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太平洋汽車 > 汽車報價 > 保時捷 > 保時捷 > Cayman > 車主點(diǎn)評

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Cayman
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停售車型 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
全部
車型(共5款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
Cayman 2014款 Cayman GTS 3.4L
04.465 綜合評分 車主裸車均價： 115.60萬元 車主平均油耗： 15.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動力
    4.67
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    3.70
  • 舒適
    4.00
4.46
115.60萬元
15.8L/100km
Cayman 2013款 Cayman S 3.4L
04.345 綜合評分 車主裸車均價： 109.03萬元 車主平均油耗： 13.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    3.70
  • 舒適
    3.67
4.34
109.03萬元
13.0L/100km
Cayman 2009款 Cayman 2.9L
04.145 綜合評分 車主裸車均價： 83.50萬元 車主平均油耗： 12.8L/100km
  • 外觀
    3.43
  • 內(nèi)飾
    4.57
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.14
  • 動力
    3.00
  • 操控
    4.86
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.14
4.14
83.50萬元
12.8L/100km
Cayman 2013款 Cayman 2.7L
04.115 綜合評分 車主裸車均價： 78.10萬元 車主平均油耗： 12.9L/100km
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.38
  • 空間
    3.75
  • 配置
    4.13
  • 動力
    4.25
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    3.80
  • 舒適
    2.75
4.11
78.10萬元
12.9L/100km
--
--
購買時間2009年10月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價格80.00萬元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：硬，很硬，非常硬。抖，很抖，相當(dāng)抖。操控性能的提升帶來的最大犧牲就是舒適性，每次遇到減速帶或者陡坡都要慢，不然屁股就得遭殃。變速箱在城市高峰期間，1,2檔切換的相當(dāng)有頓挫感，甚至讓人難受。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格89.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：硬，很硬，非常硬。抖，很抖，相當(dāng)抖。操控性能的提升帶來的最大犧牲就是舒適性，每次遇到減速帶或者陡坡都要慢，不然屁股就得遭殃。變速箱在城市高峰期間，1,2檔切換的相當(dāng)有頓挫感，甚至讓人難受。
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購買時間2010年08月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格74.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程26533公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：跑車很難談舒適性，要看對比的對象，和雷克薩斯比，差距很大，和寶馬比，差距不大。大家可以根據(jù)這個來定位
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購買時間2012年04月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價格82.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：跑車很難談舒適性，要看對比的對象，和雷克薩斯比，差距很大，和寶馬比，差距不大。大家可以根據(jù)這個來定位
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購買時間2009年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格87.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：硬，很硬，非常硬。抖，很抖，相當(dāng)抖。操控性能的提升帶來的最大犧牲就是舒適性，每次遇到減速帶或者陡坡都要慢，不然屁股就得遭殃。變速箱在城市高峰期間，1,2檔切換的相當(dāng)有頓挫感，甚至讓人難受。
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購買時間2012年01月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格89.00萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適：硬，很硬，非常硬。抖，很抖，相當(dāng)抖。操控性能的提升帶來的最大犧牲就是舒適性，每次遇到減速帶或者陡坡都要慢，不然屁股就得遭殃。變速箱在城市高峰期間，1,2檔切換的相當(dāng)有頓挫感，甚至讓人難受。
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購買時間2012年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格83.00萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：硬，很硬，非常硬。抖，很抖，相當(dāng)抖。操控性能的提升帶來的最大犧牲就是舒適性，每次遇到減速帶或者陡坡都要慢，不然屁股就得遭殃。變速箱在城市高峰期間，1,2檔切換的相當(dāng)有頓挫感，甚至讓人難受。
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購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)新疆 巴州
裸車價格76.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 舒適
    2
舒適：沒啥舒適性
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購買時間2014年05月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價格80.00萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適：沒有舒適性
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購買時間2014年03月
購買地點(diǎn)湖北 咸寧
裸車價格85.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適：市區(qū)開開挺好的。隔音。地盤還可以接受。舒適度沒辦法和20萬日系車比，只能是可以接受范圍。上了高速簡直就是噩夢，地盤不舒服很硬。坐的腰疼屁股疼。而且非！常！吵�。。�！
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