一鍵砍遍全城
寶馬7系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點:
后排空間巨大(703)+1 霸氣(537)+1 操控很線性(412)+1 內(nèi)飾豪華(240)+1 鑰匙霸氣(195)+1 黑科技吸引人(139)+1 帥(109)+1缺點:
內(nèi)飾沒進步(315)+1 設(shè)計有點老氣(302)+1 座椅有點硬(300)+1 價格太貴(203)+1 + 添加印象最新印象:
寶馬7系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
|
購買時間2013年08月
購買地點四川 成都
裸車價格118.89萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
|
|
購買時間2013年11月
購買地點云南 昆明
裸車價格123.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程7900公里
綜合評分
|
操控:
四驅(qū)的和兩驅(qū)的我個人認(rèn)為有本質(zhì)區(qū)別,買的時候就有人介意買豪華型,實話實說,當(dāng)時的成交價格豪華型和四驅(qū)版本的成交價格基本一樣,四驅(qū)版本還要等,雖然那時候還沒有絕對的明確到底有啥區(qū)別,現(xiàn)在看來不后悔。比如過彎的時候,雖然豪華型又整體主動轉(zhuǎn)向(開過一個朋友的老款740尊貴,帶主動轉(zhuǎn)向哪款),但是和四驅(qū)比擬起來,還是四驅(qū)更利索一些。前輪為了操控用了機械懸掛,后輪空氣懸掛,感覺很不錯,運動+模式比較偏硬,不過就偶爾用過一兩次,沒事兒一般人我相信也不會用運動+模式,畢竟沒必要。
|
|
購買時間2015年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格133.35萬元
平均油耗14.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
|
購買時間2013年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格102.00萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
|
|
購買時間2016年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格145.00萬元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
|
購買時間2013年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格115.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
|
購買時間2014年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格120.00萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
|
|
購買時間2013年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格120.50萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
|
|
購買時間2013年10月
購買地點廣西 南寧
裸車價格115.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
|
|
購買時間2013年08月
購買地點山西 長治
裸車價格143.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程56000公里
綜合評分
|

奧迪A8L新能源

ACS 7系

謳歌RLX

新主席

Lorinser MAYBACH S650

泰卡特 T9

IMSA 邁巴赫S級

IMSA S級

寶沃BX5

奇駿
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包