斯巴魯-傲虎
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傲虎
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
很省油（765）+1 空間巨大（360）+1 大氣的外觀（268）+1 配置豐富（240）+1 動(dòng)力足四驅(qū)好（99）+1缺點(diǎn)：
進(jìn)口減配（831）+1 服務(wù)體驗(yàn)差（585）+1 太貴（413）+1 配件太貴太貴（387）+1 燒機(jī)油�。�242）+1 配置一般（222）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型傲虎 2021款 2.5i 探享版 EyeSight
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.53萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程13460公里
綜合評(píng)分
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越野：
水平對(duì)置引擎確實(shí)很穩(wěn)，傲虎這么高的底盤，開起來確實(shí)很穩(wěn)，這是他買車之前沒想到的。方向盤的手感也不錯(cuò)，不像日系車，感覺很高級(jí)。
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購(gòu)買車型傲虎 2021款 2.5i 探享版 EyeSight
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格33.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型傲虎 2021款 2.5i 探享版 EyeSight
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格31.68萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型傲虎 2021款 2.5i 探享版 EyeSight
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格31.53萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型傲虎 2021款 2.5i 探享版 EyeSight
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格31.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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越野：
斯巴魯?shù)陌踩允俏阌怪靡傻模{駛員輔助系統(tǒng)、防碰撞系統(tǒng)、緊急制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)等等，讓我的安全得到了保障。
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購(gòu)買車型傲虎 2021款 2.5i 探享版 EyeSight
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格31.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型傲虎 2021款 2.5i 探享版 EyeSight
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格32.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
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越野：
平順性非常好， SGP平臺(tái)優(yōu)化了車身、底盤和懸架系統(tǒng)，讓操控性得到了極大的提升，而且非常的精準(zhǔn)，而且還有 EyeSight輔助系統(tǒng)，在城市道路上，可以極大的減少車輛的碰撞。
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購(gòu)買車型傲虎 2021款 2.5i 探享版 EyeSight
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格30.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型傲虎 2021款 2.5i 探享版 EyeSight
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格30.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型傲虎 2021款 2.5i 探享版 EyeSight
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格32.73萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤很輕，過彎的時(shí)候很平穩(wěn)，沒有太大的顛簸感，最關(guān)鍵的是，這輛車還配備了 EyeSight駕駛輔助系統(tǒng)，當(dāng)前方有障礙物時(shí)，系統(tǒng)會(huì)根據(jù)障礙物進(jìn)行第二次制動(dòng)。當(dāng)前方有足夠的空間時(shí)，車輛會(huì)自動(dòng)轉(zhuǎn)向，避開障礙物。
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