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發(fā)現(xiàn)
官方指導(dǎo)價(jià):65.88-79.88萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型發(fā)現(xiàn) 2017款 3.0L V6 S
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格79.70萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程590公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 操控性不用多說(shuō)了,底盤(pán)扎實(shí),指向精準(zhǔn),整體性好,
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型發(fā)現(xiàn) 2017款 3.0L V6 HSE LUXURY
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格101.80萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控對(duì)于這一代來(lái)說(shuō)應(yīng)該更加不錯(cuò)了,低速時(shí)方向盤(pán)沉,高速就會(huì)比較輕,底盤(pán)扎實(shí),懸架調(diào)校舒適
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格110.80萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 開(kāi)著很安心踏實(shí),方向盤(pán)有點(diǎn)沉但是車(chē)的轉(zhuǎn)向時(shí)非常靈活的,很喜歡這樣的設(shè)計(jì)
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 北海
裸車(chē)價(jià)格80.50萬(wàn)元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 方向盤(pán)轉(zhuǎn)彎略沉
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 六盤(pán)水
裸車(chē)價(jià)格84.00萬(wàn)元
平均油耗16.2L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 開(kāi)著像個(gè)大船,舒適度高,操控一般。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 伊犁
裸車(chē)價(jià)格75.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 操控一般,必經(jīng)是硬派越野車(chē),比x5之類運(yùn)動(dòng)型suv差不少
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車(chē)價(jià)格86.10萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 強(qiáng),很穩(wěn)重。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 呂梁
裸車(chē)價(jià)格75.00萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 啟動(dòng)聲音有點(diǎn)大,車(chē)身太重,轉(zhuǎn)向費(fèi)力
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 吉首1
裸車(chē)價(jià)格80.00萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    3
越野: 方向盤(pán)很大,稍稍有點(diǎn)細(xì),沉重對(duì)我來(lái)說(shuō)適合我,當(dāng)然還是有點(diǎn)虛位的,剎車(chē)4分之1基本感受不到,太綿了山路:山路就是王道了,選裝了越野包,各種疑難爛路就是跑底盤(pán)及懸架:底盤(pán)很整,結(jié)實(shí)不散,空氣懸掛真的很舒服,彎道支撐很不錯(cuò)雨雪泥濘路面:由于車(chē)身自重過(guò)大,慣性大,雪天路滑基本就得40內(nèi)開(kāi)了,快了真心剎不住,打滑esp介入很快,側(cè)滑時(shí)真的能甩出去,這車(chē)雪天時(shí)還是慢點(diǎn)吧,車(chē)身太重,輪胎太窄
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (1)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 株洲
裸車(chē)價(jià)格79.80萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 除了精準(zhǔn)度稍微欠缺,其他的我覺(jué)得我都可以給滿分!
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