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奧迪Q7
2021款 45 TFSI quattro S line豪華型

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奧迪Q7車主點(diǎn)評(píng)(383條)
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格72.58萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這個(gè)車的舒適性跟自己想象中的是差不多的,坐在這個(gè)車?yán)锩鏁?huì)覺(jué)得舒適性很好,主要是座椅設(shè)計(jì)的比較軟,坐在上面有種坐在自己家里沙發(fā)上一樣的感覺(jué)。
缺點(diǎn):后期的爆發(fā)力不夠充足,把前期的提速還是很快的。
外觀:最喜歡的是這個(gè)車的前臉的造型,這種車燈的設(shè)計(jì)真的太有個(gè)性了,每次在晚上的時(shí)候把大燈打開就可以感覺(jué)得到,辨識(shí)度是很高的。
內(nèi)飾:這個(gè)車的內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和我想象中的是差不多的,摸起來(lái)也會(huì)覺(jué)得這種材料是比較舒適的。
空間:后排的空間比較大吧,后面坐四個(gè)人一點(diǎn)都不覺(jué)得擁擠,還會(huì)覺(jué)得空間非常符合自己的要求。
動(dòng)力:我老爸開這個(gè)車說(shuō)這個(gè)車的動(dòng)力是比較充足的,但是每個(gè)人對(duì)于動(dòng)力的感受可能是不一樣的,我自己就有另外的感覺(jué)。我覺(jué)得后期的爆發(fā)力沒(méi)有那么充足吧。
越野: 方向盤的轉(zhuǎn)向比較輕便,開起來(lái)也會(huì)覺(jué)得很輕松,在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,絲毫沒(méi)有太大的壓力。
油耗:這個(gè)車的油耗我開了一段時(shí)間,發(fā)現(xiàn)油耗基本達(dá)到八個(gè)多。車是CVT的,是手自一體的車,模擬八速的話,油耗也不算太高,對(duì)我們上班族來(lái)說(shuō),倒也是可以接受的。開空調(diào)油耗:太原這幾天溫度達(dá)到了38度,高溫下我們一般出去都得開空調(diào),油耗倒不會(huì)大幅度上升,但是肯定比平時(shí)開車要大,大概平均下來(lái)油耗在9個(gè)左右,還是可以的啦。城市道路行駛:平時(shí)開車主要也就是在城市里跑,或者是接送個(gè)小孩上下學(xué)什么的,大多都是高速路,所以油耗還是可以的,基本就是八個(gè)多點(diǎn)吧。
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