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購買時間2020年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格42.93萬元
平均油耗20.7L/100km
行駛里程1540公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀沉穩(wěn)大氣，霸氣十足，盡顯國車風范。用料很好，不惜工本。除發(fā)動機自主研發(fā)外，其核心部件均采用國際一線品牌。彌補國產汽車調校的短板，使操控達到一流水平。
缺點：第二排的空間并不理想。理論上，車長5米，軸距3米，第二排空間應該很大。但是實際情況并不如車主所想的那樣。行李箱太大了，很少有機會使用，浪費空間。
外觀：外觀沉穩(wěn)大氣，頗具國車風范。絲毫不比勞斯萊斯差。
內飾：內飾用料上乘，彰顯豪華，新車味兒小。車聯網使用方便，手機 APP可以遠程啟動。從此以后，夏天再也不用提前下去開空調了。內置高清行車記錄儀。遺憾的是氛圍燈的亮度不夠。
空間：5米的車長，3米的軸距。二排的空間一般，但是應該做的更好。比如向后延伸20厘米，這是最完美的。與車友討論如何修改第二排導軌。發(fā)現行李箱地臺較高，導軌向后延伸的空間不大。這就是發(fā)動機和后驅的局限性，而這兩項，都是豪車的標志。希望設計師能夠解決這個矛盾。
配置：V63.0T機械增壓發(fā)動機手自一體8速變速箱全時四驅空氣懸掛.如果是頂級豪車，那就是一百萬。就算是掛二線品牌，也要八十萬以上。我只花了43萬，性價比很高。首位車主終身保修；4年免費維修十萬公里。解決車主的后顧之憂。
動力：3.0TV6機械增壓發(fā)動機，動力充足，加速靈活，推背感強，平順，震動小，這是我夢寐以求的感覺。目前市面上的車型并不多，屬于稀有品種。
越野：
比我想象中的還要好。輕盈的方向，精準的指向。雙缸活塞大卡鉗，安全可靠。全時四驅空氣懸架，可在非極限越野中使用。還有多種主、被動電子設備，保障行車安全。
油耗：今天滿月，特地去加滿油，人工計算油耗，和行車電腦記錄比較。每月行駛1540.6公里；8次加油共計319.56升；花費1800.23元。綜合油耗：20.74個油；每公里油費平均為1,17元。雖然早有心理準備，但還是被嚇了一跳。自我安慰的理由有很多：1、汽車還處于磨合期；2、其中一千二百公里是一線城市，交通堵塞嚴重；3、越野超過一個小時，耗油量至少可以達到100公里；4、汽車兵出身。等一下。但還是出乎了我的意料。等磨合期一過，再記錄一下油耗，看看能降到什么程度。
舒適：真皮座椅用料上乘，做工精細。軟硬適中，乘坐起來很舒服。獨立控制空調區(qū)域，配有 PM2.5過濾器�？諝鈶覓鞙p震效果一流，車內噪音低。總之，坐在豪車里的感覺很好。
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