奧迪(進(jìn)口)-奧迪Q7
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奧迪Q7
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
高端大氣（504）+1 空間不錯(cuò)（427）+1 外形霸氣（374）+1 不錯(cuò)的車（262）+1 富有時(shí)尚感（212）+1 越野不錯(cuò)（85）+1 動(dòng)力強(qiáng)大（59）+1 越野能力挺好（54）+1 上一代真霸氣（52）+1缺點(diǎn)：
第三排太�。�777）+1 底盤低（518）+1 車太大（438）+1 有點(diǎn)貴（329）+1 內(nèi)飾不夠高檔（102）+1 外觀不如老款（76）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型奧迪Q7 2018款 40 TFSI quattro 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2018年02月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格75.38萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程481公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)感的外形，質(zhì)感的內(nèi)飾，可靠的質(zhì)量。
缺點(diǎn)：油耗確實(shí)有點(diǎn)高。
外觀：整車剛?cè)岵?jì)的造型。屁股也非常耐看，尾燈很有標(biāo)志性。
內(nèi)飾：座椅包的真皮大騷，百看不厭又顯b格，中控顯小氣，比較耐看
空間：乘坐空間沒(méi)有問(wèn)題，但是，空間有些地方利用率不高
配置：配置有點(diǎn)太少，基本沒(méi)看到有點(diǎn)高科技的東西，除了個(gè)倒車?yán)走_(dá)。
動(dòng)力：舍得踩油門，150以內(nèi)一腳就完成。
越野：
方向盤基本上沒(méi)有虛位，行駛非常穩(wěn)。
油耗：油耗比較經(jīng)濟(jì)，符合預(yù)期
舒適：隔音不錯(cuò)，輪胎薄，但是不管開(kāi)還是坐都是挺舒適的，別碰到大坑就好
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購(gòu)買時(shí)間2017年12月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格82.29萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程660公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀帥，空間足，動(dòng)力強(qiáng)，操控準(zhǔn)。
缺點(diǎn)：選配的比較多。
外觀：外觀就是這款車的一大賣點(diǎn)，一見(jiàn)到就基本鎖定了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯(cuò)，幾乎沒(méi)啥缺點(diǎn)，穩(wěn)重中略帶時(shí)尚。
空間：空間足夠大，想怎么坐就怎么做，想怎么裝就怎么裝，對(duì)于那些重視性能同時(shí)把空間作為買車汽車最重要標(biāo)準(zhǔn)的人來(lái)說(shuō)，這款車無(wú)疑是一個(gè)很好的選擇，真心推薦。
配置：自己配了幾個(gè)，現(xiàn)在駕駛起來(lái)就是溜溜的。
動(dòng)力：動(dòng)力不多說(shuō)，一點(diǎn)都沒(méi)有拖泥帶水的感覺(jué)，2.0T渦輪增壓很給力。
越野：
方向盤手感很好，指哪打哪，一點(diǎn)都沒(méi)有虛位的現(xiàn)象。
油耗：磨合階段，每百公里10.5升油,還可以接受。
舒適：空間夠用，座椅軟硬適中，動(dòng)力輸出平穩(wěn)，舒適性高。
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購(gòu)買時(shí)間2017年11月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 海口
裸車價(jià)格94.05萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程430公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力非常不錯(cuò)，但是渦輪介入有些突兀，也可能是因?yàn)橐郧伴_(kāi)的都是自吸的原因，第一次開(kāi)渦輪不是特別適應(yīng)。
缺點(diǎn)：車內(nèi)的座椅比較硬，加上非常硬的懸掛在車?yán)镉悬c(diǎn)難受，特別是出小區(qū)過(guò)減速帶時(shí)候。
外觀：只要買這款車的人肯定覺(jué)得這款車帥氣，不管是哪個(gè)顏色都能讓人覺(jué)得好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行，黑色雖然略顯沉悶，對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)搭配亮色會(huì)顯得更加運(yùn)動(dòng)。
空間：空間一般吧，駕駛空間還行，1.78坐進(jìn)去沒(méi)有不舒服的感覺(jué)，只是后排座椅橫向不夠?qū)挸�，家里人口多，一家出游的話后排坐滿沒(méi)什么活動(dòng)空間，后備箱不算大，但是滿足家用還是可以的。
配置：平時(shí)用到的配置就是那么幾樣，這車還是可以滿足我的需求的。
動(dòng)力：在市里面都不敢快跑，就怕稍微加點(diǎn)油門就撞車，特別是堵車的時(shí)候。高速的時(shí)候超車唰唰的。
越野：
就在市里跟高速上跑跑，覺(jué)得挺好的。底盤扎實(shí)，指向精準(zhǔn)，整體性好。
油耗：真沒(méi)想到，油耗能有這么高~稍微踩踩油門就能到15多個(gè)，心里面滴血啊。
舒適：隔音還不錯(cuò)，就是避震不特別好，低速跑起來(lái)也還是會(huì)硬。
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購(gòu)買車型奧迪Q7 2018款 45 TFSI quattro 技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2017年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格84.78萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程430公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大！乘坐感覺(jué)很豪華舒適，這是最滿意的了
缺點(diǎn)：沒(méi)有
外觀：外觀是大愛(ài)，前臉比較大氣，犀利的大燈，苗條的腰線
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料還算厚道，所到之處的手感還行吧，這方面也挺不錯(cuò)
空間：前后排的空間都不錯(cuò)，后備箱也不小，5口之家用這樣的空間是不錯(cuò)不錯(cuò)的了，這樣的空間真的挺充足
配置：配置還是挺高的吧，各種行車輔助挺多的，像倒車就很方便。
動(dòng)力：這個(gè)車的動(dòng)力很強(qiáng)，3.0T的排量，越野爬坡性能很不錯(cuò)的
越野：
操控沒(méi)太明顯特別，車身也很穩(wěn)定，方向盤偏輕
油耗：油耗是很滿意的，儀表上面顯示的是6.4
舒適：舒適性還不錯(cuò)，車內(nèi)的質(zhì)感挺好的，隔音做的不錯(cuò)，避震濾震也不錯(cuò)
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購(gòu)買車型奧迪Q7 2018款 40 TFSI quattro 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2017年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格75.38萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方有很多，但是讓我說(shuō)最滿意的地方吧，是外觀的設(shè)計(jì),動(dòng)力操控性。
缺點(diǎn)：沒(méi)有
外觀：外觀整體看著大氣，運(yùn)動(dòng)感，很耐看，沉穩(wěn)風(fēng)格也不缺少，挺喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾滿意，設(shè)計(jì)合理，布局很好看，豪華高級(jí)
空間：空間不用說(shuō)，非常好1.78坐進(jìn)去沒(méi)有不舒服的感覺(jué)，
配置：配置豐富滿意
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，有聲浪，行駛中加速還是很順暢的。
越野：
操控性給人的感覺(jué)還是不錯(cuò)的，回位指向什么的都很明確。
油耗：省油，油耗也不算高
舒適：整體都很不錯(cuò)，座椅舒服，噪音也很小
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購(gòu)買時(shí)間2017年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格78.88萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形比較大氣，殺氣厲害，是我喜歡的類型，改款外形比較大變化，空間大，動(dòng)力足
缺點(diǎn)：要我說(shuō)，基本沒(méi)有了
外觀：高端大氣上檔次，實(shí)車比圖片上的更好看，尤其是車頭，霸氣！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很不錯(cuò)，比較細(xì)致，奧迪應(yīng)該知道消費(fèi)者的需求
空間：乘坐空間沒(méi)問(wèn)題，坐著不會(huì)累，空間很充足，這點(diǎn)完全滿足到的
配置：無(wú)匙啟動(dòng)、進(jìn)入、自動(dòng)駐車、陡坡緩降、全景天窗等，配置非常多
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，提速不錯(cuò)，推背感很強(qiáng)，比普通版還是強(qiáng)不少的
越野：
方向盤指向性挺準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎支撐也很能給人信心，側(cè)傾不算夸張
油耗：油耗估計(jì)過(guò)了磨合期會(huì)有所下降
舒適：避震濾震性一流，乘坐感受很好，物有所值
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購(gòu)買時(shí)間2017年10月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格90.98萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：沖著外形來(lái)的，運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，也能有不錯(cuò)的舒適性
缺點(diǎn)：過(guò)減速帶最好慢下來(lái)
外觀：這個(gè)帥氣的外形，挺厚實(shí)好看的
內(nèi)飾：內(nèi)飾布局比較平凡，沒(méi)有太多可以形容
空間：駕駛位很不錯(cuò)，后排也是很不錯(cuò)的，畢竟軸距在那里
配置：要什么有什么的配置系列吧
動(dòng)力：初段渦輪介入前比較溫柔，中后段爆發(fā)力很猛
越野：
偏輕手感，精確性出色
油耗：油耗完全可以接受
舒適：空間家用適合，舒適性有不錯(cuò)體驗(yàn)，不過(guò)我還是開(kāi)的多，運(yùn)動(dòng)起來(lái)也是很暴躁的一部車
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購(gòu)買車型奧迪Q7 2018款 45 TFSI quattro S line尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2017年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格104.88萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程820公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大是比較大的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)吧，挺實(shí)用的，配置也比較好，我還是挺滿意的。
缺點(diǎn)：沒(méi)有想到什么缺點(diǎn)，那只能是價(jià)格
外觀：選的豎臉的那款，感覺(jué)比橫臉的大氣一些，而且白色也禁臟
內(nèi)飾：做工用料非常有質(zhì)感，摸哪都是這么爽
空間：后排坐著還不錯(cuò)，帶著家里出去肯定是沒(méi)問(wèn)題了，要是儲(chǔ)物格更人性化一點(diǎn)就好了
配置：配置很好，感覺(jué)超高的，比很多百萬(wàn)萬(wàn)的車的配置都高，不錯(cuò)。
動(dòng)力：大眾的發(fā)動(dòng)機(jī)還是可以的，深踩油門，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲響有質(zhì)感
越野：
獨(dú)立懸掛用著踏實(shí)，而且平常跑著也覺(jué)得和轎車沒(méi)差別，當(dāng)然拐彎不能太快了哈。
油耗：現(xiàn)在12個(gè)左右，也還行，畢竟買的SUV，感覺(jué)還是比較省油的，畢竟車這么大。
舒適：舒適度還好吧，比較符合這個(gè)價(jià)位吧，噪音不大，座椅也還行，懸架稍微硬了點(diǎn)。
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購(gòu)買車型奧迪Q7 2016款 45 TFSI quattro S line尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2018年05月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格104.88萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：同價(jià)位左右的車，空間絕對(duì)贊個(gè)，比其他車還大，配置是相當(dāng)出色，無(wú)鑰匙進(jìn)入和無(wú)鑰匙啟動(dòng)相當(dāng)方便。
缺點(diǎn)：懸掛硬，噪音有點(diǎn)大，內(nèi)飾稍顯塑膠感。
外觀：外觀當(dāng)然是最漂亮，尤其從側(cè)面看！
內(nèi)飾：中控科技感很強(qiáng)！皮質(zhì)裝飾感覺(jué)很上檔次。
空間：坐4個(gè)成人，絕對(duì)是最舒服的狀態(tài)，后排中央扶手放下來(lái)，杯架上可以放水和手機(jī)，翹著二郎腿，愜意的旅行，想想就很美。。。
配置：無(wú)鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng)，上坡輔助等等。
動(dòng)力：只要不老盯著瞬時(shí)油耗表開(kāi)車，動(dòng)力還是有的，推背感也還是有的
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向隨打隨到，方向盤小了點(diǎn)，但是輕盈，方向很好打
油耗：油耗稍高，特別是對(duì)于上下班高峰，有的時(shí)候是一腳油門，一腳剎車，高也是正常的，市區(qū)堵車油耗11L，不堵車9L,
舒適：空間舒適性可以，不過(guò)有一點(diǎn)點(diǎn)的異響，總感覺(jué)是中間立柱里面的螺絲好像沒(méi)擰好一樣
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購(gòu)買時(shí)間2016年06月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 黔南
裸車價(jià)格82.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不愧是燈廠
缺點(diǎn)：略矮
內(nèi)飾：很大氣
空間：很長(zhǎng)很寬，稍低，后面有一張和X5在一起的照片可以看出來(lái)
配置：最終強(qiáng)調(diào)就是選配太坑了，座椅加熱 空氣懸掛 什么都要自己加 有點(diǎn)對(duì)不起這個(gè)價(jià)格
動(dòng)力：畢竟車重在那里，2.0稍有不足，日常開(kāi)開(kāi)夠了
越野：
很滿意
舒適：駕駛員和乘車坐起來(lái)很舒服，開(kāi)久也沒(méi)有疲勞感
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