奧迪(進(jìn)口)-奧迪Q7
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買(mǎi)車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫(xiě)手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
奧迪Q7
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
高端大氣（504）+1 空間不錯(cuò)（427）+1 外形霸氣（374）+1 不錯(cuò)的車（262）+1 富有時(shí)尚感（212）+1 越野不錯(cuò)（85）+1 動(dòng)力強(qiáng)大（59）+1 越野能力挺好（54）+1 上一代真霸氣（52）+1缺點(diǎn)：
第三排太�。�777）+1 底盤(pán)低（518）+1 車太大（438）+1 有點(diǎn)貴（329）+1 內(nèi)飾不夠高檔（102）+1 外觀不如老款（76）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買(mǎi)車型奧迪Q7 2014款 35 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格71.99萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
|
舒適：別的不說(shuō)，就隔音來(lái)說(shuō)真的再豎個(gè)大拇指！車身啟動(dòng)的聲音及開(kāi)走馬路上的風(fēng)噪、胎噪，真的很細(xì)微，不仔細(xì)聽(tīng)都聽(tīng)不見(jiàn)！把音響聲音開(kāi)開(kāi)基本就與世隔絕了！過(guò)減速帶的時(shí)候也很給力，上下顛簸的感覺(jué)較輕，座椅包裹的也很舒適，加上座椅加熱及通風(fēng)，很好的解決了冬天和夏天的兩大主要問(wèn)題！要說(shuō)缺點(diǎn)，唯一的缺點(diǎn)就是座椅的頭枕不能很好的調(diào)節(jié)（只能上下調(diào)節(jié)，不給力�。�,導(dǎo)致脖子時(shí)間長(zhǎng)了很不適！不過(guò)TB上買(mǎi)個(gè)頭枕此問(wèn)題瞬間解決！
|
|
購(gòu)買(mǎi)車型奧迪Q7 2014款 35 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格73.00萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
|
舒適：別的不說(shuō)，就隔音來(lái)說(shuō)真的再豎個(gè)大拇指！車身啟動(dòng)的聲音及開(kāi)走馬路上的風(fēng)噪、胎噪，真的很細(xì)微，不仔細(xì)聽(tīng)都聽(tīng)不見(jiàn)！把音響聲音開(kāi)開(kāi)基本就與世隔絕了！過(guò)減速帶的時(shí)候也很給力，上下顛簸的感覺(jué)較輕，座椅包裹的也很舒適，加上座椅加熱及通風(fēng)，很好的解決了冬天和夏天的兩大主要問(wèn)題！要說(shuō)缺點(diǎn)，唯一的缺點(diǎn)就是座椅的頭枕不能很好的調(diào)節(jié)（只能上下調(diào)節(jié)，不給力�。�,導(dǎo)致脖子時(shí)間長(zhǎng)了很不適！不過(guò)TB上買(mǎi)個(gè)頭枕此問(wèn)題瞬間解決！
|
|
購(gòu)買(mǎi)車型奧迪Q7 2014款 35 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格70.00萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
|
舒適：別的不說(shuō)，就隔音來(lái)說(shuō)真的再豎個(gè)大拇指！車身啟動(dòng)的聲音及開(kāi)走馬路上的風(fēng)噪、胎噪，真的很細(xì)微，不仔細(xì)聽(tīng)都聽(tīng)不見(jiàn)！把音響聲音開(kāi)開(kāi)基本就與世隔絕了！過(guò)減速帶的時(shí)候也很給力，上下顛簸的感覺(jué)較輕，座椅包裹的也很舒適，加上座椅加熱及通風(fēng)，很好的解決了冬天和夏天的兩大主要問(wèn)題！要說(shuō)缺點(diǎn)，唯一的缺點(diǎn)就是座椅的頭枕不能很好的調(diào)節(jié)（只能上下調(diào)節(jié)，不給力！）,導(dǎo)致脖子時(shí)間長(zhǎng)了很不適！不過(guò)TB上買(mǎi)個(gè)頭枕此問(wèn)題瞬間解決！
|
|
購(gòu)買(mǎi)車型奧迪Q7 2014款 35 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格80.00萬(wàn)元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程48000公里
綜合評(píng)分
|
舒適：別的不說(shuō)，就隔音來(lái)說(shuō)真的再豎個(gè)大拇指！車身啟動(dòng)的聲音及開(kāi)走馬路上的風(fēng)噪、胎噪，真的很細(xì)微，不仔細(xì)聽(tīng)都聽(tīng)不見(jiàn)！把音響聲音開(kāi)開(kāi)基本就與世隔絕了！過(guò)減速帶的時(shí)候也很給力，上下顛簸的感覺(jué)較輕，座椅包裹的也很舒適，加上座椅加熱及通風(fēng)，很好的解決了冬天和夏天的兩大主要問(wèn)題！要說(shuō)缺點(diǎn)，唯一的缺點(diǎn)就是座椅的頭枕不能很好的調(diào)節(jié)（只能上下調(diào)節(jié)，不給力�。�,導(dǎo)致脖子時(shí)間長(zhǎng)了很不適！不過(guò)TB上買(mǎi)個(gè)頭枕此問(wèn)題瞬間解決！
|
|
購(gòu)買(mǎi)車型奧迪Q7 2014款 35 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格63.00萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
|
舒適：別的不說(shuō)，就隔音來(lái)說(shuō)真的再豎個(gè)大拇指！車身啟動(dòng)的聲音及開(kāi)走馬路上的風(fēng)噪、胎噪，真的很細(xì)微，不仔細(xì)聽(tīng)都聽(tīng)不見(jiàn)！把音響聲音開(kāi)開(kāi)基本就與世隔絕了！過(guò)減速帶的時(shí)候也很給力，上下顛簸的感覺(jué)較輕，座椅包裹的也很舒適，加上座椅加熱及通風(fēng)，很好的解決了冬天和夏天的兩大主要問(wèn)題！要說(shuō)缺點(diǎn)，唯一的缺點(diǎn)就是座椅的頭枕不能很好的調(diào)節(jié)（只能上下調(diào)節(jié)，不給力�。�,導(dǎo)致脖子時(shí)間長(zhǎng)了很不適！不過(guò)TB上買(mǎi)個(gè)頭枕此問(wèn)題瞬間解決！
|
|
購(gòu)買(mǎi)車型奧迪Q7 2014款 35 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格71.00萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程49000公里
綜合評(píng)分
|
舒適：別的不說(shuō)，就隔音來(lái)說(shuō)真的再豎個(gè)大拇指！車身啟動(dòng)的聲音及開(kāi)走馬路上的風(fēng)噪、胎噪，真的很細(xì)微，不仔細(xì)聽(tīng)都聽(tīng)不見(jiàn)！把音響聲音開(kāi)開(kāi)基本就與世隔絕了！過(guò)減速帶的時(shí)候也很給力，上下顛簸的感覺(jué)較輕，座椅包裹的也很舒適，加上座椅加熱及通風(fēng)，很好的解決了冬天和夏天的兩大主要問(wèn)題！要說(shuō)缺點(diǎn)，唯一的缺點(diǎn)就是座椅的頭枕不能很好的調(diào)節(jié)（只能上下調(diào)節(jié)，不給力�。�,導(dǎo)致脖子時(shí)間長(zhǎng)了很不適！不過(guò)TB上買(mǎi)個(gè)頭枕此問(wèn)題瞬間解決！
|
|
購(gòu)買(mǎi)車型奧迪Q7 2014款 35 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車價(jià)格70.00萬(wàn)元
平均油耗19.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車型奧迪Q7 2014款 35 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格82.00萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
|
舒適：舒適性不錯(cuò)，首先說(shuō)說(shuō)座椅，一：前排座椅不硬不軟剛好，帶有加熱和通風(fēng)功能不錯(cuò)，二：后排座椅，和前排沒(méi)有太大區(qū)別，但是頭部空間大，車窗也大，感覺(jué)上就要比前排好些，再來(lái)說(shuō)說(shuō)空調(diào)，一：前排空調(diào)無(wú)論制冷制熱都感覺(jué)不錯(cuò)，風(fēng)量大，涼熱的快，都說(shuō)日本車空調(diào)好，從來(lái)沒(méi)有買(mǎi)過(guò)日本車，做過(guò)幾次但沒(méi)留意，不加評(píng)論。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車型奧迪Q7 2014款 35 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格78.00萬(wàn)元
平均油耗25.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
|
舒適：長(zhǎng)寬的輪距和軸距配上20寸大腳，對(duì)比其他車，跑油路感覺(jué)不太明顯，但跑水泥路和石子路還是有很大的區(qū)別！如我上傳的圖片中的彎急路陡的山路，坐起都并不感到害怕！行駛中車身相當(dāng)平穩(wěn)！座椅雖說(shuō)包圍性不太強(qiáng)，但有座椅通風(fēng)，感覺(jué)還是較舒適，當(dāng)然不要去對(duì)比幾百萬(wàn)的豪車哦！
|
|
購(gòu)買(mǎi)車型奧迪Q7 2014款 35 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格81.99萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
|
舒適：舒適性不錯(cuò)，首先說(shuō)說(shuō)座椅，一：前排座椅不硬不軟剛好，帶有加熱和通風(fēng)功能不錯(cuò)，二：后排座椅，和前排沒(méi)有太大區(qū)別，但是頭部空間大，車窗也大，感覺(jué)上就要比前排好些，再來(lái)說(shuō)說(shuō)空調(diào)，一：前排空調(diào)無(wú)論制冷制熱都感覺(jué)不錯(cuò)，風(fēng)量大，涼熱的快，都說(shuō)日本車空調(diào)好，從來(lái)沒(méi)有買(mǎi)過(guò)日本車，做過(guò)幾次但沒(méi)留意，不加評(píng)論。
|
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
奔騰T99
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
英菲尼迪QX70
眾泰T800
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
