一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2015款 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程11288公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：做工，內(nèi)飾，操控，懸架，質(zhì)量
缺點(diǎn)：動(dòng)力，應(yīng)該全部換裝1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，價(jià)格不提升，還有電子手剎，和氙燈還有全系都沒(méi)有后視鏡折疊功能，停車(chē)和窄路會(huì)車(chē)很費(fèi)力，有時(shí)還的自己下車(chē)用手掰后視鏡折疊，感覺(jué)特別尷尬，一輛好車(chē)，這一幕就徹底毀了車(chē)和人的形象
外觀：用料做工都還可以，就是霧燈需要在改善一下，就完美了車(chē)身造型：應(yīng)該運(yùn)動(dòng)，年輕一點(diǎn)，這款車(chē)適合中年人開(kāi)，不適合女性和年輕小伙，但是有點(diǎn)A4的味道
內(nèi)飾：中控有點(diǎn)高，設(shè)計(jì)挺好的，低調(diào)奢華有內(nèi)涵，做工也挺精細(xì)的，簡(jiǎn)單顯檔次
空間：主駕駛高度不夠我身高178坐著頭快頂?shù)剑?chē)頂了，躺著開(kāi)的話會(huì)好點(diǎn)，后排坐有點(diǎn)緊湊，后備箱做的太大，應(yīng)該把后排坐往后調(diào)一點(diǎn)加速，胎噪，前懸架：加速有點(diǎn)弱，沒(méi)有一點(diǎn)激情，中速高速胎噪大，前懸架減震性能差全家出游時(shí)：全家出游時(shí)動(dòng)力明顯不夠發(fā)動(dòng)機(jī)在轟轟的轉(zhuǎn)速度提不上去
配置：13萬(wàn)性?xún)r(jià)比偏高，四個(gè)加強(qiáng)的重點(diǎn)，這個(gè)價(jià)格應(yīng)該配1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)，現(xiàn)在17款加了一鍵啟動(dòng)和多功能方向盤(pán)，還有就是沒(méi)有電子手剎，這個(gè)價(jià)位的車(chē)子大部分都配電子手剎，這就是為什么15.99萬(wàn)的乞丐版的凌渡是15.28萬(wàn)的速騰的天敵，天窗不實(shí)用要不要無(wú)所謂，那幾個(gè)亮點(diǎn)配置一定要改進(jìn)標(biāo)配配置：胎壓監(jiān)測(cè)，定速巡航，轉(zhuǎn)向輔助燈跟使用，倒車(chē)?yán)走_(dá)沒(méi)有前雷達(dá)，使用起來(lái)比較費(fèi)力，雞肋配置倒是沒(méi)有，都挺實(shí)用
動(dòng)力：車(chē)身太重，又是前后獨(dú)立懸架，加速有種老黃牛的感覺(jué)，一點(diǎn)激情都沒(méi)有，3擋明顯加速動(dòng)力不足，到了3擋加速明顯費(fèi)勁而且慢，超車(chē)時(shí)有點(diǎn)費(fèi)勁，要掛s擋才有點(diǎn)得心應(yīng)手的感覺(jué)，但是轉(zhuǎn)速那么高對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不好，而且油耗也高加速表現(xiàn)：什么擋都是中規(guī)中矩油門(mén)踏到底，起步也沒(méi)有推背感，而且輪子不會(huì)在第上打轉(zhuǎn)，家用還可以，年輕人來(lái)少了好多激情動(dòng)力平順性：低擋位和低轉(zhuǎn)速加速擋頓挫感，動(dòng)力輸出太平順一點(diǎn)野勁都沒(méi)有
操控：
剎車(chē)不重，要用力剎車(chē)才才會(huì)有反應(yīng)，踏一點(diǎn)踏板剎車(chē)跟綿羊一樣，制動(dòng)力分配調(diào)校不行底盤(pán)及懸架：通過(guò)性強(qiáng)，前懸架和地盤(pán)應(yīng)該在高3到5厘米，后面高度比較合理，地盤(pán)還是很穩(wěn)的，有大眾的MQB風(fēng)格，還是前懸架得精心調(diào)校山路：山路動(dòng)力不足明顯的發(fā)動(dòng)機(jī)在咆哮，2擋3千多轉(zhuǎn)不換擋，發(fā)動(dòng)機(jī)在轟鳴，說(shuō)明動(dòng)力不足，換3擋的話根本爬不動(dòng)除非速度達(dá)到60邁變速箱：加速換擋和超車(chē)，急加速自動(dòng)擋有點(diǎn)換擋減房有點(diǎn)遲鈍
油耗：燒97的油動(dòng)提升了一點(diǎn)，油耗高了，而且也不是特別省油，總體比起其他的車(chē)好多了
舒適：前懸架減震性能不好，面對(duì)一般路面，共振太強(qiáng)，懸架調(diào)校比較好，過(guò)彎和面對(duì)坑洼路面車(chē)子不會(huì)漂
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