一汽-大眾-速騰
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速騰
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力強(qiáng)勁（2165）+1 外觀時(shí)尚大氣（1253）+1 內(nèi)飾精細(xì)（1138）+1 操控性很好（819）+1 空間還不錯(cuò)（790）+1 價(jià)格正好（569）+1 成熟穩(wěn)重（560）+1 性能卓越（544）+1 價(jià)格很貴（540）+1缺點(diǎn)：
自吸動(dòng)力弱（3471）+1 底盤低的很（2574）+1 價(jià)格偏高（1920）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲大（1155）+1 沒有倒車影像（920）+1 配置低（705）+1 內(nèi)飾中控太差（336）+1 價(jià)格高（231）+1 + 添加印象最新印象：
速騰
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格14.70萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)要算是一汽大眾把新速騰耦合桿式后懸掛，改成了后獨(dú)立懸掛，也算是給要成為大眾車主的朋友們一點(diǎn)小小的安慰，要說獨(dú)立懸掛與非獨(dú)立懸掛的開起來的感覺這是不一樣，操控呀，舒適度呀，后獨(dú)立懸掛完勝，人觀點(diǎn)請(qǐng)勿對(duì)號(hào)入座，哈哈。
缺點(diǎn)：價(jià)格較貴，性價(jià)比一般，大燈亮度不怎么夠，晚上開車注意力要非常集中才行啊，乞丐版啊，不應(yīng)該連霧燈都省了啊，影響的不僅是安全，還有外觀
外觀：車頭典型的大眾系列車頭，整體來講看起來都蠻端莊，大氣的，一點(diǎn)也不LOW
內(nèi)飾：內(nèi)飾我車是自動(dòng)時(shí)尚，提到內(nèi)飾真的是寒酸的不得了，手動(dòng)空調(diào)，塑膠的方向盤，織物座椅，行車電腦沒有可恨的是1.6的儀表臺(tái)連水溫表都簡配掉了，我的大眾呀，起碼也是12W都得車呀，這也太說不過去了，傷心不起中呀。有時(shí)間去換掉它。
空間：空間還是挺叫我滿意的，本人1.81CM的身高，80公斤的體重，我座在主駕駛位置上調(diào)好座椅角度，在來到后排座好，膝部與前座椅靠背還有2指的富裕，頭部與車棚頂也有3指的空間，到不是說那就叫寬敞了，起碼要比膝蓋部完全頂在前排座椅靠背上要舒服多了，跑長途乘坐后排的同學(xué)不至于那么累。
配置：總來老說這種價(jià)格能買到速騰這樣的車還是物超所值，我開1.6L的感覺就可以了。要是有的年青人對(duì)速度還要有要求的話，可以買1.4T的，它的動(dòng)力肯能比1.6L的強(qiáng)，再怎么說人家也是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，相當(dāng)于2.0L的排量，不過當(dāng)時(shí)我也不知道行情，我購車3個(gè)月后，國家就出了購置稅減半的政策。我當(dāng)時(shí)買的時(shí)候購置稅沒有優(yōu)惠，所以有點(diǎn)后悔的，當(dāng)初就是太心急了，也沒去多了解下購車行情，不然可以省好幾千塊錢的。
動(dòng)力：動(dòng)力我的車1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)動(dòng)力的要求不是太高，新車+新手，開車也不干敢那么放肆，主要以安全行車，夠用就好，偶爾孩子她媽也開，這之前在潛水多年，大部分網(wǎng)友評(píng)論1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)起步肉肉，綜合分析下，大眾1.6發(fā)動(dòng)機(jī)74千瓦，看參數(shù)就以落后其他廠商了，何況車輛自重1.4噸左右，剛剛起步肉點(diǎn)不為奇了，你要把這發(fā)動(dòng)機(jī)換到雨燕上再試試，一腳油就得飛出去。哈哈，還是那老句話只要舍得給油起步還是挺快的。
操控：
操控個(gè)人感覺很精準(zhǔn)，方向盤很輕，避讓，變線得心應(yīng)手
油耗：油耗新車剛剛900公里，還沒有過磨合期，這期間油耗稍高，又加單位在市中心，早晚高峰堵車嚴(yán)重走走停停的，看了下每百公里在10升油左右吧，想必過了磨合期油耗能降下來。
舒適：舒適性改成了后獨(dú)立懸掛是件挺叫人欣慰的事相比耦合桿式后懸掛好的很多，可能有的同學(xué)要說不感受到有什么不一樣的，都是一樣一樣滴，那我就只能向你行注目禮了，我的大學(xué)同學(xué)提的是2012款的速騰他那時(shí)就是耦合桿式后懸掛，也開過，要是過個(gè)坑坑包包，減速帶，那真是叫人受罪呀，稍快點(diǎn)后排乘客，叫苦連天。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格15.90萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我的是白色的自動(dòng)時(shí)尚版，外觀真的是太喜歡了，前大燈耐看時(shí)尚，尾部飽滿，車內(nèi)做工可以說是這個(gè)級(jí)別首屈一指的！還有就是速騰的市場保有量大，車比較保值。
缺點(diǎn)：價(jià)格較貴，性價(jià)比一般，大燈亮度不怎么夠，晚上開車注意力要非常集中才行啊，乞丐版啊，不應(yīng)該連霧燈都省了啊，影響的不僅是安全，還有外觀
外觀：車頭典型的大眾系列車頭，整體來講看起來都蠻端莊，大氣的，一點(diǎn)也不LOW
內(nèi)飾：內(nèi)飾很漂亮，做工很精細(xì)，很符合我的審美觀
空間：空間還是挺叫我滿意的，本人1.81CM的身高，80公斤的體重，我座在主駕駛位置上調(diào)好座椅角度，在來到后排座好，膝部與前座椅靠背還有2指的富裕，頭部與車棚頂也有3指的空間，到不是說那就叫寬敞了，起碼要比膝蓋部完全頂在前排座椅靠背上要舒服多了，跑長途乘坐后排的同學(xué)不至于那么累。
配置：總來老說這種價(jià)格能買到速騰這樣的車還是物超所值，我開1.6L的感覺就可以了。要是有的年青人對(duì)速度還要有要求的話，可以買1.4T的，它的動(dòng)力肯能比1.6L的強(qiáng)，再怎么說人家也是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，相當(dāng)于2.0L的排量，不過當(dāng)時(shí)我也不知道行情，我購車3個(gè)月后，國家就出了購置稅減半的政策。我當(dāng)時(shí)買的時(shí)候購置稅沒有優(yōu)惠，所以有點(diǎn)后悔的，當(dāng)初就是太心急了，也沒去多了解下購車行情，不然可以省好幾千塊錢的。
動(dòng)力：動(dòng)力我的車1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)動(dòng)力的要求不是太高，新車+新手，開車也不干敢那么放肆，主要以安全行車，夠用就好，偶爾孩子她媽也開，這之前在潛水多年，大部分網(wǎng)友評(píng)論1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)起步肉肉，綜合分析下，大眾1.6發(fā)動(dòng)機(jī)74千瓦，看參數(shù)就以落后其他廠商了，何況車輛自重1.4噸左右，剛剛起步肉點(diǎn)不為奇了，你要把這發(fā)動(dòng)機(jī)換到雨燕上再試試，一腳油就得飛出去。哈哈，還是那老句話只要舍得給油起步還是挺快的。
操控：
操控個(gè)人感覺很精準(zhǔn)，方向盤很輕，避讓，變線得心應(yīng)手
油耗：800公里，在市區(qū)開，上下班車多，還要等紅燈，油耗肯定有的。跑鄉(xiāng)下那種車不是很多的路的話還可以，跑告訴的話肯定沒得說。還有像德系車本身車身就重，開起來肯定沒有日系車省油，但是速騰這車，在高速上開140馬，真心覺的比較穩(wěn)的，像有些車開到120馬力的話，車身就開始飄了，方向盤必須靠手勁握住了，不然很容出事。我反正買車也怎么在意油耗過多過少，應(yīng)為我經(jīng)常上高速。要求的是穩(wěn)，安全性能好才是對(duì)我最主要的。
舒適：舒適性改成了后獨(dú)立懸掛是件挺叫人欣慰的事相比耦合桿式后懸掛好的很多，可能有的同學(xué)要說不感受到有什么不一樣的，都是一樣一樣滴，那我就只能向你行注目禮了，我的大學(xué)同學(xué)提的是2012款的速騰他那時(shí)就是耦合桿式后懸掛，也開過，要是過個(gè)坑坑包包，減速帶，那真是叫人受罪呀，稍快點(diǎn)后排乘客，叫苦連天。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，大氣
缺點(diǎn)：比上一代有所簡配，配置方面有所失望！倒車?yán)走_(dá)，前霧燈這些實(shí)用的配置都不標(biāo)配，還得加裝！
外觀：車頭典型的大眾系列車頭，整體來講看起來都蠻端莊，大氣的，一點(diǎn)也不LOW
內(nèi)飾：內(nèi)飾我車是自動(dòng)時(shí)尚，提到內(nèi)飾真的是寒酸的不得了，手動(dòng)空調(diào)，塑膠的方向盤，織物座椅，行車電腦沒有可恨的是1.6的儀表臺(tái)連水溫表都簡配掉了，我的大眾呀，起碼也是12W都得車呀，這也太說不過去了，傷心不起中呀。有時(shí)間去換掉它。
空間：空間寬敞，夠用，一家三口的話再加上點(diǎn)行李什么的完全沒有問題，雖然沒有中型車那么寬但是我認(rèn)為足夠了，畢竟緊湊級(jí)車型才是主力。
配置：總來老說這種價(jià)格能買到速騰這樣的車還是物超所值，我開1.6L的感覺就可以了。要是有的年青人對(duì)速度還要有要求的話，可以買1.4T的，它的動(dòng)力肯能比1.6L的強(qiáng)，再怎么說人家也是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，相當(dāng)于2.0L的排量，不過當(dāng)時(shí)我也不知道行情，我購車3個(gè)月后，國家就出了購置稅減半的政策。我當(dāng)時(shí)買的時(shí)候購置稅沒有優(yōu)惠，所以有點(diǎn)后悔的，當(dāng)初就是太心急了，也沒去多了解下購車行情，不然可以省好幾千塊錢的。
動(dòng)力：動(dòng)力我的車1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)動(dòng)力的要求不是太高，新車+新手，開車也不干敢那么放肆，主要以安全行車，夠用就好，偶爾孩子她媽也開，這之前在潛水多年，大部分網(wǎng)友評(píng)論1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)起步肉肉，綜合分析下，大眾1.6發(fā)動(dòng)機(jī)74千瓦，看參數(shù)就以落后其他廠商了，何況車輛自重1.4噸左右，剛剛起步肉點(diǎn)不為奇了，你要把這發(fā)動(dòng)機(jī)換到雨燕上再試試，一腳油就得飛出去。哈哈，還是那老句話只要舍得給油起步還是挺快的。
操控：
操控來說依然是良好的駕駛操控噶，不必要太過于擔(dān)心什么獨(dú)懸舒適啊，買都買了還有什么好說的呢，既來之則安之，買了就好好的開，絕對(duì)算是上乘的操控感。
油耗：800公里，在市區(qū)開，上下班車多，還要等紅燈，油耗肯定有的。跑鄉(xiāng)下那種車不是很多的路的話還可以，跑告訴的話肯定沒得說。還有像德系車本身車身就重，開起來肯定沒有日系車省油，但是速騰這車，在高速上開140馬，真心覺的比較穩(wěn)的，像有些車開到120馬力的話，車身就開始飄了，方向盤必須靠手勁握住了，不然很容出事。我反正買車也怎么在意油耗過多過少，應(yīng)為我經(jīng)常上高速。要求的是穩(wěn)，安全性能好才是對(duì)我最主要的。
舒適：舒適性改成了后獨(dú)立懸掛是件挺叫人欣慰的事相比耦合桿式后懸掛好的很多，可能有的同學(xué)要說不感受到有什么不一樣的，都是一樣一樣滴，那我就只能向你行注目禮了，我的大學(xué)同學(xué)提的是2012款的速騰他那時(shí)就是耦合桿式后懸掛，也開過，要是過個(gè)坑坑包包，減速帶，那真是叫人受罪呀，稍快點(diǎn)后排乘客，叫苦連天。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格14.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形感覺比較舒服，空間也比較大。沒開過什么好車，覺得速騰特棒。
缺點(diǎn)：說句心里話，畢盡是1.6自然吸氣的，起步確實(shí)有點(diǎn)肉，現(xiàn)在慢慢還覺得習(xí)慣了。等暫有錢了，怎么都要上一臺(tái)帶T的動(dòng)力！
外觀：車頭典型的大眾系列車頭，整體來講看起來都蠻端莊，大氣的，一點(diǎn)也不LOW
內(nèi)飾：大眾的內(nèi)飾一貫比較精致，感覺挺靠譜。
空間：：不是很大只塊頭的坐還算不錯(cuò)，中等個(gè)子的用這個(gè)車空間不錯(cuò)。
配置：總來老說這種價(jià)格能買到速騰這樣的車還是物超所值，我開1.6L的感覺就可以了。要是有的年青人對(duì)速度還要有要求的話，可以買1.4T的，它的動(dòng)力肯能比1.6L的強(qiáng)，再怎么說人家也是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，相當(dāng)于2.0L的排量，不過當(dāng)時(shí)我也不知道行情，我購車3個(gè)月后，國家就出了購置稅減半的政策。我當(dāng)時(shí)買的時(shí)候購置稅沒有優(yōu)惠，所以有點(diǎn)后悔的，當(dāng)初就是太心急了，也沒去多了解下購車行情，不然可以省好幾千塊錢的。
動(dòng)力：如果你不去和別人一起跑，不飆車，1.6自動(dòng)這套動(dòng)力系統(tǒng)還是自我感覺良好，甚至可以接受的，可是你打算在高速上超車或者撒撒歡，還是算了吧，1.6排量你不會(huì)滿意的。
操控：
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，電子助力很輕巧。
油耗：油耗新車剛剛900公里，還沒有過磨合期，這期間油耗稍高，又加單位在市中心，早晚高峰堵車嚴(yán)重走走停停的，看了下每百公里在10升油左右吧，想必過了磨合期油耗能降下來。
舒適：減震有點(diǎn)硬，過個(gè)減速帶有點(diǎn)不舒服，座椅坐時(shí)間長了有點(diǎn)腰疼。乘坐還好。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)海南 三亞
裸車價(jià)格13.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，隔音效果好，方向準(zhǔn)確，外觀犀利
缺點(diǎn)：后排空間雖然大，但是后排座椅對(duì)腿部的支撐不到位導(dǎo)致長時(shí)間乘坐會(huì)有勞累感
外觀：外觀時(shí)尚拉風(fēng)，在各個(gè)角度看修長而大氣，有中級(jí)車的外身。路上回頭率相當(dāng)高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很漂亮，做工很精細(xì)，很符合我的審美觀
空間：空間的話說真的還是比較寬敞的，后排坐3個(gè)人隨便坐，一點(diǎn)都不擁擠。乘坐空間：一家人開車去旅行的時(shí)候，我和我老婆，2個(gè)小孩，再加上我父母，一共6人，我老婆帶著兩個(gè)小孩和我媽左后排反正一點(diǎn)也擁擠，可能小孩本身體形就小，兩個(gè)小孩等于一個(gè)大人的體型，整體來說后排左右距離，前后距離多余的空間還是挺多的
配置：談性價(jià)比是這車的硬傷，喜歡就去買，德國品質(zhì)，優(yōu)良做工，完美的操控，這就是速騰，如果想要高性價(jià)比，還是國產(chǎn)車會(huì)讓你比較滿意，速騰的性價(jià)比確實(shí)不高。但是你喜歡速騰的話，會(huì)在乎這些嗎？
動(dòng)力：1.6L，在市里也夠用了，在高速上稍微加油門，輕松過100km。
操控：
超控性的話我爸這種老司機(jī)都說好，那就真的蠻好的。我也不知道怎么形容，有機(jī)會(huì)的還是親自的體驗(yàn)下，畢竟每個(gè)人感受都不一樣
油耗：油耗到現(xiàn)場開了845公里，三百多公里高速，其他市區(qū)，一共加了600塊油，表示顯示還能開150公里，表二顯示7.7，油耗滿意
舒適：舒適性的話 10分我給9.5分，主要原因就是空調(diào)制冷速度太慢，要過好久才感覺到?jīng)鏊?/span>
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格14.80萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，全黑內(nèi)飾顯檔次
缺點(diǎn)：動(dòng)力和剎車一般
外觀：漂亮、當(dāng)初定的銀色、后來來個(gè)白色的、著急就提了、現(xiàn)在感覺還是白色的好看
空間：非常滿意 家用必選之車
配置：一般 優(yōu)惠太小
動(dòng)力：1.6對(duì)于經(jīng)常是兩人乘坐的車來說，動(dòng)力完全足夠。如果后座坐滿人，可能動(dòng)力會(huì)稍弱，但那種情況很少出現(xiàn)。作為家用車來說，根據(jù)我們平時(shí)不喜歡開快車爭搶的駕車習(xí)慣，我覺得1.6動(dòng)力可以了。
操控：
這點(diǎn)很滿意。指向準(zhǔn)確，路感清晰。
油耗：適中。
舒適：副駕駛座椅不能提高是一個(gè)最大的問題，不喜歡。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新速騰外觀大氣，裝配精細(xì)度很好，金屬車身的接縫非常規(guī)整，尤其值得贊一個(gè)的是油漆和車身硬度，安全性較高。
缺點(diǎn)：輪胎的噪音太大了
外觀：當(dāng)初被外觀吸引，現(xiàn)在悔恨中。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩比較耐看
空間：個(gè)人感覺夠用。
配置：很高 不便宜
動(dòng)力：家用車談動(dòng)力，就有點(diǎn)呵呵了，不過既然是家用，那就得舍去速度。還有一句話，是要舍得給油門，沒有提不上去得速度。
操控：
大眾的車操作一向都挺好的。
油耗：一般
舒適：很好，后排有頭枕，有后出風(fēng)口，能照顧家人的感受。前面的遮陽板有鏡子和鏡燈是老婆的最愛。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.23萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大眾品質(zhì)，做工優(yōu)良，座椅舒適，空間夠用
缺點(diǎn)：車間異響多，隔音偏弱，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，后排凸起太高后排坐3人時(shí)坐中間的人腿部空間小
外觀：看起來比較大氣。
內(nèi)飾：車門內(nèi)側(cè)換成軟料的就更好了。
空間：車內(nèi)空間足夠，老公1.75坐駕駛位，頭上方還有一拳多的空間；后座坐三人空間舒適，就算是胖子坐后面也不用怕擠了；后備箱空間非常大，可以裝很多東西，適合長途返家及旅行，非常滿意。
配置：大眾有性價(jià)比？
動(dòng)力：一切在不言中
操控：
很不錯(cuò)
油耗：油耗不高但也不低，中等水平
舒適：是我喜歡的調(diào)教類型
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程5218公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：做工較好！外形漂亮
缺點(diǎn)：板車懸掛安全隱患大
外觀：外觀設(shè)局很時(shí)尚，很有時(shí)尚感，開上感覺很年輕
空間：夠用，最多時(shí)候塞下9個(gè)人（當(dāng)然是在鄉(xiāng)下- -||）本來就很在意空間，后排空間還是不錯(cuò)的，不然就買寶來去了
配置：同級(jí)別車中間在這個(gè)價(jià)位的車，要有這樣的空間和做工，估計(jì)沒有其他車可以超越速騰！
動(dòng)力：一般，畢竟只有1.6的排量
操控：
本本族8年，基本沒開過車，速騰上手不錯(cuò)。
油耗：油耗不算高，屬于正常范圍，沒有比較大的現(xiàn)象出現(xiàn)，我一般走的都是鄉(xiāng)下，還有高速較多。
舒適：舒適性還行把。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程238公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮、內(nèi)飾做工不錯(cuò)
缺點(diǎn)：動(dòng)力很弱。很弱。很弱。而且發(fā)動(dòng)機(jī)噪音太大。。
外觀：大眾臉，不起眼，低調(diào)
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話還是那么大眾 做工精細(xì)
空間：空間可以
配置：大眾一分不少愛買不買。
動(dòng)力：還可以 略感覺有點(diǎn)小馬拉大車的感覺
操控：
不錯(cuò)。
油耗：油耗稍微有點(diǎn)高，綜合油耗算下來在百公里9升左右！
舒適：舒適性就不用說了，前后距離都很寬，后排座位也可以防倒，儀表盤設(shè)計(jì)很人性化，就是不明白為什么要減配，廠家弄個(gè)1.4t的行車大屏多好，車在市區(qū)高速都很安靜，感覺沒有多的雜音，一句話舒適度全5分
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