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速騰
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
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優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力強(qiáng)勁（2165）+1 外觀時(shí)尚大氣（1253）+1 內(nèi)飾精細(xì)（1138）+1 操控性很好（819）+1 空間還不錯(cuò)（790）+1 價(jià)格正好（569）+1 成熟穩(wěn)重（560）+1 性能卓越（544）+1 價(jià)格很貴（539）+1缺點(diǎn)：
自吸動(dòng)力弱（3471）+1 底盤(pán)低的很（2574）+1 價(jià)格偏高（1920）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲大（1155）+1 沒(méi)有倒車(chē)影像（920）+1 配置低（705）+1 內(nèi)飾中控太差（336）+1 價(jià)格高（231）+1 + 添加印象最新印象：
速騰
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2009款 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程102400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：來(lái)自扎實(shí)的地盤(pán)，過(guò)彎過(guò)坑沒(méi)有松散感
缺點(diǎn)：不喜歡松散的底盤(pán)。當(dāng)安靜的時(shí)候總會(huì)聽(tīng)到稀里嘩啦的松散聲，當(dāng)汽車(chē)通過(guò)溝溝坎坎時(shí)，心里總是沒(méi)有底
外觀：外觀嘛 當(dāng)時(shí)覺(jué)得這車(chē)圓潤(rùn)線條也不錯(cuò) 看著像個(gè)小胖子 但是不得不說(shuō) 這車(chē)子的鋼板是真硬 很多次不小心更別人刮擦 車(chē)子完全不變形 漆面很硬朗 基本都是別人車(chē)子黏在我車(chē)上 哈哈 燈嘛 老車(chē) 所以是鹵素的 晚上開(kāi)夜路的時(shí)候有些看不清楚 后面的尾燈像倆青蛙眼 圓圓的 但是左邊的燈是不亮的 后來(lái)我了解過(guò) 好像是只亮一邊也不知道是什么原因 挺好奇的 這設(shè)計(jì)
內(nèi)飾：由于家中的速騰是標(biāo)配，沒(méi)有真皮包裹的方向盤(pán)，天窗，真皮座椅，倒車(chē)影像，DVD播放器。。。。但是簡(jiǎn)潔的內(nèi)飾和中規(guī)中矩的設(shè)計(jì)很討喜。這也使得原本的塑料感沒(méi)那么強(qiáng)。
空間：空間個(gè)人認(rèn)為還可以，后排坐三人也不擁擠。
配置：當(dāng)初選擇這款車(chē)也是家用 沒(méi)啥多余功能 也就平時(shí)上下班開(kāi)開(kāi)車(chē) 所以選擇這車(chē)完全是代步工具 但是這質(zhì)量品質(zhì)確實(shí)是夠堅(jiān)挺 八年了 基本沒(méi)換什么東西 所以性?xún)r(jià)比這東西得看自己的用途 對(duì)于普通家庭選擇這樣一個(gè)質(zhì)量夠硬 省油耐開(kāi) 性?xún)r(jià)比我覺(jué)得就是高 說(shuō)真的車(chē)子還是以前的用料足 底盤(pán)懸掛以及很多核心的東西 現(xiàn)在很多車(chē)子雖然都降價(jià)了 很多豪華品牌開(kāi)始趨于平民化 也就是大家口中的買(mǎi)菜車(chē) 但是這個(gè)降價(jià)的背后又隱藏著什么呢 顯然商家不會(huì)吃這個(gè)虧 用料降低 成本降低 因而后面出現(xiàn)了一系列的產(chǎn)品問(wèn)題 各種召回門(mén) 只能呵呵了 no 作no die啊 花著二三十萬(wàn)的錢(qián) 卻買(mǎi)到一臺(tái)不如一臺(tái)十萬(wàn)車(chē)的品質(zhì) 所以要說(shuō)性?xún)r(jià)比 這樣比較下來(lái)還是這臺(tái)車(chē)才配談性?xún)r(jià)比
動(dòng)力：居家小車(chē) 動(dòng)力1.6 在市區(qū)開(kāi)開(kāi)已經(jīng)夠了 不追求刺激 安安分分開(kāi)著還是很不錯(cuò)的 因?yàn)槭鞘謩?dòng)檔 所以換擋技術(shù)不好會(huì)頓挫 跑高速也夠用 就是跑太快感覺(jué)飄 動(dòng)力不像那些好車(chē) 提速快 開(kāi)這車(chē)不跟別人比動(dòng)力 只要自己開(kāi)著這車(chē)能準(zhǔn)時(shí)上班準(zhǔn)時(shí)接人 這車(chē)動(dòng)力就是夠用了 不是嘛 嘿嘿
操控：
之前沒(méi)開(kāi)過(guò)B級(jí)車(chē)的絕對(duì)沒(méi)得挑，過(guò)彎穩(wěn)定，高速絕對(duì)不飄，方向精準(zhǔn)，指向清晰，方向回饋感良好。電子助力絕對(duì)一級(jí)棒！
油耗：目前已經(jīng)開(kāi)了四萬(wàn)多公里了 這車(chē)是真省油 開(kāi)省點(diǎn)的話(huà)一個(gè)月也就三四百油費(fèi) 真的是太省了 車(chē)子車(chē)重也不輕 但確實(shí)是省油 這點(diǎn)給力 平時(shí)開(kāi)車(chē)換擋踩油門(mén)還是挺深的 因?yàn)樽约杭毙宰硬幌矚g人家在后面按我喇叭 也不喜歡拖后腿 怕后面車(chē)過(guò)不了紅綠燈（想太多的人活的累一點(diǎn)不錯(cuò) 尤其像我這樣老為別人考慮的更累 自己吹捧一下自己 不過(guò)確實(shí)如此 自己也很討厭等紅綠燈的時(shí)候前面的車(chē) 慢吞吞 導(dǎo)致后面的車(chē)過(guò)不去）但是我這樣“猛烈”開(kāi)車(chē) 也還是很省油的
舒適：2500轉(zhuǎn)以前噪音還可以，到3500轉(zhuǎn)就有些擾民啦，座椅有些偏硬，長(zhǎng)途還是弄個(gè)靠墊和頸拖，否則腰酸背痛！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2009款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格12.50萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程65300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：結(jié)實(shí)耐用，沒(méi)有小毛病，不用老去修車(chē)，也不用擔(dān)心把你扔在半路上。外觀穩(wěn)重大氣；內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，做工不錯(cuò)；操控表現(xiàn)優(yōu)異；安全性能不錯(cuò)
缺點(diǎn)：乞丐版的太乞丐，除公認(rèn)的安全配置外。（低速，開(kāi)窗）行車(chē)胎噪明顯。
外觀：外觀嘛 當(dāng)時(shí)覺(jué)得這車(chē)圓潤(rùn)線條也不錯(cuò) 看著像個(gè)小胖子 但是不得不說(shuō) 這車(chē)子的鋼板是真硬 很多次不小心更別人刮擦 車(chē)子完全不變形 漆面很硬朗 基本都是別人車(chē)子黏在我車(chē)上 哈哈 燈嘛 老車(chē) 所以是鹵素的 晚上開(kāi)夜路的時(shí)候有些看不清楚 后面的尾燈像倆青蛙眼 圓圓的 但是左邊的燈是不亮的 后來(lái)我了解過(guò) 好像是只亮一邊也不知道是什么原因 挺好奇的 這設(shè)計(jì)
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話(huà) 大眾風(fēng)格 比較平庸 用料也不是很足啦 畢竟是十幾萬(wàn)的小車(chē) 車(chē)內(nèi)飾是米色織布 所以特別容易臟 現(xiàn)在內(nèi)飾基本已經(jīng)黑乎乎了 而且門(mén)板的織布有些掉膠了 車(chē)內(nèi)異味沒(méi)有 方向盤(pán)手感還不錯(cuò)真皮的 儀表中控塑料感比較強(qiáng) 沒(méi)啥科技感可言 哈哈 不過(guò)不嫌棄 因?yàn)橘I(mǎi)這車(chē)也不是考慮什么內(nèi)飾去的 能看得懂按鍵 基本功能正常能用就好了
空間：可以接受.最理想是后儲(chǔ)物量，實(shí)在非常到位
動(dòng)力：一檔起步只要舍得給油，就有推背感，二檔加速很給力，三檔上到3000轉(zhuǎn)加速也很快，四檔在高速上提速也比較快，我最快開(kāi)過(guò)195公里/小時(shí)，當(dāng)時(shí)剛買(mǎi)車(chē)不到半年也不害怕。當(dāng)時(shí)的兩個(gè)感受就是：1、車(chē)子空調(diào)沒(méi)用了，吹的全是自然風(fēng)；2：剎車(chē)沒(méi)用了，踩了車(chē)子也沒(méi)有反應(yīng)。現(xiàn)在想起來(lái)就后怕的厲害！
操控：
手動(dòng)變速器，靈活提升檔位速度。多連桿獨(dú)立懸掛，在連續(xù)輕微顛簸的路上面表現(xiàn)力出色，底盤(pán)穩(wěn)，冬季冰雪路面ABS+ESP控制修正輔助做的很好很安全，在駕駛者安全駕駛的前提下，將危險(xiǎn)系數(shù)降低若干百分點(diǎn)。
油耗：油耗還不錯(cuò)，1.6的 省油。 大眾車(chē)是德系里面比較省油的了。比起日本車(chē)還是差點(diǎn)，畢竟日本車(chē)鐵皮薄啊，哈哈，不安全。據(jù)說(shuō)，車(chē)子在70-80速度之間是最省油的，在下班的路上曾經(jīng)試過(guò)，確實(shí)，保持這個(gè)速度也就是5-6個(gè)油。表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。
舒適：避震感覺(jué)有點(diǎn)硬，過(guò)減速帶比較跳。乘坐舒適性不錯(cuò)的 在，座椅形狀設(shè)計(jì)都符合人體機(jī)學(xué)，本人178身高150斤的體重，坐在前排一點(diǎn)感覺(jué)不到擁擠，這也得益于座椅設(shè)計(jì)的形狀和油門(mén)踏板之間這種“踩地”式的方式。倘若像剎車(chē)一樣懸空式，就感覺(jué)會(huì)很累了。隔音效果還可以吧，當(dāng)然沒(méi)有那些商務(wù)車(chē)的隔音做的好，畢竟只是一輛緊湊型的家用汽車(chē)；空調(diào)制冷效果比較慢，有時(shí)候開(kāi)一二檔，完全感受不到空調(diào)制冷的溫度，這可能也與車(chē)輛時(shí)間久有關(guān)，制冷劑壓縮機(jī)都不行了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2009款 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程44000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)身結(jié)實(shí)，操控性好。速騰基本上就是屬于那種外觀穩(wěn)重、皮實(shí)耐用的“糙漢子”類(lèi)型。
缺點(diǎn)：座椅設(shè)計(jì)有問(wèn)題，不舒服，后排空間小
外觀：個(gè)人感覺(jué)很好，外表很陽(yáng)光。補(bǔ)充一句，尾燈居然是原裝進(jìn)口的，尾燈外殼被撞裂了，去4S店修居然要了800多，雖然貴一點(diǎn)，但是高興啊，進(jìn)口件！讓我沒(méi)想到的是，這么低調(diào)的車(chē)居然也有可以有大于1%的回頭率！有一次上班時(shí)路過(guò)學(xué)校門(mén)口，看到一個(gè)小妹妹一直注視著我的車(chē)，我開(kāi)走了從反光鏡里看到她還在看！當(dāng)然，大家普遍反映新速騰外觀會(huì)更好看，買(mǎi)新速騰的童鞋應(yīng)該會(huì)有2%的回頭率吧！
內(nèi)飾：老速騰內(nèi)飾樸素大方，顏色雅致，上深下淺的配色給人溫馨感。儀表臺(tái)造型莊重周正，跟有些奇形怪狀的車(chē)的儀表臺(tái)相比經(jīng)得起恒久端詳，特別是該車(chē)的把手、成員的拉手、門(mén)的開(kāi)關(guān)做工非常精致，雖然用料都是塑料，但不顯低檔，看上去、摸上去都很舒服，特別是主副駕駛化妝鏡隨著遮陽(yáng)板打開(kāi)自動(dòng)開(kāi)燈，非常人性化。
空間：前排空間夠用，后排略小，車(chē)門(mén)板上儲(chǔ)物格與內(nèi)部杯架的設(shè)計(jì)到是充足實(shí)用
配置：性?xún)r(jià)比不錯(cuò)。以上下班為目的使用的話(huà)，配置方面感覺(jué)足夠用；把妹為目的的話(huà)，稍微有點(diǎn)砢磣。開(kāi)這個(gè)價(jià)位的車(chē)，把妹是靠運(yùn)氣的。。米夠可以買(mǎi)gli。
動(dòng)力：1.6的動(dòng)力可想而知，肉是一定的哈，不過(guò)我們就上下班用，夠了。
操控：
這個(gè)方面最滿(mǎn)意了,10多萬(wàn)的車(chē)子當(dāng)中操控性方面絕對(duì)一流,底盤(pán)沉穩(wěn)，過(guò)彎的韌性非常高，側(cè)傾很小，高速過(guò)彎和變線能給予駕駛者很強(qiáng)的信心。過(guò)溝坎什么的感覺(jué)底盤(pán)很整，沒(méi)有絲毫的松散感。電動(dòng)助力隨速變化，低速輕盈，高速穩(wěn)重，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感清晰，操控很靈活。個(gè)人開(kāi)過(guò)福克斯,世嘉都感覺(jué)沒(méi)有速騰開(kāi)的順手,這個(gè)方面大眾做的的確是標(biāo)桿
油耗：城里開(kāi)接近9個(gè)油，參考路況是高峰期13公里的上班路程要開(kāi)1個(gè)多小時(shí)；城鄉(xiāng)接合部7.5個(gè)油；高速公路上會(huì)更低，沒(méi)測(cè)過(guò)。在油耗這里，終于找回了平衡，朋友2.0T的高爾夫gti在城里跑油耗是13個(gè)油，3.0T的XC60 T6是16個(gè)油，我開(kāi)他們的車(chē)的時(shí)候，一個(gè)大腳踩下油門(mén)，看著瞬時(shí)油耗心里就暗爽啊。
舒適：舒適性也是老速騰的一大優(yōu)勢(shì)，這個(gè)座椅支撐到位，對(duì)身體包裹性很好，特別是車(chē)的減震懸掛系統(tǒng)一流，無(wú)論走在什么路面上，對(duì)乘坐人員的影響很小。特別是懸掛很有韌性，走在路上輪胎對(duì)路面的反饋聲音很沉悶，咚咚地，給人極大地扎實(shí)感，雖然能聽(tīng)到隱約的反饋聲音，但乘坐根本感覺(jué)不到，高檔感強(qiáng)烈。該車(chē)的印象雖然簡(jiǎn)配成了4喇叭，但音質(zhì)相當(dāng)好，開(kāi)本田思域的同事聽(tīng)過(guò)后直接說(shuō)，買(mǎi)思域后悔了，車(chē)的扎實(shí)感不夠不說(shuō)，單單是音響就差的不是一星半點(diǎn)，其實(shí)這套CD和4喇叭揚(yáng)聲器連入門(mén)級(jí)都算不上，但配合靜謐的車(chē)內(nèi)環(huán)境加上相對(duì)厚道的音響還是值得一聽(tīng)的，高音高揚(yáng)低音渾厚，不傷害耳朵，哈哈。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2009款 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 晉城
裸車(chē)價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)身結(jié)實(shí)，操控性好。速騰基本上就是屬于那種外觀穩(wěn)重、皮實(shí)耐用的“糙漢子”類(lèi)型。
缺點(diǎn)：異響多,作為1.6的家用車(chē)來(lái)說(shuō)油耗有點(diǎn)偏高了,不過(guò)這可能跟我這邊的駕駛環(huán)境有關(guān)及個(gè)人的駕駛習(xí)慣,小問(wèn)題經(jīng)常有
外觀：個(gè)人感覺(jué)很好，外表很陽(yáng)光。補(bǔ)充一句，尾燈居然是原裝進(jìn)口的，尾燈外殼被撞裂了，去4S店修居然要了800多，雖然貴一點(diǎn)，但是高興啊，進(jìn)口件！讓我沒(méi)想到的是，這么低調(diào)的車(chē)居然也有可以有大于1%的回頭率！有一次上班時(shí)路過(guò)學(xué)校門(mén)口，看到一個(gè)小妹妹一直注視著我的車(chē)，我開(kāi)走了從反光鏡里看到她還在看！當(dāng)然，大家普遍反映新速騰外觀會(huì)更好看，買(mǎi)新速騰的童鞋應(yīng)該會(huì)有2%的回頭率吧！
內(nèi)飾：老速騰內(nèi)飾樸素大方，顏色雅致，上深下淺的配色給人溫馨感。儀表臺(tái)造型莊重周正，跟有些奇形怪狀的車(chē)的儀表臺(tái)相比經(jīng)得起恒久端詳，特別是該車(chē)的把手、成員的拉手、門(mén)的開(kāi)關(guān)做工非常精致，雖然用料都是塑料，但不顯低檔，看上去、摸上去都很舒服，特別是主副駕駛化妝鏡隨著遮陽(yáng)板打開(kāi)自動(dòng)開(kāi)燈，非常人性化。
空間：基本夠用了。我們家五口人。四個(gè)大人一個(gè)孩子還是有一點(diǎn)點(diǎn)擁擠的，特別是隨著孩子的長(zhǎng)大，下次準(zhǔn)備換7座車(chē)，空間大
配置：性?xún)r(jià)比不錯(cuò)。以上下班為目的使用的話(huà)，配置方面感覺(jué)足夠用；把妹為目的的話(huà)，稍微有點(diǎn)砢磣。開(kāi)這個(gè)價(jià)位的車(chē)，把妹是靠運(yùn)氣的。。米夠可以買(mǎi)gli。
動(dòng)力：一定要再說(shuō)一次嗎？起步太肉，太肉了！1.6的排量，起步真的比不過(guò)同排量手動(dòng)檔出租車(chē)。不過(guò)上了3檔動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的。在高速路上，120以?xún)?nèi)超車(chē)很穩(wěn)重，140之后加速乏力離，當(dāng)然，家庭用車(chē)用不著那么快。畢竟是小排量，家用的的話(huà)還可以忍受。當(dāng)初買(mǎi)車(chē)的時(shí)候考慮過(guò)1.4t的排量，價(jià)格貴是一方面，另一方面是五年前家里還沒(méi)認(rèn)可渦輪增壓技術(shù)。，
操控：
應(yīng)該是同級(jí)別車(chē)型最好的了，高速跑180很自然，一點(diǎn)不勉強(qiáng)，偶爾在市區(qū)小激烈駕駛一下，感覺(jué)還不錯(cuò)，是一部很好控制的車(chē)，esc冬天很好用
油耗：城里開(kāi)接近9個(gè)油，參考路況是高峰期13公里的上班路程要開(kāi)1個(gè)多小時(shí)；城鄉(xiāng)接合部7.5個(gè)油；高速公路上會(huì)更低，沒(méi)測(cè)過(guò)。在油耗這里，終于找回了平衡，朋友2.0T的高爾夫gti在城里跑油耗是13個(gè)油，3.0T的XC60 T6是16個(gè)油，我開(kāi)他們的車(chē)的時(shí)候，一個(gè)大腳踩下油門(mén)，看著瞬時(shí)油耗心里就暗爽啊。
舒適：車(chē)子有點(diǎn)偏向運(yùn)動(dòng)，舒適性好可以吧。過(guò)隔離墩的時(shí)候好于gti。冷車(chē)啟動(dòng)后如果不熱車(chē)，轉(zhuǎn)速高，會(huì)躥。低速行使發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大，3檔之后聲音明顯減弱。換過(guò)米胖子輪胎，胎噪和風(fēng)噪控制的比較滿(mǎn)意。高速上120邁還是很扎實(shí)的，上到140以后，不大敢提速了，畢竟排量擺在這。坐過(guò)一次凱美瑞，看上去很大氣的車(chē)開(kāi)到100時(shí)，從底盤(pán)傳遞上來(lái)的震動(dòng)有種坐公交車(chē)的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2009款 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程48000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整車(chē)做工，獨(dú)立懸掛。
缺點(diǎn)：最最最最不滿(mǎn)意的地方就是動(dòng)力了，那不滿(mǎn)意都沒(méi)有對(duì)動(dòng)力不滿(mǎn)意來(lái)得激烈，真的，光吼不懂也就算了，你還油耗高，另外我的車(chē)底盤(pán)跑顛的路的時(shí)候，整個(gè)后懸宮隆宮隆得響個(gè)不停。路噪特高!特別是原車(chē)搭配錦湖輪胎的時(shí)候，一怒之下全車(chē)米其林，但是換了以后，噪音依舊是那么大，于事無(wú)補(bǔ)。還有一個(gè)就是內(nèi)飾古板，幾乎全部大眾車(chē)都一個(gè)樣的，缺乏特色，而且輕量化做得極差，這么小一個(gè)車(chē)1379KG。
外觀：外觀是我選擇這一臺(tái)車(chē)的最主要的原因，一開(kāi)始是準(zhǔn)備買(mǎi)朗逸的，但是朗逸的話(huà)，橫看豎看總覺(jué)得外觀少了幾分穩(wěn)重，在無(wú)意間看到速騰的時(shí)候就毅然決定買(mǎi)這個(gè)車(chē)了，總的來(lái)說(shuō)本人覺(jué)得速騰的外觀更加的穩(wěn)重，再加上前大嘴的大鍍鉻裝飾網(wǎng)，使整車(chē)的精致度提升了不少，而且窗邊也具有類(lèi)似的鍍鉻裝飾條，而且買(mǎi)是那種質(zhì)量非常好的鍍鉻條，跟網(wǎng)上購(gòu)買(mǎi)的完全沒(méi)得比，另外車(chē)側(cè)有一條貫穿整個(gè)側(cè)面的線條，可謂是整個(gè)車(chē)側(cè)的點(diǎn)睛之筆。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給我的感覺(jué)就是十分的大眾范，與大多數(shù)的大眾車(chē)型都幾乎一樣（2009年的大眾車(chē)型）在中控臺(tái)下方，還有一條銀色的金屬質(zhì)感的飾條，另外中控臺(tái)灰色部分還使用了軟材料覆蓋，的確，很厚道。
空間：一般吧，家里都是瘦人，但是現(xiàn)在多了個(gè)小孩子，漸漸有點(diǎn)局促了
配置：性?xún)r(jià)比還可以吧，當(dāng)時(shí)接近15萬(wàn)的價(jià)格的確是稍稍有點(diǎn)偏貴，但是貴的同時(shí)，配置也很厚道，具體還要你們?nèi)⒖祭锩娴脑敿?xì)配置表，粗略的我已經(jīng)在上面說(shuō)了。
動(dòng)力：動(dòng)力系統(tǒng)真心雞肋啊，肉死了，起步要把油門(mén)踩到一半車(chē)子才不緊不慢得挪動(dòng)著，我覺(jué)得主要是因?yàn)檫@臺(tái)車(chē)的1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)才100馬力，另外馬力低也就算了，而且這車(chē)還忒重，1379KG了，換算來(lái)推動(dòng)力，一馬力拉13.79KG，這也太低了吧，算算我2.5的天籟，一馬力拉7.8KG，一比就出來(lái)了，在路上絕對(duì)是一個(gè)干吼不動(dòng)的貨，所以勸各位在路上見(jiàn)到1.6的老速騰，感覺(jué)超了吧。
操控：
作為緊湊車(chē)時(shí)尚上的標(biāo)桿車(chē)型，他的操控表現(xiàn)真的讓我滿(mǎn)意，與我開(kāi)過(guò)的�？怂埂殎�(lái)、世嘉、明銳比起來(lái)，他的操控沒(méi)有對(duì)手，駕駛體驗(yàn)對(duì)得起比同類(lèi)車(chē)型高出的RMB.
油耗：油耗的話(huà)我感覺(jué)這個(gè)車(chē)表現(xiàn)得一般，高速100km/h來(lái)開(kāi)也要個(gè)6.5升，如果高速不安分地開(kāi)，也就是頻繁超車(chē)，頻繁變道，大腳油門(mén)跟車(chē)，保守估計(jì)至少要10升，另外在市區(qū)開(kāi)的話(huà)油耗接近11升，當(dāng)然了，開(kāi)空調(diào)的情況下，我之所以沒(méi)有說(shuō)它表現(xiàn)差，的確，這個(gè)燃油經(jīng)濟(jì)性以現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)衡量的話(huà)算是差的，1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是按照09年的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)衡量的話(huà)也只能說(shuō)一般。
舒適：座椅支撐性包裹性舒適性都很一般 長(zhǎng)途駕駛會(huì)比較累 舒適性一般吧 真的很一般 噪音基本沒(méi)注意過(guò) 大點(diǎn)小點(diǎn)我都不在意 對(duì)這個(gè)很沒(méi)概念 很無(wú)所謂
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2009款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2008年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程80000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)開(kāi)起來(lái)比較穩(wěn)，有ESP，做工各方面都比較扎實(shí)
缺點(diǎn)：內(nèi)飾不夠牢固 門(mén)板上的織布已經(jīng)掉膠了 里面空掉了
外觀：作為09年的上市的車(chē)型，外觀在現(xiàn)在看來(lái)已沒(méi)什么新意。但個(gè)人認(rèn)為大眾的車(chē)設(shè)計(jì)一向比較中庸經(jīng)典，不太容易淘汰。而且作為第五代捷達(dá)，外形與前幾代車(chē)型相比已有明顯突破，采用U型大嘴前臉，鋒銳俊朗，彰顯自信，還是比較耐看的，與第6代車(chē)型高爾夫的設(shè)計(jì)屬于完全不同的兩種風(fēng)格。側(cè)面線條簡(jiǎn)潔流暢，沒(méi)有過(guò)多繁冗修飾，尾部尺寸比國(guó)外原型車(chē)略短，LED尾燈時(shí)尚醒目，采用17英寸鋁圈和205輪胎兼顧了美觀與操控性，要不是這極品垃圾的JH輪胎，可以說(shuō)與全車(chē)的搭配還是相得益彰的。
內(nèi)飾：中控為標(biāo)準(zhǔn)黑色，和明銳的銀白色中控各有特色，不過(guò)相比之下，還是喜歡明銳的內(nèi)飾多一點(diǎn)，感覺(jué)銀白色的中控和乳白色的內(nèi)飾比速騰的黑色＋鵝黃色內(nèi)飾清爽一些。晚上開(kāi)車(chē)，覺(jué)得車(chē)內(nèi)的燈光顏色有些復(fù)雜，儀表是藍(lán)的，音響主機(jī)也是藍(lán)的，兩者還不太一樣，主機(jī)的顏色特別不精神，其他的燈是紅的，不知一汽是怎么想的。
空間：標(biāo)準(zhǔn)家用空間，日常居家旅行空間足夠，后備箱容積大，車(chē)友多人次駕駛老騰帶給養(yǎng)進(jìn)青藏高原，可見(jiàn)空間非常。
動(dòng)力：居家小車(chē) 動(dòng)力1.6 在市區(qū)開(kāi)開(kāi)已經(jīng)夠了 不追求刺激 安安分分開(kāi)著還是很不錯(cuò)的 因?yàn)槭鞘謩?dòng)檔 所以換擋技術(shù)不好會(huì)頓挫 跑高速也夠用 就是跑太快感覺(jué)飄 動(dòng)力不像那些好車(chē) 提速快 開(kāi)這車(chē)不跟別人比動(dòng)力 只要自己開(kāi)著這車(chē)能準(zhǔn)時(shí)上班準(zhǔn)時(shí)接人 這車(chē)動(dòng)力就是夠用了 不是嘛 嘿嘿
操控：
雖說(shuō)是手動(dòng)檔 但是非常有駕駛樂(lè)趣 方向盤(pán)是液壓助力 很有實(shí)在感 虛位很少 變向超車(chē)很精準(zhǔn) 不會(huì)覺(jué)得有誤差 底盤(pán)也還不錯(cuò) 避震比較舒適 反正我是挺愛(ài)開(kāi)這車(chē)的 雖然開(kāi)起來(lái)比較慢 瞬間提速?zèng)]感覺(jué) 一腳踩到底 它也是慢慢起 但是市區(qū)開(kāi)著是真舒服 一點(diǎn)不含糊
油耗：目前已經(jīng)開(kāi)了四萬(wàn)多公里了 這車(chē)是真省油 開(kāi)省點(diǎn)的話(huà)一個(gè)月也就三四百油費(fèi) 真的是太省了 車(chē)子車(chē)重也不輕 但確實(shí)是省油 這點(diǎn)給力 平時(shí)開(kāi)車(chē)換擋踩油門(mén)還是挺深的 因?yàn)樽约杭毙宰硬幌矚g人家在后面按我喇叭 也不喜歡拖后腿 怕后面車(chē)過(guò)不了紅綠燈（想太多的人活的累一點(diǎn)不錯(cuò) 尤其像我這樣老為別人考慮的更累 自己吹捧一下自己 不過(guò)確實(shí)如此 自己也很討厭等紅綠燈的時(shí)候前面的車(chē) 慢吞吞 導(dǎo)致后面的車(chē)過(guò)不去）但是我這樣“猛烈”開(kāi)車(chē) 也還是很省油的
舒適：小車(chē) 談不上有多少舒服 但是至少坐在里面的乘客也不會(huì)覺(jué)得說(shuō)不舒服 避震偏舒適 地面反饋也不錯(cuò) 過(guò)減速帶回彈很及時(shí) 可能就是隔音上面略差 上高速風(fēng)聲感覺(jué)略大 空調(diào)制冷效果比較差 要很久才會(huì)有感覺(jué) 這和車(chē)子年份久了也有關(guān)系吧
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2009款 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格11.50萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體安全配置較高，全系列標(biāo)配ESP
缺點(diǎn)：1.6的動(dòng)力偏弱，如果開(kāi)空調(diào)的話(huà)就更加弱了！有一次滿(mǎn)載5個(gè)大老爺們，開(kāi)著冷空調(diào)，怕坡，想超一臺(tái)運(yùn)木頭的大貨車(chē)，結(jié)果前后大約花了35秒才勉強(qiáng)超了過(guò)去，我當(dāng)時(shí)是掛的2檔``````真的好無(wú)語(yǔ)，當(dāng)時(shí)車(chē)內(nèi)氣氛很尷尬````呵呵
外觀：外觀嘛 當(dāng)時(shí)覺(jué)得這車(chē)圓潤(rùn)線條也不錯(cuò) 看著像個(gè)小胖子 但是不得不說(shuō) 這車(chē)子的鋼板是真硬 很多次不小心更別人刮擦 車(chē)子完全不變形 漆面很硬朗 基本都是別人車(chē)子黏在我車(chē)上 哈哈 燈嘛 老車(chē) 所以是鹵素的 晚上開(kāi)夜路的時(shí)候有些看不清楚 后面的尾燈像倆青蛙眼 圓圓的 但是左邊的燈是不亮的 后來(lái)我了解過(guò) 好像是只亮一邊也不知道是什么原因 挺好奇的 這設(shè)計(jì)
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，一慣的大眾作風(fēng)，不花哨，無(wú)意響，米色的內(nèi)飾超級(jí)喜歡，耐臟好打理，本人開(kāi)了4年跟新車(chē)無(wú)太大差別！
空間：車(chē)頂高度足夠，很寬敞。后備箱空間大，自駕游外出可以帶很多東西。
配置：當(dāng)初選擇這款車(chē)也是家用 沒(méi)啥多余功能 也就平時(shí)上下班開(kāi)開(kāi)車(chē) 所以選擇這車(chē)完全是代步工具 但是這質(zhì)量品質(zhì)確實(shí)是夠堅(jiān)挺 八年了 基本沒(méi)換什么東西 所以性?xún)r(jià)比這東西得看自己的用途 對(duì)于普通家庭選擇這樣一個(gè)質(zhì)量夠硬 省油耐開(kāi) 性?xún)r(jià)比我覺(jué)得就是高 說(shuō)真的車(chē)子還是以前的用料足 底盤(pán)懸掛以及很多核心的東西 現(xiàn)在很多車(chē)子雖然都降價(jià)了 很多豪華品牌開(kāi)始趨于平民化 也就是大家口中的買(mǎi)菜車(chē) 但是這個(gè)降價(jià)的背后又隱藏著什么呢 顯然商家不會(huì)吃這個(gè)虧 用料降低 成本降低 因而后面出現(xiàn)了一系列的產(chǎn)品問(wèn)題 各種召回門(mén) 只能呵呵了 no 作no die啊 花著二三十萬(wàn)的錢(qián) 卻買(mǎi)到一臺(tái)不如一臺(tái)十萬(wàn)車(chē)的品質(zhì) 所以要說(shuō)性?xún)r(jià)比 這樣比較下來(lái)還是這臺(tái)車(chē)才配談性?xún)r(jià)比
動(dòng)力：當(dāng)時(shí)也是考慮省油的目的才選擇了1.6的速騰，當(dāng)時(shí)剛流行帶T的，自我認(rèn)為技術(shù)還是不怎么成熟，沒(méi)敢去嘗試。現(xiàn)在想想1.6的確實(shí)有點(diǎn)動(dòng)力不足，也許是車(chē)重？說(shuō)不來(lái)，反正是在加速超車(chē)的時(shí)候總是那么的慢性---這一點(diǎn)老婆都可以證明。
操控：
方向精準(zhǔn)，指哪打哪，方向輕盈
油耗：目前已經(jīng)開(kāi)了四萬(wàn)多公里了 這車(chē)是真省油 開(kāi)省點(diǎn)的話(huà)一個(gè)月也就三四百油費(fèi) 真的是太省了 車(chē)子車(chē)重也不輕 但確實(shí)是省油 這點(diǎn)給力 平時(shí)開(kāi)車(chē)換擋踩油門(mén)還是挺深的 因?yàn)樽约杭毙宰硬幌矚g人家在后面按我喇叭 也不喜歡拖后腿 怕后面車(chē)過(guò)不了紅綠燈（想太多的人活的累一點(diǎn)不錯(cuò) 尤其像我這樣老為別人考慮的更累 自己吹捧一下自己 不過(guò)確實(shí)如此 自己也很討厭等紅綠燈的時(shí)候前面的車(chē) 慢吞吞 導(dǎo)致后面的車(chē)過(guò)不去）但是我這樣“猛烈”開(kāi)車(chē) 也還是很省油的
舒適：比較適合家用，安全舒適，有一些小的儲(chǔ)物格也比較實(shí)用。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2009款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程30880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：方向盤(pán)很舒服，回饋力道適中。
缺點(diǎn)：買(mǎi)過(guò)來(lái)就有異響
外觀：1、外觀還算可以，無(wú)敵小鋼炮，耐看，這么多年了，不過(guò)時(shí)。 2、比不過(guò)日韓車(chē)的時(shí)尚張揚(yáng)，個(gè)人不喜歡日韓。愛(ài)國(guó)啊 哈哈哈3、前頭坡度有點(diǎn)大，顯得車(chē)特別短，寬度還可以，也許是突出它的運(yùn)動(dòng)感吧。
內(nèi)飾：中控為標(biāo)準(zhǔn)黑色，和明銳的銀白色中控各有特色，不過(guò)相比之下，還是喜歡明銳的內(nèi)飾多一點(diǎn)，感覺(jué)銀白色的中控和乳白色的內(nèi)飾比速騰的黑色＋鵝黃色內(nèi)飾清爽一些。晚上開(kāi)車(chē)，覺(jué)得車(chē)內(nèi)的燈光顏色有些復(fù)雜，儀表是藍(lán)的，音響主機(jī)也是藍(lán)的，兩者還不太一樣，主機(jī)的顏色特別不精神，其他的燈是紅的，不知一汽是怎么想的。
空間：因?yàn)橐话阒蛔?個(gè)人，所以空間感覺(jué)夠用，而且有一次往返自駕6000多公里回山西老家，順道在路上玩，回來(lái)的時(shí)候把父母給我和我哥買(mǎi)來(lái)好幾年的兩塊羊絨墊子給帶回來(lái)了，因?yàn)椴荒苷壑荒芫�，于是把后排放倒把兩塊墊子一下子都給拉到了深圳，感覺(jué)車(chē)子非常給力！
配置：性?xún)r(jià)比不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)格買(mǎi)這個(gè)車(chē)很好了，保值率高，不過(guò)時(shí)，跑長(zhǎng)途家用都?jí)蛴昧恕?/span>
動(dòng)力：可以接受.只要心態(tài)良好，會(huì)夠用的.1.6手動(dòng)檔一樣可以二佰以上。本人拉過(guò)。但真心覺(jué)得后悔，一旦出事，害了自己也害了別人，所以希望大家為共同的家庭幸福遵守法規(guī)，文明出行。
操控：
雖說(shuō)是手動(dòng)檔 但是非常有駕駛樂(lè)趣 方向盤(pán)是液壓助力 很有實(shí)在感 虛位很少 變向超車(chē)很精準(zhǔn) 不會(huì)覺(jué)得有誤差 底盤(pán)也還不錯(cuò) 避震比較舒適 反正我是挺愛(ài)開(kāi)這車(chē)的 雖然開(kāi)起來(lái)比較慢 瞬間提速?zèng)]感覺(jué) 一腳踩到底 它也是慢慢起 但是市區(qū)開(kāi)著是真舒服 一點(diǎn)不含糊
油耗：油耗還不錯(cuò)，1.6的 省油。 大眾車(chē)是德系里面比較省油的了。比起日本車(chē)還是差點(diǎn)，畢竟日本車(chē)鐵皮薄啊，哈哈，不安全。據(jù)說(shuō)，車(chē)子在70-80速度之間是最省油的，在下班的路上曾經(jīng)試過(guò)，確實(shí)，保持這個(gè)速度也就是5-6個(gè)油。表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。
舒適：獨(dú)立懸掛，是老速騰的驕傲。究竟對(duì)操控有沒(méi)有影響？反正我覺(jué)得老帕薩特操控很不錯(cuò)，但不是獨(dú)立懸掛。不過(guò)舒適性，確實(shí)不錯(cuò)。有過(guò)坑的感覺(jué)，沒(méi)有過(guò)坑的屁股彈跳！車(chē)很穩(wěn)，但沒(méi)有那種沉甸甸的厚重感，底盤(pán)很扎實(shí)，是那種整體的扎實(shí)，不像那種只是底盤(pán)很沉，但是外殼卻薄的不行的，那種車(chē)一開(kāi)起來(lái)就會(huì)覺(jué)得像開(kāi)船似的。座椅嘛、也是做工不錯(cuò)，縫合做的挺細(xì)致的，料子也還成，味兒不大，坐著也蠻舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2009款 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程117000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后備箱在同期同級(jí)別A級(jí)車(chē)中，算是比較大
缺點(diǎn)：最最最最不滿(mǎn)意的地方就是動(dòng)力了，那不滿(mǎn)意都沒(méi)有對(duì)動(dòng)力不滿(mǎn)意來(lái)得激烈，真的，光吼不懂也就算了，你還油耗高，另外我的車(chē)底盤(pán)跑顛的路的時(shí)候，整個(gè)后懸宮隆宮隆得響個(gè)不停。路噪特高!特別是原車(chē)搭配錦湖輪胎的時(shí)候，一怒之下全車(chē)米其林，但是換了以后，噪音依舊是那么大，于事無(wú)補(bǔ)。還有一個(gè)就是內(nèi)飾古板，幾乎全部大眾車(chē)都一個(gè)樣的，缺乏特色，而且輕量化做得極差，這么小一個(gè)車(chē)1379KG。
外觀：外觀是我選擇這一臺(tái)車(chē)的最主要的原因，一開(kāi)始是準(zhǔn)備買(mǎi)朗逸的，但是朗逸的話(huà)，橫看豎看總覺(jué)得外觀少了幾分穩(wěn)重，在無(wú)意間看到速騰的時(shí)候就毅然決定買(mǎi)這個(gè)車(chē)了，總的來(lái)說(shuō)本人覺(jué)得速騰的外觀更加的穩(wěn)重，再加上前大嘴的大鍍鉻裝飾網(wǎng)，使整車(chē)的精致度提升了不少，而且窗邊也具有類(lèi)似的鍍鉻裝飾條，而且買(mǎi)是那種質(zhì)量非常好的鍍鉻條，跟網(wǎng)上購(gòu)買(mǎi)的完全沒(méi)得比，另外車(chē)側(cè)有一條貫穿整個(gè)側(cè)面的線條，可謂是整個(gè)車(chē)側(cè)的點(diǎn)睛之筆。
內(nèi)飾：用料厚道 做工扎實(shí) 談不上多么精細(xì) 但絕對(duì)屬于中上游水平
空間：乘坐空間基本滿(mǎn)意，不大不小，畢竟不是L的，頭部空間很好，寬敞不壓抑，后備箱最贊了，塞N多東西，后懸都?jí)合铝?厘米。
配置：性?xún)r(jià)比還可以吧，當(dāng)時(shí)接近15萬(wàn)的價(jià)格的確是稍稍有點(diǎn)偏貴，但是貴的同時(shí)，配置也很厚道，具體還要你們?nèi)⒖祭锩娴脑敿?xì)配置表，粗略的我已經(jīng)在上面說(shuō)了。
動(dòng)力：動(dòng)力系統(tǒng)真心雞肋啊，肉死了，起步要把油門(mén)踩到一半車(chē)子才不緊不慢得挪動(dòng)著，我覺(jué)得主要是因?yàn)檫@臺(tái)車(chē)的1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)才100馬力，另外馬力低也就算了，而且這車(chē)還忒重，1379KG了，換算來(lái)推動(dòng)力，一馬力拉13.79KG，這也太低了吧，算算我2.5的天籟，一馬力拉7.8KG，一比就出來(lái)了，在路上絕對(duì)是一個(gè)干吼不動(dòng)的貨，所以勸各位在路上見(jiàn)到1.6的老速騰，感覺(jué)超了吧。
操控：
作為緊湊車(chē)時(shí)尚上的標(biāo)桿車(chē)型，他的操控表現(xiàn)真的讓我滿(mǎn)意，與我開(kāi)過(guò)的�？怂�、寶來(lái)、世嘉、明銳比起來(lái)，他的操控沒(méi)有對(duì)手，駕駛體驗(yàn)對(duì)得起比同類(lèi)車(chē)型高出的RMB.
油耗：油耗的話(huà)我感覺(jué)這個(gè)車(chē)表現(xiàn)得一般，高速100km/h來(lái)開(kāi)也要個(gè)6.5升，如果高速不安分地開(kāi)，也就是頻繁超車(chē)，頻繁變道，大腳油門(mén)跟車(chē)，保守估計(jì)至少要10升，另外在市區(qū)開(kāi)的話(huà)油耗接近11升，當(dāng)然了，開(kāi)空調(diào)的情況下，我之所以沒(méi)有說(shuō)它表現(xiàn)差，的確，這個(gè)燃油經(jīng)濟(jì)性以現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)衡量的話(huà)算是差的，1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是按照09年的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)衡量的話(huà)也只能說(shuō)一般。
舒適：座椅支撐性包裹性舒適性都很一般 長(zhǎng)途駕駛會(huì)比較累 舒適性一般吧 真的很一般 噪音基本沒(méi)注意過(guò) 大點(diǎn)小點(diǎn)我都不在意 對(duì)這個(gè)很沒(méi)概念 很無(wú)所謂
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2009款 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2007年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程74000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性絕對(duì)沒(méi)得挑，高速過(guò)彎相當(dāng)穩(wěn)定，不愧為A級(jí)別標(biāo)桿！
缺點(diǎn)：減震過(guò)軟，行駛坎坷路段容易卡底盤(pán)。
外觀：外觀略微發(fā)胖的速騰，給人的感覺(jué)就是一個(gè)小胖子。圓滑的大燈夾著大氣的前臉，看起來(lái)格外有神。屁股微微上翹，再配上圓圓的尾燈。在夜晚顯得屁股格外性感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話(huà) 大眾風(fēng)格 比較平庸 用料也不是很足啦 畢竟是十幾萬(wàn)的小車(chē) 車(chē)內(nèi)飾是米色織布 所以特別容易臟 現(xiàn)在內(nèi)飾基本已經(jīng)黑乎乎了 而且門(mén)板的織布有些掉膠了 車(chē)內(nèi)異味沒(méi)有 方向盤(pán)手感還不錯(cuò)真皮的 儀表中控塑料感比較強(qiáng) 沒(méi)啥科技感可言 哈哈 不過(guò)不嫌棄 因?yàn)橘I(mǎi)這車(chē)也不是考慮什么內(nèi)飾去的 能看得懂按鍵 基本功能正常能用就好了
空間：一般，我180的個(gè)子，頭頂基本沒(méi)有什么空間了，后座還行，就是地板中間有凸起，坐3個(gè)人不太舒適。
配置：當(dāng)初選擇這款車(chē)也是家用 沒(méi)啥多余功能 也就平時(shí)上下班開(kāi)開(kāi)車(chē) 所以選擇這車(chē)完全是代步工具 但是這質(zhì)量品質(zhì)確實(shí)是夠堅(jiān)挺 八年了 基本沒(méi)換什么東西 所以性?xún)r(jià)比這東西得看自己的用途 對(duì)于普通家庭選擇這樣一個(gè)質(zhì)量夠硬 省油耐開(kāi) 性?xún)r(jià)比我覺(jué)得就是高 說(shuō)真的車(chē)子還是以前的用料足 底盤(pán)懸掛以及很多核心的東西 現(xiàn)在很多車(chē)子雖然都降價(jià)了 很多豪華品牌開(kāi)始趨于平民化 也就是大家口中的買(mǎi)菜車(chē) 但是這個(gè)降價(jià)的背后又隱藏著什么呢 顯然商家不會(huì)吃這個(gè)虧 用料降低 成本降低 因而后面出現(xiàn)了一系列的產(chǎn)品問(wèn)題 各種召回門(mén) 只能呵呵了 no 作no die啊 花著二三十萬(wàn)的錢(qián) 卻買(mǎi)到一臺(tái)不如一臺(tái)十萬(wàn)車(chē)的品質(zhì) 所以要說(shuō)性?xún)r(jià)比 這樣比較下來(lái)還是這臺(tái)車(chē)才配談性?xún)r(jià)比
動(dòng)力：1.6升的動(dòng)力中規(guī)中據(jù)，在三千五百轉(zhuǎn)后動(dòng)力會(huì)出現(xiàn)疲軟，只會(huì)聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的嘶吼卻感受不到絲毫的推背感，動(dòng)力不會(huì)源源不斷的輸送。但在深踩油門(mén)時(shí)，速度提升到100Km/h，發(fā)動(dòng)機(jī)可以把轉(zhuǎn)速控制到2000轉(zhuǎn)以下。此車(chē)不太適合激勵(lì)駕駛。當(dāng)你試圖降低檔位，從而完成超車(chē)時(shí)。往往只是徒勞，哪怕在擁擠的的市區(qū)。
操控：
對(duì)于操控方面老婆最有發(fā)言權(quán)了，她開(kāi)完之后的評(píng)價(jià)就是相當(dāng)?shù)氖娣�，不管是檔位還是油門(mén)剎車(chē)都很不錯(cuò)，具有中國(guó)女性般的溫柔。不管是在市區(qū)、郊區(qū)還是高速，給我的感覺(jué)就是那么的厚實(shí)穩(wěn)健。
油耗：對(duì)于油耗，我覺(jué)得作為家用的來(lái)說(shuō)還算可以了，畢竟是有1290KG的體重啊。大概估算了一下，一般加滿(mǎn)一箱油到報(bào)警能跑600多KM，高速估計(jì)會(huì)更省一點(diǎn)，因?yàn)闆](méi)做過(guò)詳細(xì)的計(jì)算，沒(méi)有辦法估計(jì)。
舒適：速騰的乘坐舒適性不錯(cuò)，視線也清晰，就是A柱有點(diǎn)擋視線。坐進(jìn)去舒服，座椅可上下先后調(diào)整，又多了一點(diǎn)自由發(fā)揮的機(jī)會(huì)。開(kāi)起來(lái)感覺(jué)還是不錯(cuò)的。不過(guò)遺憾的是沒(méi)有腰部支撐，開(kāi)車(chē)時(shí)間長(zhǎng)的話(huà)腰困的不行。
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