奧迪(進(jìn)口)-奧迪Q7
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奧迪Q7
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
高端大氣（504）+1 空間不錯(cuò)（427）+1 外形霸氣（374）+1 不錯(cuò)的車（262）+1 富有時(shí)尚感（212）+1 越野不錯(cuò)（85）+1 動(dòng)力強(qiáng)大（59）+1 越野能力挺好（54）+1 上一代真霸氣（52）+1缺點(diǎn)：
第三排太�。�777）+1 底盤低（518）+1 車太大（438）+1 有點(diǎn)貴（329）+1 內(nèi)飾不夠高檔（102）+1 外觀不如老款（76）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格63.10萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車型霸氣，空間絕對(duì)可以，動(dòng)力不錯(cuò)，說有就有。
缺點(diǎn)：沒什么不滿意，要非說不滿意的話。。。，方向盤制動(dòng)回正力度小，比a6要費(fèi)力一些。剎車力度大點(diǎn)，能感覺到車頭有小起伏，不過這個(gè)應(yīng)該是因?yàn)闆]有空懸的原因。還有就是車起步低速加速的時(shí)候的確感覺比較費(fèi)力。
外觀：外觀大氣尊貴，體型高大健碩，氣質(zhì)低調(diào)奢華，設(shè)計(jì)中庸適度。
內(nèi)飾：點(diǎn)煙器或電源插頭故障 2015年04月01日 發(fā)表了口碑 口碑 《Q7你是我的夢想，我終于擁有了你，你的表現(xiàn)沒有讓我失望。》
空間：Q7的空間大家有目共睹的，一個(gè)字（大）。前排駕駛位調(diào)好，坐姿很好，座椅的六向調(diào)節(jié)非常實(shí)用。第二排座椅空間沒有想象的好，和家里的5系第二排感覺差不多。后備箱就不用多說了，拉行李放東西絕對(duì)可以。唯一一點(diǎn)就是后備箱整體高，老婆家里老人拿個(gè)東西就不方便了。
配置：我買Q7正趕上大幅優(yōu)惠，沒想到能一下降了20萬，這樣的十年經(jīng)典車型60多萬，感覺性價(jià)比極高。
動(dòng)力：動(dòng)力我雖然是低功率的，但實(shí)際行駛中，動(dòng)力說有就有。因?yàn)槭切萝�，沒有深踩油門，但一般在路上已經(jīng)是見誰超誰了。比較滿意動(dòng)力的，車上坐著5個(gè)人也不會(huì)覺得有遲鈍的現(xiàn)象。磨合期過后，再具體體驗(yàn)下動(dòng)力
越野：
這么大的車談什么操控？SUV就是去撒野的，你在日常的時(shí)候談操控如何可以比過那些性能操控車，家里的5系操控比Q7好多了，當(dāng)然車型不同不能同期而論。不過，Q7的整體操控還是不錯(cuò)的，方向指向明確，不拖泥帶水，剎車比較有信心，18寸的輪轂舒適性也還可以。新車沒能體驗(yàn)出更多操控感受，等過了首保后再談下具體操控。
油耗：加第一箱油后就回了零，目前估算大約每公里12個(gè)多，這么大的車可真不算高。
舒適：SUV中屬于比較舒適的車型，寶馬的硬，Q7感覺蠻舒服。座椅的皮質(zhì)也很有質(zhì)感，坐上去軟硬適中，就是包裹性不是太好，畢竟座椅寬大，包裹性與支撐性不如轎車。避震總覺得前輪過減震帶時(shí)有聲音，后輪沒問題。整體的舒適感不錯(cuò)，有時(shí)你會(huì)覺得你開的是一輛商務(wù)車而不是SUV。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格76.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程75000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大 外觀霸氣側(cè)漏
缺點(diǎn)：太太太太太太陳舊，太太太太太太老派的內(nèi)飾。好在mmi系統(tǒng)還算高清 除了屏幕小點(diǎn)。。。
外觀：絕對(duì)的選車原因，完美
內(nèi)飾：點(diǎn)煙器或電源插頭故障 2015年04月01日 發(fā)表了口碑 口碑 《Q7你是我的夢想，我終于擁有了你，你的表現(xiàn)沒有讓我失望�！�
空間：空間絕對(duì)是亮點(diǎn)，特地選的7座，第3排座椅短途坐坐還是不錯(cuò)的，適合一大家人出去吃飯，后備箱真他媽高，每次都是爬進(jìn)去的，第3排放倒后感覺很空曠，配置的遮擋的部件太大了拆卸不是太方便
配置：我買Q7正趕上大幅優(yōu)惠，沒想到能一下降了20萬，這樣的十年經(jīng)典車型60多萬，感覺性價(jià)比極高。
動(dòng)力：0－25KM加速不行，或者說靜止加速時(shí)1500轉(zhuǎn)以下是渣，尤其是北京上下班的早晚高峰，啟停之間加速慢，容易被夾塞而且費(fèi)油。其他情況25KM－120KM都很平順，毫無壓力，磨合期時(shí)速?zèng)]跑過120KM以上。此外，在D2擋換D3擋時(shí)，車有躥動(dòng)感，D6擋換D5擋時(shí)有頓挫感。
越野：
這么大的車談什么操控？SUV就是去撒野的，你在日常的時(shí)候談操控如何可以比過那些性能操控車，家里的5系操控比Q7好多了，當(dāng)然車型不同不能同期而論。不過，Q7的整體操控還是不錯(cuò)的，方向指向明確，不拖泥帶水，剎車比較有信心，18寸的輪轂舒適性也還可以。新車沒能體驗(yàn)出更多操控感受，等過了首保后再談下具體操控。
油耗：相對(duì)滿意，高速最低開過10.7，城市一般在11~12
舒適：座椅及靠背都比較舒適，購車時(shí)店家給做了異味處理，兩天后裝了個(gè)飛利浦凈化器，剛打開是黃燈不到一分鐘就變藍(lán)燈了，說明異味不是很大。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價(jià)格58.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車外型霸氣穩(wěn)重。進(jìn)口奧迪，做工扎實(shí)。有很大天窗，空間很大，實(shí)用性很強(qiáng)。奧迪四驅(qū)系統(tǒng)在山路泥濘給駕駛者穩(wěn)定得操控。3.0T機(jī)械增壓，升降檔都很平順。雖然車型十年沒改款，但是車該有得功能都有。
缺點(diǎn)：新車買來不到一個(gè)月，方向盤不回正，高速輕微抖顫，做了一次動(dòng)平衡以后依舊不管用。起步略肉，時(shí)速超過130以后發(fā)動(dòng)機(jī)明顯乏力，不如極光等2T車型。內(nèi)飾和A6如出一轍，審美疲勞，做工還可以
外觀：外觀大氣尊貴，體型高大健碩，氣質(zhì)低調(diào)奢華，設(shè)計(jì)中庸適度。
內(nèi)飾：點(diǎn)煙器或電源插頭故障 2015年04月01日 發(fā)表了口碑 口碑 《Q7你是我的夢想，我終于擁有了你，你的表現(xiàn)沒有讓我失望�！�
空間：空間絕對(duì)是亮點(diǎn)，特地選的7座，第3排座椅短途坐坐還是不錯(cuò)的，適合一大家人出去吃飯，后備箱真他媽高，每次都是爬進(jìn)去的，第3排放倒后感覺很空曠，配置的遮擋的部件太大了拆卸不是太方便
配置：我買Q7正趕上大幅優(yōu)惠，沒想到能一下降了20萬，這樣的十年經(jīng)典車型60多萬，感覺性價(jià)比極高。
動(dòng)力：對(duì)這個(gè)一向沒大的要求，開車已平穩(wěn)為主不太喜歡激烈駕駛，所以感覺動(dòng)力夠了
越野：
同上
油耗：加第一箱油后就回了零，目前估算大約每公里12個(gè)多，這么大的車可真不算高。
舒適：SUV中屬于比較舒適的車型，寶馬的硬，Q7感覺蠻舒服。座椅的皮質(zhì)也很有質(zhì)感，坐上去軟硬適中，就是包裹性不是太好，畢竟座椅寬大，包裹性與支撐性不如轎車。避震總覺得前輪過減震帶時(shí)有聲音，后輪沒問題。整體的舒適感不錯(cuò)，有時(shí)你會(huì)覺得你開的是一輛商務(wù)車而不是SUV。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格63.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：相對(duì)于同級(jí)別車型，基本配置較為豐富。無鑰匙進(jìn)入啟動(dòng)，電尾，座椅通風(fēng)都有。車身尺寸較長，車內(nèi)空間可觀，特別是后排。丐版的車型實(shí)用的配置該有的都有。價(jià)格優(yōu)惠幅度可觀
缺點(diǎn)：0－25KM啟動(dòng)加速太弱，得狠踩油門，我以前開A4L，覺得CVT的無級(jí)變速也沒這么肉。還有就是手剎太山寨，奧迪現(xiàn)款里應(yīng)該除了Q7都是電子手剎了吧？每次啟動(dòng)前拉一下手剎，咕咚一聲真特么土到家了。
外觀：外觀大氣尊貴，體型高大健碩，氣質(zhì)低調(diào)奢華，設(shè)計(jì)中庸適度。
內(nèi)飾：點(diǎn)煙器或電源插頭故障 2015年04月01日 發(fā)表了口碑 口碑 《Q7你是我的夢想，我終于擁有了你，你的表現(xiàn)沒有讓我失望�！�
空間：Q7的空間大家有目共睹的，一個(gè)字（大）。前排駕駛位調(diào)好，坐姿很好，座椅的六向調(diào)節(jié)非常實(shí)用。第二排座椅空間沒有想象的好，和家里的5系第二排感覺差不多。后備箱就不用多說了，拉行李放東西絕對(duì)可以。唯一一點(diǎn)就是后備箱整體高，老婆家里老人拿個(gè)東西就不方便了。
配置：我買Q7正趕上大幅優(yōu)惠，沒想到能一下降了20萬，這樣的十年經(jīng)典車型60多萬，感覺性價(jià)比極高。
動(dòng)力：行駛中既穩(wěn)重又輕盈，特別是跑高速時(shí)（跑過一次京通）。但起步稍有些沉，快速提速時(shí)反應(yīng)較慢。
越野：
操控順暢，轉(zhuǎn)向很清晰，指向也很精準(zhǔn)，沒有發(fā)現(xiàn)有過多曠量。
油耗：加第一箱油后就回了零，目前估算大約每公里12個(gè)多，這么大的車可真不算高。
舒適：座椅及靠背都比較舒適，購車時(shí)店家給做了異味處理，兩天后裝了個(gè)飛利浦凈化器，剛打開是黃燈不到一分鐘就變藍(lán)燈了，說明異味不是很大。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格62.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大
缺點(diǎn)：0－25KM啟動(dòng)加速太弱，得狠踩油門，我以前開A4L，覺得CVT的無級(jí)變速也沒這么肉。還有就是手剎太山寨，奧迪現(xiàn)款里應(yīng)該除了Q7都是電子手剎了吧？每次啟動(dòng)前拉一下手剎，咕咚一聲真特么土到家了。
外觀：外觀大氣尊貴，體型高大健碩，氣質(zhì)低調(diào)奢華，設(shè)計(jì)中庸適度。
內(nèi)飾：點(diǎn)煙器或電源插頭故障 2015年04月01日 發(fā)表了口碑 口碑 《Q7你是我的夢想，我終于擁有了你，你的表現(xiàn)沒有讓我失望�！�
空間：空間很大，尤其是五座車型，后備箱大的優(yōu)點(diǎn)奢侈。
配置：我買Q7正趕上大幅優(yōu)惠，沒想到能一下降了20萬，這樣的十年經(jīng)典車型60多萬，感覺性價(jià)比極高。
動(dòng)力：行駛中既穩(wěn)重又輕盈，特別是跑高速時(shí)（跑過一次京通）。但起步稍有些沉，快速提速時(shí)反應(yīng)較慢。
越野：
指向明確，駕駛時(shí)的車身位置感清晰。
油耗：加第一箱油后就回了零，目前估算大約每公里12個(gè)多，這么大的車可真不算高。
舒適：SUV中屬于比較舒適的車型，寶馬的硬，Q7感覺蠻舒服。座椅的皮質(zhì)也很有質(zhì)感，坐上去軟硬適中，就是包裹性不是太好，畢竟座椅寬大，包裹性與支撐性不如轎車。避震總覺得前輪過減震帶時(shí)有聲音，后輪沒問題。整體的舒適感不錯(cuò)，有時(shí)你會(huì)覺得你開的是一輛商務(wù)車而不是SUV。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格62.25萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很大氣，停到哪里都不會(huì)在氣勢上落后。自駕游的時(shí)候，后備箱空間很大，對(duì)于三人或者四個(gè)人出行可以很好的滿足乘坐空間以及行李空間。進(jìn)取18寸的輪圈舒適性還可以，而且走爛路也不是特別擔(dān)心。
缺點(diǎn)：起步稍有些沉，快速提速時(shí)反應(yīng)較慢。內(nèi)飾比較老氣，雖說符合奧迪低調(diào)穩(wěn)重的風(fēng)格，但也確實(shí)缺乏時(shí)尚現(xiàn)代感。
外觀：外觀大氣尊貴，體型高大健碩，氣質(zhì)低調(diào)奢華，設(shè)計(jì)中庸適度。
內(nèi)飾：點(diǎn)煙器或電源插頭故障 2015年04月01日 發(fā)表了口碑 口碑 《Q7你是我的夢想，我終于擁有了你，你的表現(xiàn)沒有讓我失望。》
空間：空間寬敞舒適，第二排坐3個(gè)人沒有擁擠感，第三排坐人不會(huì)有壓迫感。
配置：我買Q7正趕上大幅優(yōu)惠，沒想到能一下降了20萬，這樣的十年經(jīng)典車型60多萬，感覺性價(jià)比極高。
動(dòng)力：行駛中既穩(wěn)重又輕盈，特別是跑高速時(shí)（跑過一次京通）。但起步稍有些沉，快速提速時(shí)反應(yīng)較慢。
越野：
操控順暢，轉(zhuǎn)向很清晰，指向也很精準(zhǔn)，沒有發(fā)現(xiàn)有過多曠量。
油耗：加第一箱油后就回了零，目前估算大約每公里12個(gè)多，這么大的車可真不算高。
舒適：座椅及靠背都比較舒適，購車時(shí)店家給做了異味處理，兩天后裝了個(gè)飛利浦凈化器，剛打開是黃燈不到一分鐘就變藍(lán)燈了，說明異味不是很大。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格66.15萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：巨大的后備空間，舒適的乘坐壞境。
缺點(diǎn)：起步稍有些沉，快速提速時(shí)反應(yīng)較慢。內(nèi)飾比較老氣，雖說符合奧迪低調(diào)穩(wěn)重的風(fēng)格，但也確實(shí)缺乏時(shí)尚現(xiàn)代感。
外觀：外觀大氣尊貴，體型高大健碩，氣質(zhì)低調(diào)奢華，設(shè)計(jì)中庸適度。
內(nèi)飾：點(diǎn)煙器或電源插頭故障 2015年04月01日 發(fā)表了口碑 口碑 《Q7你是我的夢想，我終于擁有了你，你的表現(xiàn)沒有讓我失望�！�
空間：乘坐空間沒問題，但后備箱沒有想象的大。
配置：我買Q7正趕上大幅優(yōu)惠，沒想到能一下降了20萬，這樣的十年經(jīng)典車型60多萬，感覺性價(jià)比極高。
動(dòng)力：行駛中既穩(wěn)重又輕盈，特別是跑高速時(shí)（跑過一次京通）。但起步稍有些沉，快速提速時(shí)反應(yīng)較慢。
越野：
操控順暢，轉(zhuǎn)向很清晰，指向也很精準(zhǔn)，沒有發(fā)現(xiàn)有過多曠量。
油耗：加第一箱油后就回了零，目前估算大約每公里12個(gè)多，這么大的車可真不算高。
舒適：座椅及靠背都比較舒適，購車時(shí)店家給做了異味處理，兩天后裝了個(gè)飛利浦凈化器，剛打開是黃燈不到一分鐘就變藍(lán)燈了，說明異味不是很大。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格63.00萬元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大 外觀霸氣側(cè)漏
缺點(diǎn)：車身重，油耗高
外觀：外觀大氣尊貴，體型高大健碩，氣質(zhì)低調(diào)奢華，設(shè)計(jì)中庸適度。
內(nèi)飾：點(diǎn)煙器或電源插頭故障 2015年04月01日 發(fā)表了口碑 口碑 《Q7你是我的夢想，我終于擁有了你，你的表現(xiàn)沒有讓我失望。》
空間：無論是前排、后排，空間大的超乎你想象！
配置：我買Q7正趕上大幅優(yōu)惠，沒想到能一下降了20萬，這樣的十年經(jīng)典車型60多萬，感覺性價(jià)比極高。
動(dòng)力：行駛中既穩(wěn)重又輕盈，特別是跑高速時(shí)（跑過一次京通）。但起步稍有些沉，快速提速時(shí)反應(yīng)較慢。
越野：
同上
油耗：加第一箱油后就回了零，目前估算大約每公里12個(gè)多，這么大的車可真不算高。
舒適：SUV中屬于比較舒適的車型，寶馬的硬，Q7感覺蠻舒服。座椅的皮質(zhì)也很有質(zhì)感，坐上去軟硬適中，就是包裹性不是太好，畢竟座椅寬大，包裹性與支撐性不如轎車。避震總覺得前輪過減震帶時(shí)有聲音，后輪沒問題。整體的舒適感不錯(cuò)，有時(shí)你會(huì)覺得你開的是一輛商務(wù)車而不是SUV。
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格62.00萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：好，就是大，拉點(diǎn)2米長的東西很方便，空調(diào)很好，吹的全身都熱乎的，我之前的B70冬天開半邊身子凍拔涼
缺點(diǎn)：新車買來不到一個(gè)月，方向盤不回正，高速輕微抖顫，做了一次動(dòng)平衡以后依舊不管用。起步略肉，時(shí)速超過130以后發(fā)動(dòng)機(jī)明顯乏力，不如極光等2T車型。內(nèi)飾和A6如出一轍，審美疲勞，做工還可以
外觀：絕對(duì)的選車原因，完美
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較老了，但好在用料做工還不錯(cuò)，對(duì)于父母五十多歲的人來說還不錯(cuò)。他們貌似對(duì)新q7那種內(nèi)飾不太感興趣。
空間：空間沒的說。感覺這么大真的足以了。
配置：曾經(jīng)的豪車現(xiàn)在落地70左右，我覺得性價(jià)比絕對(duì)可以的，又是換代車型，價(jià)格也比較給力的，省下來的錢夠開幾年的油費(fèi)了
動(dòng)力：其實(shí)7.9秒的加速成績還算是不錯(cuò)，只是初段的相應(yīng)有點(diǎn)慢。雖然家里的雅閣加速在10秒左右，但是開起來感覺動(dòng)力更靈活，尤其是起步階段給人感覺很靈巧。
越野：
方向盤很輕，操控非常靈敏，指向性很強(qiáng)。
油耗：在市區(qū)不太擁堵的路段大概13-14個(gè)，如果是堵車的話會(huì)上升到16-17左右。
舒適：舒適性還不錯(cuò)，主要是空間大，再加上前后雙天窗，很通透。前排通風(fēng)座椅夏天很實(shí)用。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格65.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：七座！內(nèi)飾！
缺點(diǎn)：太太太太太太陳舊，太太太太太太老派的內(nèi)飾。好在mmi系統(tǒng)還算高清 除了屏幕小點(diǎn)。。。
外觀：外觀霸氣，因?yàn)槭呛谏羞@種霸氣。坐在車?yán)锔吒咴谏系母杏X，從外看流線型車身，鍍絡(luò)行李架，日行車燈等，絕對(duì)看似高大上。
內(nèi)飾：得大改款了，新款好看很多。
空間：空間非常大，但是在市區(qū)里面開的話，缺乏靈活性，停車難。
配置：我買Q7正趕上大幅優(yōu)惠，沒想到能一下降了20萬，這樣的十年經(jīng)典車型60多萬，感覺性價(jià)比極高。
動(dòng)力：3.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)，技術(shù)成熟，高速狀態(tài)下表現(xiàn)較好。。起步還是比較肉，畢竟龐大的身軀。。地板油還沒有踩過。。。具體暴力試駕和S檔沒感受過。
越野：
沒有極限駕駛過，感覺一般化吧。
油耗：相對(duì)滿意，高速最低開過10.7，城市一般在11~12
舒適：舒適度來說，畢竟奧迪么，可圈可點(diǎn)，車內(nèi)噪音很輕，避震調(diào)較的也較為舒適。。座椅通風(fēng)、加熱樣樣都有，后排座椅也可調(diào)節(jié)，放寶寶椅什么的都不是問題，也算個(gè)豪車的感覺了。。
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