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購買時間2021年01月
購買地點廣東 珠海
裸車價格12.73萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：新車到手，有很多地方都讓我感到驚喜，要說最滿意的話，那肯定就是它的大空間了，拉貨非常合適，實用性超強的。除了它的空間夠大之外，我覺得特順的外觀造型看起來也蠻有個性的，大燈犀利，中網面積大，顯得很有氣場，從側面看車身還有種商務的感覺。
缺點：減震是差了點，懸掛試駕的時候就覺得有點硬，但是廠子拉的都是土貨，所以避震就不是特別重要。就是最近才感覺有點不方便，業(yè)務量擴大，看貨的人也多，有時候直接用這車送貨也送人了，畢竟人家大老遠不好意思讓他自己打車，帶一程那是順便的事，就是這車開著過減速帶就有點抖動了，那在不好的路段那是顛得不行，客人肯定不好意思吐槽，但是咱得自己反思，決定還是得搞輛商務接送的車了。
外觀：外觀我覺得過得去就行了，一輛拉貨的車本來就沒指望開著它亮瞎別人的眼，我接下來要買的商務車倒是會多注意下外觀，畢竟那車可以代表公司門面。
內飾：內飾的話主要是以實用為主的，沒有華麗的裝飾，很簡潔，不過我還蠻喜歡的，因為足夠耐看，而且按鍵什么的分布合理，操作的時候觸手可及
空間：空間方面肯定是沒得挑剔的了，非常寬大，特別是后面，載物能力超強，哪怕是想要裝一些比較大的物件也是完全沒有問題的，拉貨能為我省不少心。
配置：要說性價比也算不低了，這么大個寶貝才12萬，動力操控也都能說的過去。質量好，能干活就足夠了。更何況我們也是有ABS防抱死的，總的來說還是挺不錯的。
動力：大部分時間還是在城區(qū)里面用車比較多，這個車子搭載的2.8t的柴油發(fā)動機性能上還是完全夠用的，起步比較線性，加速感也不錯，深踩油門之后，推背感也是有的，反正日常超車啥的都很輕松。動力這個東西，我覺得就看人怎么開了，舍得給油動力就差不了。
操控：
經常在市區(qū)里面開著它到處跑，感覺它雖然大但是靈活性還是很棒的，變道超車什么的游刃有余，不會覺得很笨拙。
油耗：現(xiàn)在行駛了一千六百多公里，平均油耗保持在9.8L左右，估計平時要控制著點踩油門力度的話，這車油耗還能夠降到更低的程度，具體的還要看后續(xù)的表現(xiàn)。
舒適：座椅坐著很舒服，但感覺這車懸掛太硬，路況不好的時候顛簸很厲害。舒適性一般，進入郊區(qū)不敢開的太快。反正這種車差不多都這德行。適應了就好了。
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