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2023款 綜合評分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2016年09月
購買地點河南 開封
裸車價格104.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 新7系的轉向手感還是經典的寶馬手感，但是方向盤變輕了一些，即使在運動模式下也不會非常沉重。指向依然格外精準沒有虛位，轉向回饋的力度保留了一些路感。得益于碳纖維車身的使用，車身的重量減輕了130公斤，使整個車身變得更加的靈活。不過在緊急變道的時候，還是不會像3系那樣靈活。后橋整體轉向輔助這個功能，使這輛長度超過五米二的大車并不會很難駕馭。
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購買時間2016年12月
購買地點湖北 黃石
裸車價格105.26萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 寶馬的操控可以說是D級車里面最好的了，方向盤大小合適，指向精準，回饋力度剛剛好，加上四驅系統(tǒng)更是完美。
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購買時間2016年11月
購買地點新疆 伊犁
裸車價格110.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 因為車身很長,不用運動模式的情況下,操控還是差了點.因為帶了后輪主動轉向系統(tǒng),轉向非常不錯,感覺已經超越同級別的其他車型
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購買時間2016年07月
購買地點浙江 寧波
裸車價格92.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 在幾款競品里屬于中上水平，轉彎支撐不如e66 740。
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購買時間2016年07月
購買地點江蘇 南京
裸車價格71.40萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 轉向精準，符合寶馬的一貫作風，舒適模式沒感覺，運動模式不錯，開起來很寶馬，節(jié)油模式實話說除了省油其它的確一般般，甚至空調都被調的弱了一些
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購買時間2016年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格91.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程180公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤手感變化大，輕柔了很多，從4系升級過來適應了幾天。好在指向性還是很精準。由于磨合期，還沒有激烈駕駛過，等過段時間再補充些感受。
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購買時間2016年05月
購買地點江蘇 常州
裸車價格75.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1223公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 超控在寶馬車系里是數(shù)一數(shù)二的，但不會經常猛烈駕駛
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購買時間2016年09月
購買地點安徽 合肥
裸車價格92.60萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程330公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 都說開寶馬，這句老話一點不過。寶馬的轉向非常的精準，基本沒有虛位，因為自身的車身太大，導致過彎的時候，有輕微的甩尾現(xiàn)象，當然我是指速度高的情況下。
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購買時間2016年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格69.90萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 寶馬的操控，地球人都知道。
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購買時間2016年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格70.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 所有豪華車里操控很好的車型，指哪打哪。特別是高速，那轉向真叫個精準。方向盤動1厘米，輪胎就動1厘米。
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