一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型思域 2019款 180TURBO CVT尚擎版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格14.89萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程6125公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先是價(jià)格，我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候正好是年底，也不知道是不是為了銷(xiāo)量，給的優(yōu)惠還挺多的，一開(kāi)始是十三萬(wàn)，后來(lái)我說(shuō)不行，預(yù)算不夠，又降了兩千多塊錢(qián)，我說(shuō)算了，卡羅拉能打到十二萬(wàn)六，還是1.2 T。然后就降到這個(gè)價(jià)格了，他說(shuō)這已經(jīng)是最低價(jià)了，實(shí)在不能再降了，我就同意了，不過(guò)好像沒(méi)送什么東西。
缺點(diǎn)：如果非要說(shuō)有什么不滿意的地方，那就是車(chē)尾看起來(lái)很普通，不算難看，但也沒(méi)什么特別的地方，只有兩個(gè)尾燈比較顯眼。
外觀：這輛車(chē)的外觀很符合我的審美，第一眼看到的就是這輛車(chē)的外觀，非常的年輕，非常的運(yùn)動(dòng)，最重要的是，這輛車(chē)看起來(lái)非常的帥氣，前臉看起來(lái)非常的霸氣，側(cè)面看起來(lái)非常的修長(zhǎng)和大氣。尾部也還行，但高配版的1.5 T才是中置排氣口。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的各個(gè)按鈕設(shè)計(jì)得還算不錯(cuò)，依舊是本田的簡(jiǎn)約風(fēng)格，做工中規(guī)中矩，讓人賞心悅目。空調(diào)是實(shí)體按鍵，比虛擬按鍵方便多了，以前開(kāi)別人的電瓶車(chē)，開(kāi)個(gè)空調(diào)都要點(diǎn)半天，麻煩死了。而且這車(chē)配置還挺高的，中控屏有很多功能，還支持 CarPlay，可以跟蘋(píng)果手機(jī)連接，非常方便。
空間：十代思域的空間很大，后排空間也不算太大，前后座椅之間的空隙大概能容下一兩個(gè)拳頭大小，腿部空間足夠大，不會(huì)被座椅卡住，坐五個(gè)人剛剛好，但如果是胖一點(diǎn)的朋友，那就太擠了。后備箱平時(shí)沒(méi)怎么用過(guò)，看起來(lái)挺大的，車(chē)?yán)镉泻芏嗟胤娇梢苑艝|西。
配置：性?xún)r(jià)比這個(gè)東西因人而異，每個(gè)人對(duì)車(chē)的定義都不一樣，我覺(jué)得這輛車(chē)物有所值，配置好，功能齊全，買(mǎi)的時(shí)候還打了不少折扣，網(wǎng)上說(shuō)保值率很高，我還是比較滿意的。
動(dòng)力：沒(méi)想到1.0 T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力這么好，起步很有動(dòng)力，加速也很快，在高速上超車(chē)，感覺(jué)還不錯(cuò)。在城市里代步綽綽有余，上坡的時(shí)候也不會(huì)有太大的疲憊感，一腳油門(mén)下去就能沖上去，到現(xiàn)在為止，還沒(méi)有出現(xiàn)空轉(zhuǎn)的情況。
操控：
操控性更好，油門(mén)和剎車(chē)都很靈敏，踩多了給你。這輛車(chē)很穩(wěn)，120碼的速度一點(diǎn)都不飄。方向盤(pán)輕巧，操作起來(lái)也方便，在市區(qū)內(nèi)，一只手就能開(kāi)起來(lái)，轉(zhuǎn)彎也很順暢。
油耗：思域的油耗似乎并不高，磨合期一過(guò)，油耗就直線下降。我的車(chē)是每小時(shí)六點(diǎn)六個(gè)油，因?yàn)楣ぷ髟�，�?jīng)常要去廣州，深圳，珠海，所以經(jīng)常走高速。跑高速比較省油，不到6個(gè)油，但是廣深經(jīng)常堵車(chē)，有時(shí)候一堵就是一兩個(gè)小時(shí)，所以后來(lái)油耗又上來(lái)了。一個(gè)月要六七百塊錢(qián)，最多一千五百公里，公司報(bào)銷(xiāo)四百塊錢(qián)。
舒適：我這款車(chē)的座椅都是真皮做的，非常的柔軟，坐起來(lái)很舒服，而且包裹性和支撐性都很好，就像個(gè)沙發(fā)一樣。減震方面也做的不錯(cuò)，沒(méi)那么硬，過(guò)濾掉了大部分震感，底盤(pán)很硬。
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