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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格18.29萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程852公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：等車的時(shí)間并不長，不到一個(gè)月的時(shí)間，車就到了。而且新車的動(dòng)力還不錯(cuò)，加速和超車都很快，雖然看起來不那么激進(jìn)，但總體來說還是不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒有什么特別不滿意的地方，雖然噪音小了點(diǎn)，但開得太快，還是會(huì)有一些胎噪。
外觀：思域的外觀很新穎，很時(shí)尚，所以很多車主都選擇了它。溜背設(shè)計(jì)看起來非常運(yùn)動(dòng)，尾燈也是最亮眼的地方，設(shè)計(jì)得非常出色，很容易被人認(rèn)出來。前臉非常大氣，配上原廠的運(yùn)動(dòng)型包圍，看起來像是一輛轎跑。
內(nèi)飾：這是我最喜歡的內(nèi)飾，看起來更高級(jí)了，脫胎換骨，給人一種清爽的感覺。此外，它還配備了10.2英寸液晶儀表盤和超大懸浮中控屏，科技感明顯增強(qiáng)。流線型的空調(diào)出風(fēng)口，讓它看起來更加有質(zhì)感，用料也更加厚實(shí)，大部分都是皮質(zhì)的，手感很好。
空間：后排的空間是最大的，后座空間足有兩拳半，一點(diǎn)都不擁擠，坐起來比卡羅拉還要寬敞一些，里面的儲(chǔ)物空間和以前一樣，還有無線充電功能，可以用來放手機(jī)，但蘋果手機(jī)充電的時(shí)候，總是會(huì)發(fā)熱。后備箱的空間也不小，應(yīng)該能裝下三個(gè)行李箱。
配置：在這個(gè)價(jià)位上，我覺得十一代思域的性價(jià)比還是不錯(cuò)的，尤其是配置方面，同價(jià)位的車，沒有幾款車比得上這個(gè)配置，就算是 B級(jí)車，也未必比得上它，更別說本田第三代智能互聯(lián)系統(tǒng)了。動(dòng)力不用多說，買發(fā)動(dòng)機(jī)送車也不是白來的，在這個(gè)價(jià)位上，能比它快的車還真不多。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，變速箱調(diào)整得相當(dāng)不錯(cuò)，傳動(dòng)效率明顯提高，急速踩油門也不覺得遲滯，駕駛感覺非常不錯(cuò)。
操控：
方向盤很穩(wěn)，低速行駛的時(shí)候很穩(wěn)，高速方向盤有點(diǎn)重，但又不會(huì)飄，給人一種很安全的感覺。
油耗：剛開始油耗有點(diǎn)高，想著磨合期還沒過呢，也沒怎么在意，現(xiàn)在又開始往下掉了，估計(jì)1000公里就能降到7.4 L左右了，應(yīng)該跟以前的思域一樣，油耗不算太高。
舒適：座椅坐起來非常舒服，設(shè)計(jì)得很有支撐性，而且座椅的材質(zhì)也不錯(cuò)，不是那種特別硬的材質(zhì)，比較軟，但也不軟，包裹性非常好。減震處理比十代更到位，在減速帶上沒有太多的顛簸和起伏。
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