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購買時間2012年09月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格175.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說最滿意的一點，毋庸置疑就是他的外形，真是很贊！新款的911卡雷拉內(nèi)飾改變很大，變成了電子手剎，雖然有些人認為沒有手動剎車，看上去少了一些超跑的樣子。但是內(nèi)飾這樣變得真的給人很高檔的感覺。內(nèi)飾和帕納沒拉感覺一樣了。。
缺點：坐著的確沒有舒適性可言，雖然是跑車，舒適性不考慮吧，但是座位的包裹性適合激烈駕駛，不適合平時的日常駕駛。坐時間久了腰酸背痛腿抽筋。真的
外觀：外形好看，腰線和臀部非常有線條，50年的傳承在這輛車上完美的展示，走在回頭率很高，一種優(yōu)雅的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是可以選擇的，卡雷拉的內(nèi)飾做的還是比較細膩的。做工沒的說，就是在用料上不夠?qū)嵒莅 ?/span>
空間：空間倒是夠用，但是后排空間感覺是個樣子貨，不可能坐人的。還設(shè)計個后排，強烈要求把后排空間去掉，增加一些跑車的味道。
配置：性價比之王呀，當然有人說性價比更高的是GTR，但是我覺得GTR的性價比只體現(xiàn)在的速度，做工、品牌、駕駛樂趣都不如911。
動力：動力還是可以的。卡雷拉S,3.8l的排量，推背感還是有一些的，平時市區(qū)駕駛足夠了，如果開到sport plus那真正的跑車感覺，會有給油就走的精確頓挫感，油門踩到底會有強烈的動力輸出，畢竟400馬力不是樣子貨。
操控：
操縱很好，懸掛，底盤都非常棒。超跑就是不一樣。操縱也很精確。
油耗：可以接受。暴力駕駛26左右。
舒適：超跑談什么舒適性呢。開時間長了真的沒什么舒適性可談，但是調(diào)整好座椅，還是可以將就的。
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