一鍵砍遍全城
速騰
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力強(qiáng)勁（2165）+1 外觀時(shí)尚大氣（1253）+1 內(nèi)飾精細(xì)（1138）+1 操控性很好（819）+1 空間還不錯(cuò)（790）+1 價(jià)格正好（569）+1 成熟穩(wěn)重（560）+1 性能卓越（544）+1 價(jià)格很貴（539）+1缺點(diǎn)：
自吸動(dòng)力弱（3471）+1 底盤(pán)低的很（2574）+1 價(jià)格偏高（1920）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲大（1155）+1 沒(méi)有倒車(chē)影像（920）+1 配置低（705）+1 內(nèi)飾中控太差（336）+1 價(jià)格高（231）+1 + 添加印象最新印象：
速騰
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2006款 2.0L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2007年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程67030公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控好，省油，小毛病少，到現(xiàn)在沒(méi)有把我丟路上過(guò)。就因?yàn)檫@個(gè)，我現(xiàn)在用了快七年的車(chē)了，雖然有了換車(chē)的念頭，但現(xiàn)在想著，即使換了新車(chē)，也暫時(shí)幾年不會(huì)出掉我的老騰，原因很簡(jiǎn)單，一個(gè)是有感情了，另外嘛，當(dāng)然是因?yàn)樗谋憩F(xiàn)突出了�，F(xiàn)在聽(tīng)到別人說(shuō)還是第一代老騰好，我是打心底里高興呀，不過(guò)這是事實(shí)。
缺點(diǎn)：油耗偏高，高速噪音大！
外觀：那些年看還好，現(xiàn)在看一般，不過(guò)正面真心好看，我覺(jué)得比現(xiàn)在的速騰好看，至少能讓人一眼看出來(lái)！
內(nèi)飾：相當(dāng)?shù)木�，很多進(jìn)口件，連燈罩都是意大利進(jìn)口的！全車(chē)沒(méi)有一點(diǎn)塑料感。
空間：一般吧，不過(guò)基本夠用，主要是前面坐。
配置：我覺(jué)得不錯(cuò)，就說(shuō)那些進(jìn)口件吧，就值這個(gè)錢(qián)。
動(dòng)力：老發(fā)動(dòng)機(jī)，一般吧，但比較可靠。
操控：
德國(guó)車(chē)的一貫作風(fēng)就不提了，地盤(pán)扎實(shí)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，配上2.0的動(dòng)力，真心是一種駕駛樂(lè)趣！
油耗：哈爾濱比較堵，尤其早晚高峰，平均10升／百公里，但是高速比較省，最少跑了5.3／升百公里。這車(chē)還是適合跑高速。
舒適：真皮座椅，腰部支撐調(diào)節(jié)，自動(dòng)空調(diào)，后空調(diào)出風(fēng)口，天窗等等。不管前排還是后排，都很舒服，特別的要說(shuō)一下，車(chē)的隔音很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2006款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2006年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程86500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡外觀和亮面的輪轂 還有大眾的性能與品牌
缺點(diǎn)：沒(méi)有滿(mǎn)意的地方。
外觀：外觀來(lái)說(shuō)還是比較穩(wěn)重，相信選擇這車(chē)的人也是喜歡這種氣質(zhì)的人。
內(nèi)飾：配置不夠豐富，但做工一流，可以用嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致來(lái)形容，用料也不含糊。
空間：前排還可以 后排不是經(jīng)常有人坐 但后排要是坐滿(mǎn)3人會(huì)顯得很擠
配置：在性?xún)r(jià)比方面，也許你會(huì)說(shuō)比日韓同樣的價(jià)位少了很多配置，我覺(jué)得，那些都是噱頭，我對(duì)駕駛的質(zhì)感和安全性很看重，我的車(chē)子開(kāi)了20W公里了，我覺(jué)得我很有發(fā)言權(quán)，真的是不錯(cuò)的車(chē)子，沒(méi)有一點(diǎn)廉頗老矣的感覺(jué)。
動(dòng)力：不開(kāi)空調(diào)還好，夏天開(kāi)空調(diào)就是遭罪，太肉了，不過(guò)不開(kāi)空調(diào)的情況下還是夠用的。
操控：
操控性比較適中，符合德系車(chē)得沉穩(wěn)，操作起來(lái)有感覺(jué)，不像日系車(chē)那么輕飄飄。
油耗：雖然排量不高。但是跟技術(shù)不先進(jìn)有很大關(guān)系，還有車(chē)重也在當(dāng)時(shí)算最重的。這車(chē)市內(nèi)的油耗我估計(jì)在9L以上（沒(méi)有行車(chē)電腦），不過(guò)有一點(diǎn)我需要說(shuō)明，我是喜歡超車(chē)的那種司機(jī)，會(huì)大油門(mén)，大剎車(chē)；高速就好多了，如果不超速的話，基本是維持在6升。一箱油能跑個(gè)700-800公里。
舒適：車(chē)的隔音不錯(cuò)，座椅也很寬大。舒適性不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2012款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 麗水
裸車(chē)價(jià)格15.80萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：速騰真乃神車(chē)嗎，德系的風(fēng)格外觀大氣穩(wěn)重，整車(chē)線條流暢，細(xì)節(jié)做工較為精細(xì)，內(nèi)飾布局合理，做工精致，發(fā)動(dòng)機(jī)比較安靜，操控性好.
缺點(diǎn)：沒(méi)有水溫表，不知道怎么想的，把它減了。
外觀：很順眼，耐看
內(nèi)飾：從操控臺(tái)到后面后備箱，用料是非常實(shí)在的，液壓的前后機(jī)蓋值得稱(chēng)贊！
空間：絕對(duì)給力，這個(gè)價(jià)位這個(gè)級(jí)別的車(chē)沒(méi)的說(shuō)，幾乎無(wú)出其右，大眾能裝的能力確實(shí)不一般啊。
配置：車(chē)本身不錯(cuò)，除了安全配置以外，其他的配置實(shí)在是太低了，性?xún)r(jià)比很差，對(duì)大眾的車(chē)不再愛(ài)了
動(dòng)力：動(dòng)力弱，只能說(shuō)家用足夠，不過(guò)勝在發(fā)動(dòng)機(jī)比較均衡，在2800轉(zhuǎn)以后，動(dòng)力明顯要好一些，不過(guò)平常駕駛在一千四五到兩千轉(zhuǎn)左右。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感明確，底盤(pán)扎實(shí)，高速?zèng)]有發(fā)飄的感覺(jué)，剎車(chē)液非常的給力，經(jīng)過(guò)一個(gè)冬天感覺(jué)超級(jí)棒啊，冬天沒(méi)有換雪地胎呵呵，這車(chē)的輪胎夠?qū)拕x車(chē)精準(zhǔn)。
油耗：小縣城，很少在縣城里跑，基本是那只很暢通的省道山路，所以平均百公里油耗在6.0L左右，加200塊油能跑400公里以上，夏天開(kāi)空調(diào)略高，能到7個(gè)多油
舒適：座椅的高度可調(diào)，后輪獨(dú)立懸掛等，過(guò)彎不明顯的側(cè)傾，都說(shuō)明速騰的舒適型還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2011款 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：獨(dú)立懸掛，操控性好
缺點(diǎn)：起步動(dòng)力 略顯不足，但是家用足夠，沒(méi)有中央扶手，這點(diǎn)有點(diǎn)無(wú)語(yǔ)。
外觀：外觀很耐看，也許好多人第一眼都看不上，可是車(chē)主們我相信都不會(huì)不認(rèn)可外觀，還是經(jīng)典的，當(dāng)然外觀最是仁者見(jiàn)仁了。
內(nèi)飾：整體還想精致吧，但是沒(méi)有扶手，感覺(jué)很憋屈，減配太嚴(yán)重了，自己加裝原廠的又麻煩，而且還老貴了，自己放了一個(gè)獨(dú)立的進(jìn)去，給手有個(gè)靠的地方。
空間：后排空間有點(diǎn)擠，中間有突起。后備箱好大，裝的東西多。后排座椅可以放倒，長(zhǎng)的東西也可以裝。這個(gè)配置還帶天窗，裝修的時(shí)候，開(kāi)天窗更能裝。
動(dòng)力：只是夠用，這么老的發(fā)動(dòng)機(jī)了，超車(chē)的時(shí)候信心不足，還有就是跑高速的時(shí)候力不從心啊，只要舍得給油起步還是不會(huì)被摁喇叭。
操控：
獨(dú)立懸掛還是挺不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，買(mǎi)速騰都是看中操控性的！
油耗：略高 額 油耗高感覺(jué)也跟現(xiàn)在用的5W40機(jī)油有關(guān)系 估計(jì)換了30的機(jī)油能省油些 而且我們這邊冬季特別寒冷 確實(shí)費(fèi)油 夏天還能稍微再省點(diǎn)油 冬天基本就是一公里一塊錢(qián) - -有點(diǎn)傷不起
舒適：對(duì)比其他品牌的同檔次車(chē)，乘坐感覺(jué)還是比較硬的，不過(guò)可以清晰的傳遞路感
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2011款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格13.29萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程47000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高速平穩(wěn)，操控精準(zhǔn)，駕駛很有信心。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾不耐臟
外觀：外觀設(shè)計(jì)很藝術(shù)，飽滿(mǎn)、性感、很經(jīng)典，這點(diǎn)各花入各眼。
內(nèi)飾：同級(jí)車(chē)?yán)飳?duì)較相當(dāng)?shù)挠匈|(zhì)感，和4個(gè)圈一個(gè)檔次的，以前只是聽(tīng)說(shuō)高6和老速騰都是和4個(gè)圈在同一生產(chǎn)線上的，原來(lái)是真的。岳父大人坐了我的車(chē)，說(shuō)感覺(jué)不像十多萬(wàn)的車(chē)。
空間：老速騰的空間你知道的，就那樣。中等身材的人基本沒(méi)什么問(wèn)題，一般人家用足夠，但5個(gè)大人包括司機(jī)坐在車(chē)上，還是擁擠。后排地板中間突起又高又大，怎么就不改進(jìn)呢？
配置：高質(zhì)高價(jià)，就是這么個(gè)理，你永遠(yuǎn)不可能用少的錢(qián)買(mǎi)到好的東西，一分錢(qián) 一分貨！
動(dòng)力：有點(diǎn)小。
操控：
騰騰的操控那是沒(méi)得說(shuō)的，方向指向很精準(zhǔn)，這點(diǎn)符合騰騰的市場(chǎng)定位，騰騰屬于年輕奮斗一族的座駕，如果犧牲良好的操控性能，那就不是騰騰的風(fēng)格了！
油耗：我開(kāi)市區(qū)多，夏天的話一般7.2差不多的油，因?yàn)槁烽_(kāi)的不遠(yuǎn)，感覺(jué)還行。
舒適：舒適性上比較難以接受的就是該死的胎噪，尤其過(guò)了磨合期以后，我的是韓泰輪胎，耐磨但是胎噪確實(shí)大，后座的人比較痛苦。幸好騰騰的密封圈是雙層的，不然可能更崩潰，下步直接上馬牌或者米其林。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2011款 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格13.60萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程82000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：喜歡大眾速騰，像我，圓圓胖胖的
缺點(diǎn)：外觀，大眾的車(chē)真是大眾臉，沒(méi)有太出色的，幾乎都一個(gè)樣，就像人說(shuō)的，拉長(zhǎng)了是啥，拉長(zhǎng)拉寬了是啥啥的，希望能在樣子上更好點(diǎn)
外觀：外觀沒(méi)得說(shuō)真的很喜歡 同級(jí)別算得上是大氣的了 全車(chē)窗的鍍鉻飾條有木有 前臉也有大量鍍鉻裝飾 中國(guó)人比較好面子 你懂得
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)有太多亮點(diǎn) 簡(jiǎn)單反而顯得大方 做工一流 大眾做工確實(shí)不錯(cuò) 手感也很棒 功能很實(shí)用
空間：后備箱空間同級(jí)別中最大的
配置：怎么說(shuō)呢 雖然速騰有很多缺點(diǎn) 但是單看表面就覺(jué)得這個(gè)車(chē)14萬(wàn)不會(huì)覺(jué)得貴 至于其他的每個(gè)人都有自己的看法了
動(dòng)力：1.6發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)一般 實(shí)際表現(xiàn)也平平 沒(méi)太多亮點(diǎn) 平時(shí)也是家用比較多 所以就沒(méi)買(mǎi)渦輪的了 現(xiàn)在用用覺(jué)得有點(diǎn)不夠了 以后要換動(dòng)力好點(diǎn)的才行
操控：
經(jīng)典的大眾PQ35平臺(tái)打造的地盤(pán) 卻是不錯(cuò) 開(kāi)在路上感覺(jué)很穩(wěn) 一點(diǎn)都不會(huì)發(fā)飄 很扎實(shí) 的感覺(jué) 讓人開(kāi)著很放心 很安心
油耗：油耗自動(dòng)擋的 8升百公里 我覺(jué)得還是不錯(cuò)的 滿(mǎn)省心的 這樣養(yǎng)著它沒(méi)有負(fù)擔(dān)哦
舒適：主要是空間不行啦 舒適性還是可以的 但是我覺(jué)得空間是影響舒適最大的要素
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2010款 1.8TSI 自動(dòng)冠軍版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格18.48萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程125000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)非常給力，加速起來(lái)那叫一個(gè)爽，尤其是高速上超車(chē)有信心啊。發(fā)動(dòng)機(jī)踩起來(lái)的聲音好聽(tīng)。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾門(mén)把手地方容易掉漆。
外觀：大眾五代車(chē)，個(gè)人認(rèn)為比六代好看，如果車(chē)頭能再長(zhǎng)一點(diǎn)就更好了
內(nèi)飾：很精致，紅線，打孔真皮，blabla。。。同事都說(shuō)比奧迪還棒。個(gè)人認(rèn)為比邁騰強(qiáng)多了，哈哈。選車(chē)的時(shí)候就是把邁騰排除了，選擇的冠軍
空間：在緊湊級(jí)里面很不錯(cuò)了，歐洲原汁原味，沒(méi)有加長(zhǎng)，對(duì)于喜歡操控的人來(lái)說(shuō)，非常不錯(cuò)�？紤]到操控，這空間可以打滿(mǎn)分了
配置：很好了，20萬(wàn)以?xún)?nèi)無(wú)敵，如果能再增加點(diǎn)配置，比如自動(dòng)大燈，雨感什么的就更好了，當(dāng)然這些都能自己改，但是如果能提供原廠配置不是更好么。
動(dòng)力：1.8T不是浪得虛名，我最滿(mǎn)意的就是動(dòng)力
操控：
德味的操控沒(méi)的說(shuō)
油耗：城市道路10個(gè)油左右，高速7-8，考慮到動(dòng)力，和其他動(dòng)力相當(dāng)?shù)能?chē)型比較，還算滿(mǎn)意
舒適：配置上的舒適性很好，讓人滿(mǎn)意，大眾的車(chē)在自己改裝增加配置方面也很方便。感官方面，因?yàn)閼覓毂容^硬朗，操控很好，特別在意舒適的就算了。座椅的包裹性和支撐性很好，稍微有點(diǎn)硬，主要是追求運(yùn)動(dòng)性，過(guò)彎時(shí)感覺(jué)很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2011款 1.6L 自動(dòng)特別版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格14.70萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程46000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：越開(kāi)越好開(kāi)
缺點(diǎn)：1.6L的動(dòng)力是硬傷，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)比較落后。動(dòng)力輸出和車(chē)重不成正比。
外觀：動(dòng)感富有魅力，前大燈是氙氣燈，很犀利；后尾燈很別致，均體現(xiàn)出科技感。
內(nèi)飾：用料足，用料好，做工不錯(cuò)，唯一的缺點(diǎn)就是新車(chē)內(nèi)飾有點(diǎn)臟，不知道怎么回事，希望在造車(chē)的時(shí)候能夠講究衛(wèi)生。
空間：普通三口之家夠用，后排空間較局促，后備箱空間充裕。
配置：性?xún)r(jià)比起那些優(yōu)惠幅度很大的車(chē)來(lái)說(shuō)不占優(yōu)勢(shì)，但是綜合車(chē)子整體的做工和配置，這個(gè)價(jià)格還是不算高。
動(dòng)力：1.6自動(dòng)檔不追求推背感和極速的話，對(duì)于像我這樣只是上下班偶爾自駕游來(lái)說(shuō)還是能接受的，超車(chē)時(shí)動(dòng)力不足，掛S檔的話受不了發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲。
操控：
老款懸掛很好，指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向時(shí)幾乎沒(méi)有側(cè)傾；由于速騰在設(shè)計(jì)時(shí)就是偏向運(yùn)動(dòng)方面的的調(diào)教，所以感覺(jué)懸掛有點(diǎn)硬，過(guò)減速帶時(shí)動(dòng)靜有點(diǎn)大，行駛粗糙路面時(shí)路感很清晰，減震的過(guò)濾效果不是很明顯
油耗：1.4噸的自動(dòng)擋車(chē)油耗能控制在9個(gè)以?xún)?nèi)，我已經(jīng)很滿(mǎn)意了，主要跟駕駛習(xí)慣也有關(guān)系，我開(kāi)車(chē)并不激烈
舒適：整體舒適性比較好，座椅做工精致，包裹性比較強(qiáng)，減震軟硬適中，內(nèi)飾用料精良，不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2011款 1.4TSI 手動(dòng)技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗非常低，不要說(shuō)和稍大排量比，就是和同事同樣的其他品牌1.4排量比也要明顯低。
缺點(diǎn)：每年都簡(jiǎn)配。輪胎國(guó)產(chǎn)。
外觀：沒(méi)有話說(shuō)，我的是夢(mèng)幻藍(lán)車(chē)身，全黑內(nèi)飾，比較經(jīng)典，外觀圓潤(rùn)、簡(jiǎn)單、低調(diào)、耐看，正是當(dāng)初一眼看上這款速騰的；感覺(jué)新款速騰沒(méi)有這款耐看，尤其是前臉(個(gè)人觀點(diǎn))；
內(nèi)飾：布局合理，用料扎實(shí)，做工精細(xì)，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔實(shí)用，穩(wěn)重耐看，整體視覺(jué)非常舒服。
空間：空間偏小，我個(gè)子1.78米，后排再坐個(gè)高大的就不行了
動(dòng)力：家用足夠了，高速上過(guò)160邁，車(chē)子比較穩(wěn)，如果輪胎不是“紙糊”的話，胎噪肯定要小一點(diǎn)；
操控：
定速巡航好，檔很順，總體感受方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向回饋還是很給力，轉(zhuǎn)向也是分精確目前沒(méi)喲跑偏之類(lèi)的情況， 車(chē)輛很穩(wěn)
油耗：比較滿(mǎn)意，當(dāng)初就是看上是手動(dòng)檔的，市區(qū)油耗一般在7.2左右，高速的話跑過(guò)160邁，油耗在5.9左右，沒(méi)有想到近1.5噸的德系車(chē)子，綜合油耗在6.7左右，非常滿(mǎn)意；不過(guò)開(kāi)空調(diào)時(shí)，動(dòng)力就有點(diǎn)不足，可能是1.4排量的，下次換車(chē)時(shí)，一定還是大眾的車(chē)子，一定要上1.8排量的；
舒適：坐椅很舒服，視野也不錯(cuò)，懸掛偏硬。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2012款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格13.50萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程41411公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗不錯(cuò)
缺點(diǎn)：要說(shuō)不滿(mǎn)意，也沒(méi)有特別不滿(mǎn)意，只是感覺(jué)這幾方面比其他方面不夠同樣出色。首先感覺(jué)剎車(chē)行程有點(diǎn)長(zhǎng)，當(dāng)然這里面有可能是剎車(chē)輔助的原因。另外就是1.6的動(dòng)力確實(shí)有點(diǎn)小，特別是加速的時(shí)候。
外觀：很順眼，耐看
內(nèi)飾：中控臺(tái)是軟的，其他都是硬的，這套內(nèi)飾能接受，但是根本不抱過(guò)多的期望，畢竟這是一臺(tái)十來(lái)萬(wàn)的乞丐車(chē)
空間：空間媲美中級(jí)車(chē)，后排坐3個(gè)大男人不擠，這就夠了！
配置：車(chē)本身不錯(cuò)，除了安全配置以外，其他的配置實(shí)在是太低了，性?xún)r(jià)比很差，對(duì)大眾的車(chē)不再愛(ài)了
動(dòng)力：動(dòng)力弱，只能說(shuō)家用足夠，不過(guò)勝在發(fā)動(dòng)機(jī)比較均衡，在2800轉(zhuǎn)以后，動(dòng)力明顯要好一些，不過(guò)平常駕駛在一千四五到兩千轉(zhuǎn)左右。
操控：
在這個(gè)級(jí)別車(chē)中，操控應(yīng)該是首屈一指了。高速上的感覺(jué)始終給人以信心，總覺(jué)得貼著地皮跑，沒(méi)有半點(diǎn)的漂浮感。
油耗：小縣城，很少在縣城里跑，基本是那只很暢通的省道山路，所以平均百公里油耗在6.0L左右，加200塊油能跑400公里以上，夏天開(kāi)空調(diào)略高，能到7個(gè)多油
舒適：座椅的高度可調(diào)，后輪獨(dú)立懸掛等，過(guò)彎不明顯的側(cè)傾，都說(shuō)明速騰的舒適型還是不錯(cuò)的。
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