四驅(qū)鎖止、低速四驅(qū)以及良好的越野通過性,這個價位絕對找不到競爭對手了。
動力:1.3T正常開動力不錯,還有推背感,高速加速效果不錯,但夏開天空車內(nèi)坐滿5個大人調(diào)滿載情況下明顯覺得乏力,為何沒有1.5T或者1.8T的高功率版?9AT起步有明顯的頓挫感,尤其是1升2,2升3的時候,控制不好就要一頓一頓的,但是喜歡這輛車只能包容它,人無完人,車無完車。
越野:
最小離地間隙218mm(修理廠親測),32°接近角33°離去角(車輛一致性證書上有),幾乎各種浙江安徽的穿越路段我都走過,通過性還是不錯的。
油耗:油耗偏高是真的,如果小排量渦輪一定是低油耗,這是大錯特錯的。不過我也認了,誰讓我喜歡Jeep呢,買Jeep就不要去想油耗這個問題了,當然其實常態(tài)來想一下,一年也就比我之前的小飛度多個兩三千塊的油而已,沒多太多。我之前開飛度平均油耗是7.4,現(xiàn)在平均不到11,但其實也差不了多少錢,最重要的是高級感!誰開誰知道!將近1.7噸的車身,平均2個月一次叢林亂石堆爛路穿越,每次穿越路線100km左右,穿越的時候油耗一般是在25-38個油左右,現(xiàn)在開了10個月了,共行駛了10000km,平均油耗10.5。我這邊是上海,平時市區(qū)30+市郊50+野外20,在市區(qū)如果擁堵上下班高峰的話一般13-15個油左右,市郊是8-10個油左右,全高速的情況下,看你怎么踩,60km左右4-5個油,70-80km左右6-7個油,90-100km8個油左右,100-110km左右9個油,110-120km左右10個油,高速公路路況好的時候我都是120-125左右行駛的。夏天了,經(jīng)常舉家出游塞滿5個人,后備箱放滿行李,一路空調(diào),高速再開個110,油耗也要12-13左右,當然這樣滿載,動力也損失不少,開起來就明顯感覺動力不足,所以油耗較高了。
舒適:頂配版懸掛行程比家享版四驅(qū)更長,舒適性要比其他車型更好,開起來底盤有種不一樣的高級感,連開奔馳車的朋友都說的車避震好。而且頂配版配置基本是應(yīng)有盡有,還有Beats 9聲道帶低音炮的豪華音響,真的是質(zhì)的享受,這個價格基本是同價位沒有競爭對手。
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