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思域
官方指導(dǎo)價(jià)：12.99-17.79萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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思域
官方指導(dǎo)價(jià)：12.99-17.79萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 黔東南
裸車(chē)價(jià)格12.99萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1998公里
  • 操控
    4
操控： 比不上昂克賽拉這種主打操控的車(chē)子，但是上下班代步，開(kāi)開(kāi)高速路 搓搓有余，有不下賽道，沒(méi)那么多講究
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格13.99萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程600公里
  • 操控
    4
操控： 方向基本是指哪打哪，懸掛還好吧，我感覺(jué)一般，畢竟不能跟豪車(chē)比吧
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 六安
裸車(chē)價(jià)格14.29萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程100公里
  • 操控
    4
操控： 中規(guī)中矩沒(méi)有亮點(diǎn)，但是改裝潛力很大，提升效果明顯。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格13.99萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程600公里
  • 操控
    5
操控： 底盤(pán)及懸架：底盤(pán)偏軟，過(guò)彎側(cè)傾稍微多了點(diǎn)，濾震很不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格13.99萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1140公里
  • 操控
    5
操控： 底盤(pán)特別整，方向盤(pán)比較厚重，給人安全感
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格13.99萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程300公里
  • 操控
    5
操控： 方向有點(diǎn)跑偏，和昂克賽拉根本不是一個(gè)檔次，沒(méi)發(fā)和人家比
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車(chē)價(jià)格13.99萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程600公里
  • 操控
    4
操控： 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪，高速過(guò)彎充滿信心。路感適中，它這個(gè)懸掛是設(shè)計(jì)舒適度跟操控性最佳結(jié)合點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 九江
裸車(chē)價(jià)格13.99萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2000公里
  • 操控
    4
操控： 第一輛車(chē)，感覺(jué)很不錯(cuò)了，上手很容易
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格15.30萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1300公里
  • 操控
    3
操控： 操控較好，方向盤(pán)很輕，轉(zhuǎn)彎半徑小
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1200公里
  • 操控
    5
操控： 虛位很小，指向比較精準(zhǔn)，操控方面相對(duì)來(lái)說(shuō)相當(dāng)不錯(cuò)了，但是需要注意的是，這代思域的懸掛調(diào)校的非常家用，所以轉(zhuǎn)向的時(shí)候側(cè)傾比較嚴(yán)重，不能給你很強(qiáng)的信心。由于懸掛調(diào)校的非常家用，所以很舒適濾震能力不錯(cuò)。底盤(pán)相對(duì)來(lái)說(shuō)比較低，好多家用車(chē)可以通過(guò)的路況，思域就容易蹭底盤(pán)，我自己上下坡道已經(jīng)蹭了四次前保險(xiǎn)杠靠里側(cè)的黑色塑料護(hù)板了（都只是擦痕），所以打算買(mǎi)這個(gè)車(chē)的朋友需要考慮下自己日常駕駛環(huán)境的路況。
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