一鍵砍遍全城
特順
特順
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2022款):
特順
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2021款):
特順
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2020款):
特順
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2019款):
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購買時(shí)間2017年05月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
購買商家
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程300000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2522公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這輛車搭載的是2.8 t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力還算不錯(cuò),平時(shí)開著這車?yán)浭裁吹,感覺還挺輕松的,有時(shí)候超車的時(shí)候踩一腳油門,感覺還挺輕松的,至少不會(huì)有什么吃不消的感覺。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格15.13萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6400公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:低扭力很強(qiáng),不愧是柴油發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力跟得上,爬坡也很有動(dòng)力。我覺得柴油發(fā)動(dòng)機(jī)比汽油發(fā)動(dòng)機(jī)要好很多,因?yàn)槲覀儾唤?jīng)常在高速上行駛,主要是低速行駛,柴油機(jī)的動(dòng)力特性很符合我的要求。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格12.18萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力反饋還不錯(cuò),起步比較快,不算太猛,起碼不會(huì)有太大的肉感,如果想要加速的話,多給點(diǎn)油就行了,起碼不會(huì)有那種慢吞吞的感覺。另外,這輛車的變速箱換擋非常積極,在低速換擋的時(shí)候,也非常的順暢。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格14.43萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程6742公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:說實(shí)話,這種級(jí)別的車,一般都是用來拉人的。安全第一,尤其是拉客人的時(shí)候,一定要安全平穩(wěn)。所以我開的比較慢,很少說開得特別快。所以我對(duì)動(dòng)力的需求并不是很大,只要有足夠的動(dòng)力就行了。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格14.03萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2422公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格13.03萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力一般還行,就看路況了,有時(shí)候把人送到鄉(xiāng)下去,確實(shí)要花更多的時(shí)間!不算強(qiáng),但也不算弱,起步比較慢。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格14.88萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這車的動(dòng)力毋庸置疑,雖然肉多,但速度快了,動(dòng)靜也大了不少,至少能起到一定的作用。油門踩得更重了!想要超我的車,除了專業(yè)人士,沒那么容易!有時(shí)候會(huì)遇到泥濘的地方,石子路,我都跑過,通過性還行,壓力不大!
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程12890公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:特順的發(fā)動(dòng)機(jī)是2.8 T,最大的優(yōu)勢(shì)就是扭矩和動(dòng)力。正常情況下,這輛車在等紅綠燈的時(shí)候起步很快,只要舍得給油,超車就行了。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格13.83萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程3221公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力還算不錯(cuò),起步的時(shí)候動(dòng)力輸出比較線性,到了中后期加速的感覺還不錯(cuò),一腳油門下去,速度提升的很快,超車并不是什么難事。
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