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特順
2019款 2.8T 商運(yùn)型長(zhǎng)軸中頂3座 國(guó)VI JX493

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特順車(chē)主點(diǎn)評(píng)(158條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格12.18萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間很大,高度也十分理想,裝貨卸貨十分方便。改款以后比經(jīng)典全順性?xún)r(jià)比更高,在同級(jí)別車(chē)型中相比也占有很大優(yōu)勢(shì)。另一個(gè)就是動(dòng)力很強(qiáng),操控方便,運(yùn)輸效率高。開(kāi)著特別得心應(yīng)手,依照我目前的業(yè)務(wù)量,保守的說(shuō)一年能賺回兩個(gè)特順來(lái)不是問(wèn)題,
缺點(diǎn):目前還真沒(méi)覺(jué)出哪里特別不滿(mǎn)意,主要才開(kāi)了700公里,唯一就是底盤(pán)可能有點(diǎn)硬,要不就是裝的東西太多壓的。過(guò)井蓋的時(shí)候能感覺(jué)到小顛簸。
外觀(guān):外觀(guān)給我感覺(jué)還是挺霸氣的,尤其是大燈的造型特別兇悍。
內(nèi)飾:講內(nèi)飾就是駕駛室的那一塊,我覺(jué)得中控的話(huà)會(huì)舊一點(diǎn)就是看起來(lái),沒(méi)有啥科技感,但是座椅的布料還有包裹性不錯(cuò),做工感覺(jué)有能體會(huì)到大牌的工藝跟普通的粗制濫造的那種小牌子有區(qū)別。
空間:特順長(zhǎng)軸的空間還是挺大的,將近三米六的軸距夠?qū)嵲诹。駕駛艙就不說(shuō)什么了,主要是貨倉(cāng)的空間特別規(guī)整,一米五的后倉(cāng)高度能讓我在車(chē)?yán)锘顒?dòng)比較自由。上下貨也都特別方便。
配置:在這個(gè)價(jià)位的同級(jí)車(chē)中,我覺(jué)得特順的性?xún)r(jià)比就是非常高的了,外觀(guān)空間動(dòng)力等等方面的表現(xiàn)都很不錯(cuò),實(shí)用性好而且價(jià)格親民,感覺(jué)很值得入手,選擇它不后悔!
動(dòng)力:動(dòng)力還不錯(cuò),反正柴油車(chē)都有勁。滿(mǎn)載狀態(tài)下起步也沒(méi)什么力不從心的感覺(jué)。我平時(shí)在市區(qū)最多就開(kāi)到100碼,整個(gè)加速過(guò)程還是沒(méi)什么問(wèn)題的,城郊的道路上想快也快不了。還的注意來(lái)往車(chē)輛,最多也就能開(kāi)個(gè)二三十碼就不錯(cuò)了。總的來(lái)說(shuō)我對(duì)動(dòng)力也沒(méi)有過(guò)高要求,遇到特別肉的肉蛋能超車(chē)就行了。
操控: 開(kāi)了很多年車(chē)了,什么車(chē)都開(kāi)過(guò),沒(méi)啥車(chē)子我開(kāi)不了的,這輛特順本身也就不難開(kāi),方向盤(pán)輕巧,指向準(zhǔn)確,而且檔桿設(shè)置得比較高,換擋非常方便。
油耗:目前跑了不到兩千公里,油耗大概是11L左右,我覺(jué)得還是非常省油的,上高速的話(huà)應(yīng)該會(huì)更低。
舒適:特順這輛車(chē)就是減震差點(diǎn),有一次幫客戶(hù)帶了一罐酸梅,瓶子是玻璃的,也沒(méi)咋在意就擱在椅子下面,沒(méi)想到到地了發(fā)現(xiàn)破了,還挺不好意思的。
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