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速騰
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
動(dòng)力強(qiáng)勁(2165)+1 外觀時(shí)尚大氣(1253)+1 內(nèi)飾精細(xì)(1138)+1 操控性很好(819)+1 空間還不錯(cuò)(790)+1 價(jià)格正好(569)+1 成熟穩(wěn)重(560)+1 性能卓越(544)+1 價(jià)格很貴(540)+1缺點(diǎn):
自吸動(dòng)力弱(3471)+1 底盤(pán)低的很(2574)+1 價(jià)格偏高(1920)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲大(1155)+1 沒(méi)有倒車(chē)影像(920)+1 配置低(705)+1 內(nèi)飾中控太差(336)+1 價(jià)格高(231)+1 + 添加印象最新印象:
速騰
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2026款):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2012款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.43萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程42000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀不錯(cuò) 內(nèi)飾做工也可以 當(dāng)初也是新老更替 為了新款的外觀才沒(méi)買(mǎi)老款
缺點(diǎn):后懸掛離地太低了
外觀:非常不錯(cuò),選擇這款車(chē)的主要加分項(xiàng)目之一,家庭用很合適;
內(nèi)飾:算不上強(qiáng)勁,但還算夠用!起步較慢,中段提速還行,12檔慢點(diǎn),到3檔就來(lái)了力量,超車(chē)不費(fèi)力!
空間:好 簡(jiǎn)單易操作
配置:高速真心省油,一箱油最多開(kāi)900,城市里堵車(chē)。。至少得七、八個(gè)油
動(dòng)力:還算可以吧 就算 過(guò)得去吧 因?yàn)榘遘?chē) 減速帶 就不行了 座椅還可以包裹性可以 靜音 也一般 感覺(jué) 還應(yīng)該 再好點(diǎn)才能對(duì)得起 我們車(chē)主 O(∩_∩)O~
操控:
屬于經(jīng)看的類(lèi)型,越看越滿(mǎn)意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2012款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣
缺點(diǎn):底盤(pán)太低,過(guò)爛路托底的可能性較大。上下馬路道牙子時(shí)也經(jīng)常托底。1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)較貴。剛做完2保,花了1000元。
外觀:夠用了,后排空間較大,與c4l、凌派的后排空間差不多,比起一些軸距更大的車(chē)乘坐空間要好,當(dāng)時(shí)選車(chē)時(shí)的一個(gè)指標(biāo)是坐在后排頭發(fā)蹭不到車(chē)頂,有的造型漂亮的中級(jí)車(chē)如君威、新蒙迪歐后排坐進(jìn)去都感覺(jué)有點(diǎn)憋屈,前后空間夠了,但頭發(fā)會(huì)碰到車(chē)頂。后排座椅除可4-6折疊外,中央扶手處還有方孔與后備箱相通,從后備箱取放物品很方便,提高了使用方便性。計(jì)劃在后排座椅背面固定一個(gè)儲(chǔ)物盒,擴(kuò)展儲(chǔ)物空間,因?yàn)楹髠湎淇臻g縱深較大,而座椅后的區(qū)域從后備箱里接近還是較困難的,初步計(jì)劃將此部分空間用來(lái)放一個(gè)車(chē)載冷熱箱和一個(gè)儲(chǔ)物盒,具體還未想好。
內(nèi)飾:很不錯(cuò)
空間:感覺(jué)還行,和君威比較起來(lái),方向盤(pán)有些沉。檔位清晰,3、4檔吸入感明顯。
配置:油耗很滿(mǎn)意 平時(shí)就7個(gè)油左右 在高速更省油
動(dòng)力:副駕駛不能高低調(diào)節(jié),很蛋疼;中扶手箱太靠后,而且不能前后移動(dòng),身材嬌小的靠不到扶手箱
操控:
最喜歡這硬朗的前臉了
油耗:做工還可以
舒適:要說(shuō)性?xún)r(jià)比的話(huà),覺(jué)得這車(chē)還是稍微貴了點(diǎn),大眾車(chē)普遍偏貴啊,能再便宜一萬(wàn)就恰到好處了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2012款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 九江
裸車(chē)價(jià)格15.40萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣 動(dòng)力給力
缺點(diǎn):右門(mén)總是有異響,讓我有點(diǎn)難受....
外觀:作為A級(jí)車(chē)夠用
內(nèi)飾:爆發(fā)力還是比較可以的,就是起步比7速DSG的要慢,可能是手動(dòng)擋一貫的問(wèn)題。
空間:操控不是很懂,作為菜鳥(niǎo)級(jí)別的,操控還是不錯(cuò)的吧。有一點(diǎn)就是手豪在換擋的時(shí)候有頓挫,很多人都說(shuō)是我的抬離合抬太快了,我感覺(jué)我抬的也不快,抬的快是很明顯的頓挫,抬的慢也會(huì)有一點(diǎn),哎,還需要磨合熟悉!
配置:油耗就是1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì),平時(shí)在城里開(kāi)的話(huà),油耗在7.0到8.0之間,夏天開(kāi)空調(diào)的話(huà)在8.5左右。在車(chē)少的路上開(kāi)油耗在6.5到7.0。高速一般5.0左右,真的很適合跑高速。我試了一下,最低油耗出現(xiàn)在五檔,80公里每小時(shí)定速的時(shí)候,油耗是4.4,還有更低的但是沒(méi)有拍下來(lái)。
動(dòng)力:舒適性不敢恭維,座椅偏硬而且前高后低,開(kāi)久了很累,即使什么腰部支撐。副駕駛座位竟然無(wú)法調(diào)高,很不理解。個(gè)子低的人坐上去脖子要受累了。
操控:
外觀中庸
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2012款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程65000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣 動(dòng)力給力
缺點(diǎn):舒適性太差 很顛 簧太硬了 地盤(pán)有點(diǎn)低 走爛路要小心 不然就很心疼了
外觀:空間個(gè)人感覺(jué) 非常夠用 軸距雖然不到2700 但是后排空間絕對(duì)夠用
內(nèi)飾:1.4T和1.8T動(dòng)力表現(xiàn)較好,起步較快,提速有力,上下班用足夠了。
空間:減震本身比較硬朗;方向盤(pán)指向精準(zhǔn),高速并道、中低速過(guò)彎感覺(jué)很踏實(shí);1.4手動(dòng)變速箱換擋感覺(jué)非常不錯(cuò),行程不長(zhǎng)不短,有吸入感;剎車(chē)偏軟,但是用力踩下去還是很有信心的。
配置:相對(duì)來(lái)說(shuō)較低
動(dòng)力:還是懸掛原因,舒適性一般(相比日系車(chē))。
油耗:中規(guī)中矩,功能實(shí)用
舒適:適中,高配的價(jià)格還是對(duì)于普通工薪階層有一定壓力
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2012款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,動(dòng)力輸出到位,發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)很成熟!
缺點(diǎn):后懸掛吧,去年速騰的后懸掛鬧的沸沸揚(yáng)揚(yáng),不巧的是我的這款車(chē)也是其中之一。反正我開(kāi)著沒(méi)別的什么異樣只是覺(jué)著后懸掛有點(diǎn)生硬。再就是門(mén)板玻璃行車(chē)時(shí)有異響,這個(gè)我問(wèn)過(guò)群里的車(chē)友們,他們的車(chē)也有這個(gè)情況,問(wèn)題不大,小毛病。剎車(chē)異響(這個(gè)也是通病,是大眾品牌的通病)。
外觀:空間比老款大了不少。
內(nèi)飾:滿(mǎn)意
空間:不錯(cuò)
配置:盡管動(dòng)力很足,但是1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)油耗也很低,即使是新手菜鳥(niǎo),總體下來(lái)油耗也很低,1600km下來(lái)平均每公里5毛多,也是當(dāng)初選這款車(chē)的原因之一;
動(dòng)力:具LP大人說(shuō)很舒服,自從換了車(chē)后就不愿意做前邊了。
操控:
經(jīng)典啊
油耗:做工精細(xì) 人機(jī)工程非常好,就是新車(chē)內(nèi)部氣味大了一點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2012款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車(chē)價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程25798公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,家用兼顧商務(wù),當(dāng)初在4S店一眼就看上新速騰了,當(dāng)時(shí)想要黑色或白色,但是沒(méi)有現(xiàn)車(chē),只能選擇波斯灰,車(chē)開(kāi)回來(lái)后越看越好看越看越喜歡,波斯灰比較大氣和穩(wěn)重。
外觀:新速騰相比上一代老速騰的空間,真是進(jìn)步不少,特別體現(xiàn)在后排乘客的腿部空間上。前排空間達(dá)到良好的水平,我1.80的個(gè)子,前排頭部空間也是相當(dāng)?shù)母挥啵笈趴臻g也很寬敞,如果是我調(diào)好適合我的駕駛姿勢(shì),再坐到后排進(jìn)行比較,后排腿部空間,大概還有兩拳多的富余。而后備箱空間,也很平,很規(guī)整,完全能夠滿(mǎn)足日常家用的需要!
內(nèi)飾:足夠了
空間:操控感覺(jué)良好,我經(jīng)常開(kāi)大眾車(chē),PQ35平臺(tái)獨(dú)立懸掛的車(chē)也經(jīng)常開(kāi),還有一些比如高爾夫GTI,明銳RS這些35平臺(tái)的高性能車(chē)也開(kāi)了很多,為什么要提這些呢?因?yàn)槲覀(gè)人感覺(jué),雖然新速騰后懸掛改為了扭力梁,但是如果開(kāi)始不告訴我這是扭力梁的車(chē),我真感覺(jué)不出來(lái)2者的明顯區(qū)別,但是從操控的上來(lái)說(shuō),肯定是獨(dú)立懸掛要比扭力梁好。但是扭力梁,確實(shí)沒(méi)怎么影響新速騰的日常駕駛,極限駕駛就不知道了。然后就是方向也是典型的大眾風(fēng)格,就是剎車(chē)前段給人的感覺(jué)有點(diǎn)軟,可能是因?yàn)檎{(diào)校的原因吧。
配置:油耗和性能成反比。。。。。好車(chē) 沒(méi)有一個(gè) 省油的!速騰 的油耗 和 路況 載重多少。。。風(fēng)阻。。。。有關(guān)系,我覺(jué)得 綜合油耗還能接受,7點(diǎn)多。。。。。。但絕對(duì)沒(méi)有官方說(shuō)的那么低。。。。。大家懂得,宣傳,畢竟,速騰 安全 ,說(shuō)以不會(huì)太輕,各位開(kāi)車(chē) 不可能,總是自己一個(gè)人,加半箱油,跑平路。。。。。沒(méi)有紅綠燈。。。。
動(dòng)力:平道上的噪音很;路面都是坑的顛簸還是稍微有些大,可能跟后懸掛簡(jiǎn)配有關(guān)系吧
操控:
沒(méi)的說(shuō),最滿(mǎn)意的一點(diǎn)
油耗:內(nèi)飾的做工談不上好看,但是做工很好,沒(méi)有花哨的裝扮,感覺(jué)比較簡(jiǎn)單大氣!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2012款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程13600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,家用兼顧商務(wù),當(dāng)初在4S店一眼就看上新速騰了,當(dāng)時(shí)想要黑色或白色,但是沒(méi)有現(xiàn)車(chē),只能選擇波斯灰,車(chē)開(kāi)回來(lái)后越看越好看越看越喜歡,波斯灰比較大氣和穩(wěn)重。
缺點(diǎn):車(chē)子輪胎配的差,速度快點(diǎn)輪胎噪音挺大的。走爛路車(chē)內(nèi)有幾處異響,先是副駕駛門(mén)異響,接著駕駛門(mén)響,現(xiàn)在天窗也有點(diǎn)響,挺煩人的。
外觀:比起我以前的標(biāo)致308好多了,空間大了很多,特別是后排,明顯的寬敞了很多。
內(nèi)飾:動(dòng)力方面杠杠的!渦輪介入之后提速那叫一個(gè)猛啊,超個(gè)車(chē)啊什么的,很輕松。再加上我的是手動(dòng)擋的,再配合上我嫻熟的技術(shù)那更是沒(méi)話(huà)說(shuō)了!
空間:一般
配置:非常滿(mǎn)意 油耗很合適
動(dòng)力:駕駛位座椅不舒服,偏硬,腰部不舒服,其他座位還可以
操控:
內(nèi)斂,耐看有不落伍。
油耗:質(zhì)感很好。
舒適:說(shuō)實(shí)在的這車(chē)價(jià)格有點(diǎn)高,因?yàn)楝F(xiàn)在15萬(wàn)都可以買(mǎi)到B級(jí)車(chē)了,年輕的可以選擇,年紀(jì)大的還是選擇空間在稍微大點(diǎn)的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2012款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格15.50萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程25200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,空間大,后箱大,動(dòng)力在這個(gè)級(jí)別拓拓的。
缺點(diǎn):副駕駛座位不能高低調(diào)節(jié),坐進(jìn)去就和陷進(jìn)去一樣!手動(dòng)波,有時(shí)掛入感覺(jué)比較生澀!儲(chǔ)物空間有點(diǎn)少,發(fā)票車(chē)位卡在一起擠得!
外觀:空間非常大,一高爾夫車(chē)主朋友也說(shuō)空間真大。
內(nèi)飾:動(dòng)力還可以基本滿(mǎn)足日常需求。
空間:方向盤(pán)手感不錯(cuò),轉(zhuǎn)彎準(zhǔn)確,沒(méi)得說(shuō)。
配置:相當(dāng)滿(mǎn)意,也是最滿(mǎn)意的一點(diǎn)
動(dòng)力:舒服,乘坐舒服,沒(méi)有去走過(guò)太爛的路,太爛的路都是奔奔勇往直前,自己的新車(chē)還是很愛(ài)惜的,內(nèi)部音響非常棒,窗戶(hù)全部關(guān)上,放著音樂(lè),完全與世隔絕,隔音做的非常好,贊一個(gè)。。。
操控:
挺好,符合我的年齡
油耗:儀表盤(pán)或儀表板-有異響
舒適:相比其他品牌,性?xún)r(jià)比不是很高
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2012款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格15.43萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,時(shí)尚,適合中年人開(kāi),開(kāi)在路上回頭率很高
缺點(diǎn):4S不給現(xiàn)金優(yōu)惠,很是不爽
外觀:空間比上代車(chē)型大了不小,調(diào)到合適比例,后坐也很舒服。后備箱也聽(tīng)能裝。
內(nèi)飾:和以前的1.3的同悅相比,起步的時(shí)候沒(méi)有優(yōu)勢(shì),在1500轉(zhuǎn)以?xún)?nèi)感覺(jué)動(dòng)力還不如同悅,但是轉(zhuǎn)數(shù)到2000以后,加速感確實(shí)不錯(cuò),不過(guò)到2000轉(zhuǎn)的情況超級(jí)少,喜歡推背的人建議買(mǎi)大排量的常壓發(fā)動(dòng)機(jī),喜歡高速省油的推薦渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)
空間:精準(zhǔn)
配置:油耗跑高速200以?xún)?nèi)很省油
動(dòng)力:一般,算不上很好
操控:
外觀沒(méi)的說(shuō),新速騰的外觀大方、得體、有深度。
油耗:我不太喜歡內(nèi)飾 還有為什么有車(chē)的手動(dòng)檔把與別的車(chē)手動(dòng)檔把不一樣
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2012款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,時(shí)尚,適合中年人開(kāi),開(kāi)在路上回頭率很高
缺點(diǎn):怎么說(shuō)呢我對(duì)附駕的坐椅不滿(mǎn)意太窩了 另外排氣管冬天容易積水。輪胎紙糊的雖然沒(méi)有問(wèn)題 但是靜音效果還是抓地力還是舒適度來(lái)說(shuō)都不行
外觀:空間在緊湊級(jí)車(chē)型里沒(méi)的說(shuō),完全夠用,后排擠過(guò)四個(gè)人。后備箱的空間也很大,家用足夠。
內(nèi)飾:比較滿(mǎn)意
空間:操控沒(méi)的說(shuō)方向精準(zhǔn)隨心所欲,懸掛的支撐性穩(wěn)定性依然不賴(lài)轉(zhuǎn)向反映比較靈敏,方向盤(pán)的指向性精準(zhǔn)。
配置:滿(mǎn)意,市區(qū)7個(gè)
動(dòng)力:挺不錯(cuò)的
操控:
整體外觀 大氣運(yùn)動(dòng) 線(xiàn)條硬朗
油耗:基本大眾內(nèi)飾都差不多,選擇豪華版比較有檔次
舒適:大眾車(chē)也許玩的就是性?xún)r(jià)比吧,德系的卡羅拉
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英朗

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