一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2006款 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2008年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油
缺點(diǎn)：毛病太多，久病成醫(yī)的典范，從3000公里開(kāi)始變速箱到3檔后不跳檔，后升級(jí)軟件搞定，點(diǎn)火線(xiàn)圈換過(guò)，前減震異響換過(guò)，行車(chē)電腦換過(guò)，油泵換過(guò)2個(gè)，最可恨的前發(fā)動(dòng)機(jī)蓋鎖總成也換了，冬天冷的時(shí)候開(kāi)后關(guān)不上，得到地下停車(chē)場(chǎng)緩緩才能關(guān)上，還有等等軟件毛病，回去刷故障燈就好多次，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈長(zhǎng)時(shí)間亮著，4S店說(shuō)是油品問(wèn)題，后來(lái)說(shuō)是二次回壓閥壞了，不建議更換，店里也沒(méi)貨，要換的訂，而且換完也就能開(kāi)一年還得壞，我服了，最后是發(fā)動(dòng)機(jī)異響，到4s檢查后說(shuō)是沒(méi)機(jī)油了，可我剛換完沒(méi)幾天，加完機(jī)油說(shuō)好了，沒(méi)等出4s店又響了，就直接開(kāi)到隔壁本田評(píng)估7萬(wàn)，換了自動(dòng)低配飛度，開(kāi)到現(xiàn)在一點(diǎn)兒毛病沒(méi)有，還很省油，雖說(shuō)添了點(diǎn)錢(qián)，但一年下來(lái)我也省了很多時(shí)間和修車(chē)費(fèi)還有油錢(qián)，過(guò)度2年再換個(gè)好點(diǎn)兒的！
外觀：外觀設(shè)計(jì)在當(dāng)時(shí)絕對(duì)出眾，當(dāng)然現(xiàn)在來(lái)看這個(gè)家族化的臉譜有些審美疲勞了。不過(guò)在當(dāng)時(shí)那個(gè)年代這個(gè)車(chē)絕對(duì)可以進(jìn)入外貌協(xié)會(huì)了，之所以最終選擇這個(gè)車(chē)也有這方面的原因的。尤其選擇的是黑色的車(chē)更顯得大氣商務(wù)，總之這一項(xiàng)是很滿(mǎn)意的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾略顯不夠好，首先內(nèi)飾的布置不是很舒服讓人覺(jué)得，中間沒(méi)有扶手箱，感覺(jué)空落落的，而且寬度很窄，顯得不大氣，中間杯座沒(méi)有蓋，當(dāng)不使用的時(shí)候完全就是接灰的節(jié)奏，再次內(nèi)飾的材質(zhì)也略顯低檔，不上檔次。
空間：同級(jí)別優(yōu)勢(shì)較大，買(mǎi)車(chē)時(shí)和卡羅拉2選1，后排空間直接淘汰卡羅拉。
配置：性?xún)r(jià)比怎么說(shuō)呢，這款車(chē)現(xiàn)在新速騰的售價(jià)也不低，在當(dāng)時(shí)的社會(huì)環(huán)境下結(jié)合當(dāng)時(shí)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平，應(yīng)該說(shuō)售價(jià)還是高了，當(dāng)年的收入跟現(xiàn)在的收入就差了好幾個(gè)檔次，所以當(dāng)時(shí)這款車(chē)絕對(duì)是貴了，但是在考慮當(dāng)時(shí)的情況，完全是賣(mài)方市場(chǎng)，想買(mǎi)就是這個(gè)價(jià)，所以這個(gè)問(wèn)題大家還是見(jiàn)仁見(jiàn)智吧。
動(dòng)力：加速順暢，動(dòng)力足夠，對(duì)于這樣一款家用車(chē)來(lái)說(shuō)，不是很重的車(chē)身用了1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)，動(dòng)力可以說(shuō)是很足了，在使用方面基本沒(méi)有感覺(jué)無(wú)力的時(shí)候，即使是上坡的時(shí)候也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么動(dòng)力不足的情況，超車(chē)時(shí)也很順暢，沒(méi)有力不從心的感覺(jué)，總之這一項(xiàng)我給5分的滿(mǎn)分，很滿(mǎn)意。
操控：
速騰底盤(pán)非常扎實(shí)，操控性跟性能鋼炮高爾夫一樣。PQ35平臺(tái)后多連桿獨(dú)立懸掛，配合ESP防側(cè)滑系統(tǒng)高速過(guò)彎那叫個(gè)爽。
油耗：油耗感覺(jué)比較合理吧，大部分都是市區(qū)開(kāi)，比較耗油而且費(fèi)車(chē)的一種消耗模式，常年開(kāi)市區(qū)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的損傷應(yīng)該是比較大的，作為一款老車(chē)，油耗基本穩(wěn)定在7.6左右，也許有人會(huì)更省，但是我相信也有人會(huì)更費(fèi)油，沒(méi)人有每人的開(kāi)車(chē)習(xí)慣，各說(shuō)各的吧。
舒適：剛才前邊有說(shuō)過(guò)了，舒適性相對(duì)來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的，主要是駕駛位舒適性很好，至少我覺(jué)得相比B級(jí)車(chē)來(lái)說(shuō)，老速騰的優(yōu)勢(shì)在體量小，視野好，所以駕駛舒適性相當(dāng)好，但是說(shuō)到乘坐的話(huà)我覺(jué)得副駕這個(gè)位置還行，后排的話(huà)舒適性不怎么樣，尤其后排中間那簡(jiǎn)直就是一種折磨如果是長(zhǎng)途的話(huà)，雙腿都特別的累，如果給我選擇的話(huà)我都寧愿去擠火車(chē)也不愿意搭這個(gè)中間位置的便車(chē)。所以這一項(xiàng)能給4分完全是看駕駛位的面子給的，否則2分絕不留情。
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