一鍵砍遍全城
|
購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程12500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外形端莊大氣,雙眼有神,尾部飽滿又不失沉穩(wěn)。油耗經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,尤其跑高速,車速在110左右的話平均油耗6.8沒問題,內(nèi)飾用料厚道。
缺點(diǎn):1.胎噪,胎噪,還是胎噪。。。剛開始的時(shí)候跑一直以為那個(gè)窗戶沒關(guān),手老是在升降開關(guān)上扣啊扣的,后來打聽周圍的速騰車主都有類似的問題,說需要換靜音胎或加裝隔音板,嫌麻煩湊合開吧
外觀:說實(shí)話我就是沖著新速騰的外觀去的,本來我都定好要買408了,無意中看見了新速騰的樣車,一下就喜歡上了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾非常不錯(cuò),4個(gè)車門和操作臺(tái)都是軟料,很喜歡,給人很溫暖的感覺,后車門上方加了掛鉤,很實(shí)用,媽媽再也不用擔(dān)心我打包的飯菜撒車上了。。。吐槽的是操作部分已經(jīng)落伍了,顯得老土,沒有科技感(用此車泡小妹肯定不行啊)
空間:在這個(gè)級(jí)別的車中,空間算是灰常大的了,拉著老婆孩子一家老小去哪里都不嫌擠,唯一遺憾的是后排中間有個(gè)梁,坐到中間的人會(huì)很痛苦,跑長途的話腿都想擱到后靠背上,4兒子店的說這個(gè)梁能提高安全系數(shù),咱也沒考證過,權(quán)且信了,后備箱是大.大.大.真TNN的大
配置:根本就沒有性價(jià)比可言...誰叫咱賤呢,非要買神車。。。哈哈哈哈哈.但是有一點(diǎn)可喜的是神車比同級(jí)車要保值一點(diǎn),自我安慰下吧..........
動(dòng)力:動(dòng)力這塊怎么說呢,有的人吐泡泡說這車像老牛拉車,起步超車太肉,我想說的是第一你的定位沒找準(zhǔn),第二你的操作可能有問題,其三你要明白你的車車的排量本身就是1.6,你不能去和大排量車相提并論。先解釋第一點(diǎn),你在買車前就應(yīng)該給自己定位,我買車到底是用來干嘛的、上班代步?或是公務(wù)用車?經(jīng)常坐幾個(gè)人?是否經(jīng)常載重。這都是要考慮的,平常若是就自己開或是偶爾拉幾個(gè)人那我覺得1.6足以,如果公務(wù)用車,或是經(jīng)常載客爬坡什么的那你就得考慮其它排量了。再解釋第二點(diǎn),有的人可能有體會(huì),自動(dòng)擋車有時(shí)候狂加油不提速有木有?那個(gè)心煩氣躁啊,老覺的自己的車子不給力...我的方法是正常起步給油,轉(zhuǎn)速2千五六時(shí)抬油門再加油門,這時(shí)你會(huì)發(fā)現(xiàn)升2擋,再踩油門至2千五六繼續(xù)抬高油門,重復(fù)動(dòng)作至你理想的檔位。。。(從低檔位升高檔位的踩油門時(shí)間會(huì)由短逐漸變長,技巧自己琢磨幾次就會(huì)掌握)用這個(gè)方法提速比一直踩油門提速要快。另外一個(gè)方法就是用手擋,123檔基本都是加腳油就能升檔,456擋時(shí)間略長。缺點(diǎn)是跟車時(shí)頓挫感強(qiáng)烈...
操控:
操控總體來說還是不錯(cuò)的,尤其是高速時(shí)方向沉穩(wěn),很有德系車的范兒。但是比較我之前的?怂,操控與精準(zhǔn)就差遠(yuǎn)了,方向量要稍大一些。
油耗:總體來講油耗還是我非常滿意的一點(diǎn),像我3線城市,擁堵不怎么厲害,市區(qū)8個(gè)油左右,上下班我必走繞城高速,平均油耗6.8左右。有時(shí)候連續(xù)幾天心情不順暢,別人超車就想追,油耗到10也有過,所以要理性開車,保持好心態(tài),省下的是白花花的銀子啊...
舒適:經(jīng)常開公司的SUV,老覺得開小車像坐到了地板上一樣,屁股都能感覺到底盤掠過地面的嗖嗖聲...無奈LP就是喜歡小車撒...言歸正傳,此款車子的舒適性屬于中等吧,短距離還可以,時(shí)間長了腰痛啊,尤其尾椎骨那塊沒個(gè)支撐,老覺得空空地,闕的很。。。其次就是副駕駛座椅是死的,不能調(diào)節(jié)高低,我要說的是大眾你真缺心眼啊,省錢也不能到如此程度吧,鄙視此簡(jiǎn)配...
|

英朗

?怂

馬自達(dá)3 昂克賽拉

MG6

捷達(dá)

福睿斯

科魯茲

帝豪GL

杰德

領(lǐng)動(dòng)
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包