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寶馬5系(進(jìn)口)車(chē)主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車(chē)值多少錢(qián)!
寶馬5系(進(jìn)口)
官方指導(dǎo)價(jià):43.99-52.59萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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寶馬5系(進(jìn)口)
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2024款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格60.99萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):駕駛感覺(jué)依然是寶馬最大的亮點(diǎn),比 F系列的底盤(pán)要舒服得多,但是支撐力并沒(méi)有下降,人車(chē)之間的交流也沒(méi)有減弱,這就是進(jìn)步,開(kāi)起來(lái)很容易,油門(mén)和手感都很好控制。
缺點(diǎn):暫時(shí)還沒(méi)有,選擇它,是因?yàn)樗麑?duì)自己的各方面都很滿意。
外觀:外觀方面,主要是深灰色的磨砂車(chē)漆,車(chē)身比例勻稱(chēng),比國(guó)產(chǎn)5系低了1.1個(gè)百分點(diǎn),整體看起來(lái)要低一些。
內(nèi)飾:一切都很好,唯獨(dú)中控臺(tái)上的鋼琴漆,不是不好,而是不耐劃。
空間:空間就不用多說(shuō)了,以它的體型,后排空間并不大,相信選擇它的車(chē)友們也不會(huì)把空間放在第一位。
配置:雖然性?xún)r(jià)比不是很高,但是作為B58已經(jīng)很不錯(cuò)了,當(dāng)初推出F25的時(shí)候,并沒(méi)有考慮到535 i (指導(dǎo)價(jià)71萬(wàn)出頭),現(xiàn)在的價(jià)格已經(jīng)算是比較好的了,和國(guó)外的差距還是很小的,至于性?xún)r(jià)比,每個(gè)人的需求都不一樣。
動(dòng)力:這輛車(chē)的加速很平穩(wěn),并沒(méi)有那種2 T四缸車(chē)的爆發(fā)力,但是加速的速度卻沒(méi)有絲毫的下降,加速能力也遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了2 T車(chē),給人的感覺(jué)就像是不需要?jiǎng)恿σ粯。如果路上遇? T的話,直接無(wú)視就行了,因?yàn)檫@是一場(chǎng)碾壓,沒(méi)必要向他們證明什么。。。
油耗:比之前的F25X328i低了一升多一點(diǎn),現(xiàn)在的油價(jià)是每公里0.97塊錢(qián),四缸F25每公里1.1塊錢(qián)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格59.99萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):比我以前買(mǎi)的阿特茲要好很多,隔音效果很好,音響也很不錯(cuò)。由于剛提車(chē)沒(méi)多久,還沒(méi)過(guò)2000公里的磨合期,他不敢開(kāi)得太猛,也不敢彈射,F(xiàn)在,他只發(fā)揮出了五分之一的實(shí)力,3.0的發(fā)動(dòng)機(jī),對(duì)他來(lái)說(shuō),已經(jīng)是綽綽有余了。座椅更舒適。后備箱的空間很大。剎車(chē)很舒服,懸架也比想象中的要舒服一些。油耗對(duì)我來(lái)說(shuō)還不錯(cuò),雖然現(xiàn)在只有11個(gè)油,但是以后肯定會(huì)越來(lái)越低,因?yàn)槲铱偸峭T谠匮芯科?chē)的各種設(shè)置和功能。
缺點(diǎn):1,4s一如既往的惡心。
外觀:運(yùn)動(dòng)套件很酷,但是我把碳纖維中網(wǎng)、尾翼和后視鏡蓋都改了,讓它更加完美。
內(nèi)飾:哎,華什么時(shí)候能走遍天下了?
空間:我190,坐進(jìn)去后,后座就廢了。
配置:說(shuō)實(shí)話,現(xiàn)在看來(lái)還是太低了,如果再給我一次機(jī)會(huì),我可能會(huì)選那個(gè)韓國(guó)的G80品牌,甚至有可能成為會(huì)員。
動(dòng)力:3.0T的車(chē)軸可以碾壓百分之八十的車(chē),剩下的百分之十九是有軌電車(chē),百分之一百是跑車(chē)。
油耗:對(duì)我平時(shí)上班的路況比較友好,高速省油,低速。。。這可是3.0啊…
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格60.99萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    1
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力充足,駕駛舒適性極佳,路噪和風(fēng)噪控制的非常好。
缺點(diǎn):啟停有點(diǎn)不舒服,2擋有頓挫,空間有點(diǎn)小。
外觀:重點(diǎn)說(shuō)的是原廠的磨砂銀漆,聽(tīng)說(shuō)已經(jīng)停產(chǎn)了,不需要額外的錢(qián)就能買(mǎi)到,實(shí)在是太良心了,不得不給寶馬點(diǎn)個(gè)贊。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是寶馬品牌的風(fēng)格,可能在用料和設(shè)計(jì)上比其他豪華品牌要差一些,而不是像V90那樣金屬質(zhì)感的內(nèi)飾。
空間:充其量也就是夠用,無(wú)線充電區(qū)設(shè)計(jì)得不夠人性化。
配置:給一星可能不太合適,但我心里就是這么想的,誰(shuí)會(huì)考慮性?xún)r(jià)比呢?
動(dòng)力:要多大的動(dòng)力,它都能滿足你,調(diào)教適合城市道路,動(dòng)力充足,舒適度也足夠。
操控: 操控性還算不錯(cuò),底盤(pán)比 L版本要扎實(shí),過(guò)彎變道更靈敏車(chē)身穩(wěn)定
油耗:油耗中規(guī)中矩,在城市道路上可能會(huì)堵車(chē)低速行駛,但在高速上還是很省油的。
舒適:座椅舒適性和車(chē)內(nèi)噪音控制的非常好,可能我不需要聲浪,所以在獲得充沛動(dòng)力的同時(shí),也不會(huì)有其他噪音的負(fù)擔(dān)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格62.39萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程324公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):藍(lán)天白云標(biāo),6缸8 AT,換擋順暢,動(dòng)力充沛,超車(chē)很輕松。
缺點(diǎn):幾乎不可能。后備箱很大,大概有五米多長(zhǎng),大部分都放在后備箱里了。而且很多人都說(shuō),這輛車(chē)在低速行駛的時(shí)候會(huì)有明顯的停頓,我試了一下,確實(shí)有點(diǎn)問(wèn)題,不過(guò)還在可以接受的范圍內(nèi)。
外觀:外觀很低調(diào),除了顏色之外,其他都和國(guó)產(chǎn)5系一模一樣。而且激光大燈也很漂亮,尤其是在亮起的時(shí)候,更是如此。
內(nèi)飾:低調(diào)奢華內(nèi)斂,比奔馳稍遜一籌,不得不承認(rèn)
空間:后排空間小了點(diǎn),我個(gè)子不高,調(diào)整了一下前排座椅,后排的腿部空間大概只有一拳四個(gè)指頭。
配置:別說(shuō)性?xún)r(jià)比了,買(mǎi)540 i,大家都是因?yàn)橄矚g才買(mǎi)的。真要說(shuō)性?xún)r(jià)比,那就考慮國(guó)產(chǎn)5系吧。
動(dòng)力:340馬力,450馬力,超車(chē)還是很輕松的。但是動(dòng)力就像是卡里的余額一樣,你可以不用,但是你不能沒(méi)有。
操控: 開(kāi)起來(lái)容易,懸掛很有彈性。路感更加清晰,甚至可以感受到輕微的震動(dòng)。而且這車(chē)開(kāi)起來(lái)非常平穩(wěn),稍有不慎就會(huì)超速。
油耗:目前8.4,才開(kāi)了兩天。希望以后還會(huì)更低一點(diǎn)。
舒適:自己開(kāi)著還挺舒服,隔音效果也不錯(cuò),在高速上開(kāi)到120碼也不會(huì)有太大的噪音
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車(chē)價(jià)格46.94萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程666公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀絕對(duì)是獨(dú)一無(wú)二的,這輛車(chē)怎么說(shuō)呢?很漂亮。比其他五系的長(zhǎng)軸版要協(xié)調(diào)得多。就連爬山的感覺(jué),也是不一樣的。車(chē)內(nèi)的靜音效果很好,基本保持不變。安靜點(diǎn)吧!是不是因?yàn)槲业姆孔优赃呌幸粭l路?坐在車(chē)?yán)镆膊粫?huì)覺(jué)得嘈雜,只是聽(tīng)到了外面?zhèn)鱽?lái)的輕微的聲音。如果是在高速上開(kāi)著 Eco模式,油耗會(huì)降到5.8左右。
缺點(diǎn):沒(méi)有無(wú)線充電就很尷尬了,而且車(chē)子可能有點(diǎn)寬,停車(chē)的時(shí)候會(huì)覺(jué)得它很寬很寬,而且長(zhǎng)度也不算太大,一般停車(chē)場(chǎng)的長(zhǎng)度都?jí)蛄,就是寬度有點(diǎn)尷尬,一般情況下,我可能會(huì)多停兩次。你是不是覺(jué)得我的技術(shù)太差了?
外觀:“……”滿分滿分滿分滿分
內(nèi)飾:很有層次感,這套內(nèi)飾已經(jīng)很多年了,但是我個(gè)人感覺(jué)雖然很精致簡(jiǎn)約但是缺少了530的層次感,我還是偏向于現(xiàn)在這套內(nèi)飾,符合人體工學(xué)的設(shè)計(jì)
空間:我身高一百八十斤,體重二百斤,屬于健壯型,坐在前排自然是綽綽有余的,而且后排空間也不大,大部分時(shí)間都是我開(kāi)車(chē)或者帶朋友去爬山,偶爾也會(huì)有幾個(gè)朋友問(wèn)問(wèn),雖然不是很大,但也足夠了。剛好夠用哦
配置:買(mǎi)這輛車(chē),不考慮性?xún)r(jià)比,不考慮性?xún)r(jià)比,不考慮性?xún)r(jià)比,只看街道上有多少輛車(chē)。
動(dòng)力:不得不說(shuō),功率更大的發(fā)動(dòng)機(jī),確實(shí)比525更強(qiáng),能買(mǎi)530就買(mǎi)吧。
操控: 寶馬的操控就不用多說(shuō)了,非常的精準(zhǔn),非常的舒服,對(duì)于我這種對(duì)操控要求不高的人來(lái)說(shuō),還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
油耗:看你怎么踩,在高速上六個(gè)油左右,在市區(qū)就不好說(shuō)了,有時(shí)候還能踩12個(gè)油,關(guān)鍵是速度不快,煩死了。
舒適:滿分?作為一個(gè)司機(jī),我的舒適程度已經(jīng)足夠了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格61.99萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力和面子工程是最讓人滿意的。做生意的時(shí)候,不管是供應(yīng)商還是員工,都會(huì)關(guān)心我開(kāi)什么車(chē)。
缺點(diǎn):我對(duì)這個(gè)座椅不滿意,座椅太低了,我喜歡躺著開(kāi)車(chē)。座椅縫線和皮革之間有很硬的塑料線,開(kāi)著開(kāi)著不舒服,可以放在大腿外側(cè)。
外觀:選擇了【丹泉石藍(lán)】,車(chē)庫(kù)里一片漆黑,只有在太陽(yáng)出來(lái)的時(shí)候,才會(huì)呈現(xiàn)出淡淡的藍(lán)色。以我的性格,確實(shí)很想貼一件車(chē)衣!
內(nèi)飾:寶馬的老車(chē)主,對(duì)內(nèi)飾一點(diǎn)都不挑剔。熟悉了一下新系統(tǒng),很快就上手了,不懂的話,可以在抖音上搜索一下。那個(gè)踢后備箱的推銷(xiāo)員,親自示范了幾遍,才掌握了節(jié)奏,非常實(shí)用!
空間:前排還好,主要是為了取悅前排的乘客。后排就慘了,不過(guò)我也考慮到了這一點(diǎn),家里的孩子才剛上幼兒園,我也不介意把空間加長(zhǎng)。后備箱夠用,最喜歡的就是后排可以放下來(lái)方便拉貨。
配置:這個(gè)價(jià)位以上的車(chē),我覺(jué)得性?xún)r(jià)比不是很高。這要看車(chē)主的喜好和財(cái)力了。遺憾的是沒(méi)有選擇激光頭燈和輔助駕駛系統(tǒng)。最后,他想告訴自己,缸多就是正義。
動(dòng)力:動(dòng)力3.0比之前的三系強(qiáng)太多了,一不小心就超速了。運(yùn)動(dòng)模式下的加速也很順滑,既不激烈,也不激烈,乘坐起來(lái)會(huì)很舒服。沒(méi)有 AMGRS那樣的激情和活力。平時(shí)只要輕輕踩一下油門(mén)就可以了,起步的時(shí)候要輕輕踩剎車(chē),不然會(huì)很危險(xiǎn)。高X速帶著老爸體驗(yàn)過(guò)200+的體驗(yàn),感覺(jué)相當(dāng)穩(wěn)定,直呼德國(guó)??品質(zhì)牛逼。20碼內(nèi)有頓挫的感覺(jué),原來(lái)3系比較嚴(yán)重,所以完全可以接受?偟膩(lái)說(shuō),這是一輛適合城市交通的車(chē),沒(méi)有噪音,也沒(méi)有加速的誘惑,我朋友的那臺(tái)馬薩拉蒂就不一樣了。
操控: 我開(kāi)過(guò)的車(chē)不超過(guò)5輛,在我的認(rèn)知中,寶馬是最好的。
油耗:現(xiàn)在的綜合油耗是9.1,回老家的時(shí)候油耗是8.6,對(duì)比老三的油耗8.0?梢越邮埽琅N(xiāo)售員讓我在磨合期5000公里時(shí)溫柔點(diǎn)開(kāi)!
舒適:乘車(chē)上下班一般都很舒適;就是長(zhǎng)途跋涉,這塑料縫線開(kāi)久了會(huì)不會(huì)太舒服?
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格60.69萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力強(qiáng),加速快,顏值高,操控性好,和530 Li比起來(lái),還是中規(guī)中矩,然后買(mǎi)了最好的。
缺點(diǎn):不需要四驅(qū),不需要座椅通風(fēng),不需要全景天窗。19英寸輪轂太小了
外觀:鋒利、霸氣、帥氣,碾壓同級(jí)別的其他車(chē),最喜歡的就是高性能 M卡鉗。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很一般,畢竟奔馳一直都是車(chē)?yán)锏睦洗,五顏六色的燈光,中控屏沒(méi)有奧迪A6L那么科技。
空間:4976毫米的尺寸雖然比不上530 Li,但也足以媲美三系了。
配置:奔馳 CLS、奧迪S5、S5是唯一一個(gè)全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),但空間不大,操控也不如540 i。
動(dòng)力:6缸發(fā)動(dòng)機(jī),只需要6秒鐘就能加速,面對(duì)思域這種秒天秒地秒的速度,你再也不會(huì)猶豫了。
操控: 輕巧的剎車(chē),輕巧的方向盤(pán),精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向和堅(jiān)實(shí)的底盤(pán)
油耗:一般情況下10升,市區(qū)12升,高速8升,目前2000公里。
舒適:桌椅比較硬,坐久了后背受不了,沒(méi)有座椅通風(fēng)。懸掛偏硬,空調(diào)效果一般,靜音效果更好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格51.89萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這輛車(chē)子的操控性,因?yàn)閷汃R的操控性也可以說(shuō)是它的賣(mài)點(diǎn)了,也是不讓虛名的,是真的特別好
缺點(diǎn):目前我對(duì)這輛車(chē)并沒(méi)有什么不滿意的地方,它各方面的表現(xiàn)都特別出色,完全挑不出任何一點(diǎn)毛病
外觀:外觀的造型設(shè)計(jì)的確實(shí)非常的時(shí)尚帥氣,整個(gè)車(chē)身的線條比例看上去也特別的協(xié)調(diào),前臉的造型辨識(shí)度還是非常高的。
內(nèi)飾:飾的用料良心實(shí)在,品質(zhì)好不好我體驗(yàn)過(guò)才知道,真皮方向盤(pán),大尺寸的液晶屏,這些都足以證明它用料的豪華。
空間:空間的表現(xiàn)沒(méi)得挑剔,我1m8的身高而且微胖的類(lèi)型不管坐在前排還是后排都特別的舒服,一點(diǎn)都沒(méi)有壓印感,而且后備箱的儲(chǔ)物能力也很強(qiáng),平時(shí)放東西拿東西都非常的方便。
配置:中控的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格我還是非常滿意的,就是儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的太少了,多功能的方向盤(pán)實(shí)用性還是非常高的,做工和用料我還是很滿意的。
動(dòng)力:沒(méi)有問(wèn)題,作為日常代步的家用車(chē)來(lái)說(shuō)是完全足夠了,起步的時(shí)候就能感覺(jué)到動(dòng)力的強(qiáng)勁,整體也比較平順,高速提速也不含糊。
操控: 寶馬的操控一直都是特色。方向盤(pán)很靈敏,日常變道的話很快速。有時(shí)候在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,我會(huì)感覺(jué)到側(cè)傾不是那么大,以我坐過(guò)的其他款幾款車(chē)都好多了。車(chē)開(kāi)起來(lái)就是那種很穩(wěn)重的感覺(jué),如果速度快一點(diǎn)的話,也沒(méi)有特別飄的感覺(jué)。
油耗:油耗方面我覺(jué)得是真的有點(diǎn)太高了,雖說(shuō)它是中大型的車(chē),但是新車(chē)油耗竟高達(dá)9點(diǎn)。如果要是我不開(kāi)空調(diào)的話,那么油耗也在十個(gè)點(diǎn)左右。每跑一次就是燒一次褲兜里的錢(qián)。看看過(guò)了磨合期油耗會(huì)不會(huì)降下來(lái)
舒適:人家都說(shuō)開(kāi)寶馬坐奔馳,但是這個(gè)五系不只好坐,坐后排更是可以享受后排的座椅,寬厚皮質(zhì)的座椅很細(xì)膩,像沙發(fā)一樣很舒適,頭枕靠上去也很放松。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格59.89萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1580公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī)還挺滿意的,和740相同的發(fā)動(dòng)機(jī),打開(kāi)機(jī)蓋塞的滿滿的,牛津綠的顏色也比較拉風(fēng),都以為改了車(chē)膜,內(nèi)飾也是我喜歡的風(fēng)格,看著還挺豪華的。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)就是在途車(chē)不能定制,有些想要的比如說(shuō)5AU駕駛輔助沒(méi)有定制,其他的還沒(méi)有什么不滿意,看后期使用情況了。
外觀:外觀是選擇這款車(chē)比較大的一個(gè)原因,流線的車(chē)身加上這個(gè)騷氣的顏色,真是很帥氣。
內(nèi)飾:車(chē)?yán)锩婺苊玫降幕旧隙际钦嫫,用料還是很高級(jí)的,整體的豪華感也很好,看著非常有檔次。
空間:空間挺好的,車(chē)身接近5米的長(zhǎng)度,在這方面不用懷疑,前后排坐人都挺舒適的,沒(méi)什么擁擠感,后備箱空間也挺大的,裝載性也很好。
配置:配置全面,前后雷達(dá)、360全景影像、定速巡航、自動(dòng)泊車(chē)入位等功能實(shí)用高級(jí),中控屏也很大,功能非常的齊全。
動(dòng)力:3.0T的動(dòng)力,開(kāi)起來(lái)真的是激情澎湃,起步加速都是非常的迅速,高速上面也是很不錯(cuò),跑起來(lái)真的還挺輕松的。
操控: 操控絕對(duì)是宗師級(jí)別的,開(kāi)起來(lái)是真舒服,各方面的手感都很棒,油門(mén)和剎車(chē)的調(diào)校也很好,感覺(jué)開(kāi)完寶馬都不想開(kāi)其他的車(chē)了。
油耗:油耗現(xiàn)在還比較高 ,3.0T的排量,想想也不會(huì)很省油,市區(qū)跑要15個(gè)左右,高速上面還不錯(cuò),不知道后期會(huì)不會(huì)降一些。
舒適:舒適性還不錯(cuò),座椅坐起來(lái)感覺(jué)很舒服了,各項(xiàng)調(diào)節(jié)也很多,空調(diào)也挺給力的,無(wú)論是加熱還是制冷都是挺快的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 雅安
裸車(chē)價(jià)格60.39萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這款車(chē)的優(yōu)點(diǎn)是外觀顏值非常的帥,霸氣側(cè)漏,開(kāi)出去我感覺(jué)非常的拉風(fēng)還有就是操控也非常的棒。
缺點(diǎn):提車(chē)以來(lái),我?guī)缀跏敲刻於荚陂_(kāi)。到目前為止其實(shí)也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)特別不滿意的地方,要說(shuō)實(shí)在不滿意的就是車(chē)子在高速上的時(shí)候,隔音效果稍微差了那么一點(diǎn)點(diǎn)所以坐在車(chē)內(nèi)的時(shí)候,時(shí)間長(zhǎng)了就比較煩躁些。
外觀:車(chē)子外觀給人的感覺(jué)就是充滿了運(yùn)動(dòng)感,整體的造型還是非常犀利的,看著就特別有力量感,選擇黑色款,就是比較喜歡他的這種風(fēng)格。
內(nèi)飾:車(chē)子內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)就是寶馬的風(fēng)格,沒(méi)什么可說(shuō)的,看著還是蠻順眼的,整體的做工品質(zhì)也還不錯(cuò)一些,縫隙和按鍵處理的還算是挺到位的。
空間:車(chē)子的空間特別的大,畢竟是一輛尺寸很出色的車(chē)子。乘坐的空間得到了非常好的保障,尤其是后排的腿部空間非常的寬敞,比以前那輛速騰好太多了。
配置:這個(gè)穩(wěn)重的氣質(zhì)讓我覺(jué)得很滿意,坐在里面會(huì)非常的放松。氛圍營(yíng)造的非常棒,確實(shí)是一輛很好的家用車(chē)。
動(dòng)力:動(dòng)力性能還是非常不錯(cuò)的,無(wú)論低速還是高速,輕踩油門(mén),動(dòng)力響應(yīng)積極,提速快,表現(xiàn)穩(wěn),隨叫隨到的感覺(jué)特別棒。
操控: 寶馬不愧是寶馬,雖然這款車(chē)定位是中大型車(chē),但是它的操控感覺(jué)很靈活,跑起來(lái)輕盈,方向盤(pán)精準(zhǔn)度很好,指向清晰明確,底盤(pán)扎實(shí),在同級(jí)別里表現(xiàn)出色。
油耗:對(duì)于這樣的車(chē)型來(lái)說(shuō),行駛到目前為止磨合期的油耗差不多在10個(gè)多油左右,感覺(jué)還是比較合理的,個(gè)人可以接受。
舒適:舒適度方面更是讓我非常滿意,每次出行的時(shí)候車(chē)內(nèi)都非常的安靜,噪音的話大部分都被阻隔在車(chē)外了,而且減震也能夠過(guò)濾很多的震動(dòng)。
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