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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力強(qiáng)勁（2165）+1 外觀時(shí)尚大氣（1253）+1 內(nèi)飾精細(xì)（1138）+1 操控性很好（819）+1 空間還不錯(cuò)（790）+1 價(jià)格正好（569）+1 成熟穩(wěn)重（560）+1 性能卓越（544）+1 價(jià)格很貴（539）+1缺點(diǎn)：
自吸動(dòng)力弱（3471）+1 底盤低的很（2574）+1 價(jià)格偏高（1920）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲大（1155）+1 沒有倒車影像（920）+1 配置低（705）+1 內(nèi)飾中控太差（336）+1 價(jià)格高（231）+1 + 添加印象最新印象：
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2008年08月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格13.10萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程90000公里
綜合評(píng)分
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配置：性價(jià)比不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)格買這個(gè)車很好了，保值率高，不過時(shí)，跑長(zhǎng)途家用都?jí)蛴昧恕?/span>
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購買時(shí)間2010年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程65300公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2008年02月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程80000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程30880公里
綜合評(píng)分
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配置：性價(jià)比不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)格買這個(gè)車很好了，保值率高，不過時(shí)，跑長(zhǎng)途家用都?jí)蛴昧恕?/span>
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購買時(shí)間2009年04月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格13.80萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程82000公里
綜合評(píng)分
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配置：性價(jià)比真的是非常高，乞丐版，09年12萬多裸車價(jià)，到現(xiàn)在開了將近9萬公里，什么毛病沒有，電池沒有換過，除了正常的保養(yǎng)就沒有花過其他的錢，真的是非常的值。
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購買時(shí)間2009年08月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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配置：家用經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，滿足全家出行時(shí)的需要，對(duì)于家庭來說是個(gè)不錯(cuò)的選擇。親民的車價(jià)，耐用的車子，不錯(cuò)的車況，保養(yǎng)成本低，更換零部件也比較便宜。在家庭條件不是很富裕以及家庭有需求來說還是一個(gè)很有性價(jià)比的小車子。
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購買時(shí)間2010年04月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格13.20萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程76000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2008年04月
購買地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程65000公里
綜合評(píng)分
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配置：當(dāng)初選擇這款車也是家用 沒啥多余功能 也就平時(shí)上下班開開車 所以選擇這車完全是代步工具 但是這質(zhì)量品質(zhì)確實(shí)是夠堅(jiān)挺 八年了 基本沒換什么東西 所以性價(jià)比這東西得看自己的用途 對(duì)于普通家庭選擇這樣一個(gè)質(zhì)量夠硬 省油耐開 性價(jià)比我覺得就是高 說真的車子還是以前的用料足 底盤懸掛以及很多核心的東西 現(xiàn)在很多車子雖然都降價(jià)了 很多豪華品牌開始趨于平民化 也就是大家口中的買菜車 但是這個(gè)降價(jià)的背后又隱藏著什么呢 顯然商家不會(huì)吃這個(gè)虧 用料降低 成本降低 因而后面出現(xiàn)了一系列的產(chǎn)品問題 各種召回門 只能呵呵了 no 作no die啊 花著二三十萬的錢 卻買到一臺(tái)不如一臺(tái)十萬車的品質(zhì) 所以要說性價(jià)比 這樣比較下來還是這臺(tái)車才配談性價(jià)比
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購買時(shí)間2009年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程75000公里
綜合評(píng)分
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配置：當(dāng)初選擇這款車也是家用 沒啥多余功能 也就平時(shí)上下班開開車 所以選擇這車完全是代步工具 但是這質(zhì)量品質(zhì)確實(shí)是夠堅(jiān)挺 八年了 基本沒換什么東西 所以性價(jià)比這東西得看自己的用途 對(duì)于普通家庭選擇這樣一個(gè)質(zhì)量夠硬 省油耐開 性價(jià)比我覺得就是高 說真的車子還是以前的用料足 底盤懸掛以及很多核心的東西 現(xiàn)在很多車子雖然都降價(jià)了 很多豪華品牌開始趨于平民化 也就是大家口中的買菜車 但是這個(gè)降價(jià)的背后又隱藏著什么呢 顯然商家不會(huì)吃這個(gè)虧 用料降低 成本降低 因而后面出現(xiàn)了一系列的產(chǎn)品問題 各種召回門 只能呵呵了 no 作no die啊 花著二三十萬的錢 卻買到一臺(tái)不如一臺(tái)十萬車的品質(zhì) 所以要說性價(jià)比 這樣比較下來還是這臺(tái)車才配談性價(jià)比
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